Javascript não suportado Orçamento cidadão
Início

Propostas para a Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão

População: 265.220

Área: 21,5 km²

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

Mais informações da Subprefeitura

A Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão apresenta uma densidade de 0,012 habitantes por m². São 88.741 domicílios em seu território, sendo que 1,51% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,822 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,37 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.

*Dados disponíveis em ObservaSampa

Instalação de uma UBS na região do Jd Sto Eduardo

10/07/2020  •  Participe+  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Instalação de uma ubs na região do Jd Sto Eduardo
684 votos

Limpeza e canalização do córrego Rapadura

10/07/2020  •  Participe+  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Limpeza e canalização do córrego Rapadura, conforme demanda já enviada à subprefeitura Aricanduva. No mínimo, fazer a obra para separar a água do córrego da água do esgoto.
79 votos

Criação de mais vagas nas creches do Jardim Santo Eduardo

10/07/2020  •  Participe+  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Aqui no Jardim Santo Eduardo temos uma deficiência de vagas nas creches temos muitas crianças que precisam estar em creches para que seus pais trabalhem.
149 votos

Criação de CRAS no Jardim Santo Eduardo

10/07/2020  •  Participe+  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Cras no jardim santo eduardo
534 votos

Requalificar a Av Aricanduva, com parque linear e eixo de transporte público

10/07/2020  •  Participe+  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

A Avenida Aricanduva não fornece condições adequadas de urbanidade. O orçamento deve prever tratamento nas paradas de ônibus, com modelo específico para a configuração da avenida, tratamento das calçadas, tratamento para circulação segura de bicicletas, sistema de orientação e de informações para pessoas (wayfinding, com totens, placas, mapas, deixando claras as distâncias e tempos de percursos para modos ativos, linhas de transporte com mapas e informações em relevo, acessíveis para deficientes visuais), entre outras melhorias. Idealmente, o projeto deve fazer parte de um plano maior, visando a desativação da Avenida Aricanduva, que é uma via expressa de fundo de vale, que contribui para problemas de macrodrenagem, possui baixíssima capacidade e poderia ser melhor utilizada como parque linear e eixo de transporte público de massa (monotrilho, metrô ou similar).
89 votos
Voltar ao topo