Índice de propostas

Arborizaçao do bairro.Iniciamos com sucesso plantio de arvores na Rua Dom Antonio Alvarenga e queremos estender pras outras ruas do bairro

Uma reportagem foi exibida pela TV câmara de São Paulo a respeito de um projeto de hortas urbanas em terrenos ociosos da cidade, a cargo de uma subprefeitura em parceria com associações, cooperativas e sobretudo uma empresa municipal que converte as sobras de podas das árvores da cidade em adubo (https://www.youtube.com/watch?v=NfEM6biWbSs). Esse projeto é importante em múltiplos sentidos. Gera renda e emprego aquecendo a economia da cidade a partir de um relarivamente baixo investimento, além de contribuir para a segurança e saúde alimentar, a redução de custos para o consumidor e para a administração pública (essa produção poderia abastecer as escolas e demais repartições públicas por exemplo), a educação e equilíbrio ambiental. O projeto faz cumprir a lei da função social da propriedade, ao mesmo tempo. O potencial de ganho de escala é enorme, se houver um esforço conjunto em toda subprefeitura por reproduzir o caso mostrado em reportagem, organizando os interessados em produzir e cuidando de todas as fases integradas da cadeia de produção, do fornecimento de sementes ao local da cidade em que se instalarão novas feiras.

Aumentar os investimentos em iluminação pública. Reforçar a iluminação de LED. Criar postes de iluminação especificamente na altura dos pedestres, iluminando mais as pessoas que circulam à noite do que os carros (que já tem farol próprio). Aumentar programas de policiamento comunitário da Guarda Civil Metropolitana em contato com moradores, participação em eventos, palestras e mais rondas a pé e de bicicleta. Aumentar a presença da Defesa Civil em escolas, clubes, associações de bairros e outras organizações para conscientizar a população de áreas mais vulneráveis e com histórico de desastres naturais (como enchentes, deslizamentos de terra, etc). Aumentar a presença de guardas civis nas ruas de forma amigável, criando relacionamento com as comunidades. Sugiro que parte da verba da subprefeitura seja destinada para a implantação de iluminação em praças, calçadas, passarelas, vielas e escadarias. Instalar mais câmeras em áreas com histórico de violência, vandalismo e atropelamentos/colisões de veículos.

Construção/Implantação de UPA Porte III + CAPS Álcool e Drogas III no distrito da Cidade Ademar.

urbanização de favelas nos bairros mais afastados do fundão da zona sul. como Jd Vera Cruz, Jd Capela, Jd Horizonte Azul, com praças e reformas de escadões e vielas para melhor acesso dos moradores. Pintura das casas multi cores. Construções de apartamentos para melhorar a vida das pessoas que moram em areas de mananciais e estão colocando a vida em risco, há muitos terrenos abandonados e imensos que serão invadidos por construções irregulares se não forem cuidados e dado o devido uso, para a população. Um terreno ótimo e no JD Vera Cruz: R: PAULA GOMES.

Olá. Sou moradora do Boi Malhado/Cachoeirinha e solicito um Sasf pra região do Boi Malhado (Conjunto Habitacional Vila Nova Cachoeirinha). Aqui temos um indice muito grande de vulnerabilidade, pessoas viciadas e muitas crianças. Precisamos de um local q nos acompanhe, nos ofereça cursos e oficinas de geração de renda e etc, tudo aquilo q o Sasf oferece aos municipes. Eu mesma sou mãe assistida pelo creas, meu filho precisa fazer cursos e não tem no local. Obrigada.

A prefeitura de São Paulo precisa construir um Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) no Distrito São Rafael.

1ª Solicitamos projeto para melhorar a mobilidade do Jardim Ângela e M’Boi Mirim - bairros jardim parque Cavalo Branco, Vila Rodrigues, Jd. Vera Cruz,Jd. Tancredo neves, Jd. Arizona, Vila Calu, Vila Gilda, Jd. Boulevar da Paz, Jd. Bombeiro Jd. Chac. Bandeirantes, Jd. Horizonte Azul, Jd. Cerejeira, Jd. Capela, Jd. Nova Cidade, Jd. Chácara Sonho Azul, Jd. Aracati, Pq. Do Lago e Região, que consiste em Teleférico Turístico que sairá do ex-clube dos funcionários públicos (hoje clube náutico Guarapiranga) e passando por cima da represa até chegar na estância turística de parelheiros, assim ligando os dois extremos sul. 2ª- transporte Hidroviário ( balsa ) saindo do clube náutico guarapiranga. 3ª Duplicação da Estrada da Baronesa até a Estrada do Guarapiranga. 4ª- Para melhorar a mobilidade dos bairros jardim parque Cavalo Branco, Vila Rodrigues, Jd. Vera Cruz,Jd. Tancredo neves, Jd.Arizona, Vila Calu, Vila Gilda, Jd. Boulevar da Paz, Jd. Bombeiro Jd.Chac.Bandeirantes, Jd. Horizonte Azul, Jd. Cerejeira, Jd. Capela, Jd. Nova Cidade, Jd. Chácara Sonho Azul, Jd. Aracati, Pq. Do Lago e Região. 1º- Criar rota alternativa de saída do FUNDÃO saindo da rua Ana Lúcia de Amicis jd. Vera Cruz passando pela 1º-Estrada do Bandeirantes, 2º-Estrada da Cumbica, 3º-Estrada da Baronesa até a 4º- Estrada do Guarapiranga. 5ª-Modernizar a rede semafórica, na extensão de toda M´boi Mirim a parti do extremo sul FUNDÂO. 6ª- instalação da Onda verde do Nº5000 até o Nº12.000 Fundão do M’ Boi Mirim para melhora a mobilidade da região. 7ª- instalação de uma Base fixa ou móvel da CET no FUNDÃO no cruzamento da Estrada do Embu-Guaçu com á estrada da Baronesa) 8ª- Garanti ( 2 ) Agentes da CET para fazer rondas na estrada da M’ Boi Mirim no FUNDÃO Nº. 5000 até 12.000. 9ª- Implantar Placas de sinalização Proibida Para e Estacionar ao longo estrada do M’ Boi Mirim do numero 12.000 mil até o numero 5000mil e na estrada da Baronesa e estrada do Guarapiranga também. 10º-Implantar Placas de sinalização Proibida Para e Estacionar do comercio das estradas de embu-guaçu, estrada do M’ Boi Mirim estrada da Baronesa e estrada do Guarapiranga. 11ª- Implantar O Cinturão da solidariedade, um rodízio especial para melhora a mobilidade das “06:00 h às 10:00 h e das 16:00hrs às 21:00hrs” seguindo o padrão do rodízio de placas do município de São Paulo, Só durante ás intervenções na Região do M’Boi Mirim melhora a saída FUNDÃO. 1- EXEMPLO Na obra do metrô e duplicação BR 214 Estrada do M`boi Mirim, o cinturão da solidariedade começa na Av. Comendador Santana e continua na Ellias Maas e passa Carlos Caldeira Filho um pedaço da Estrada de Itapecerica, Av. Guido Caloi, Estrada do Guarapiranga e Termina na Estrada de Guavirituba junto as Casas Bahia. Obs: Este rodízio vai ajudar a melhorar a mobilidade de todos esses bairros jardim parque Cavalo Branco, Vila Rodrigues, Jd. Vera Cruz, Jd. Tancredo neves, Jd. Arizona, Vila Calu, Vila Gilda, Jd. Boulevar da Paz, Jd. Bombeiro Jd. Chac.Bandeirantes, Jd. Horizonte Azul, Jd. Cerejeira, Jd. Capela, Jd. Nova Cidade, Jd. Chácara Sonho Azul, Jd. Aracati, Pq. Do Lago. Serão tirados da rua nesse período de obras 30 mil carros na região sul. 12º- uma ciclovia de deck de plástico de material reciclável e não inflamável saindo do extremo Sul fundão do Jardim Ângela, m’boi mirim em direção a ciclovia do Rio Pinheiros: uma ciclovia as margens da represa do Guarapiranga feita de deck de plástico reciclável e não inflamável.1º-40% desta ciclovia será Implantada nas margens da represa do Guarapiranga, uma ciclovia de mão dupla saindo do,( ex, clube dos funcionários públicos ) Hoje clube náutico Guarapiranga beirando e passando a ciclovia pelo bairros 1º-jd. Vera Cruz na Rua Maria Travisane ( obs: fazer ciclofaixa nesta rua, com saída para o bairro), 2º-Jd. Parque Bandeirante com saída para o bairro ( obs: fazer ciclofaixa nesta rua ), continuar a ciclovia nas margens da represa passa na Rua Benjamin Cosin ( fazer cicloFaixa nesta rua ) continuar a ciclovia na represa até a 3º- saída da ciclovia para cicloFaixa na Estrada do Aracati ( obs : fazer uma cicloFaixa ) segui a ciclovia pela represa até a Ponte do Aracati ( a ciclovia vai passa do lado da ponte do Aracati ) continuar a ciclovia nas margens da represa segui até a Rua Serra do Ajuá ( fazer cicloFaixa nesta rua, a cicloFaixa vai atravessa a Estrada da Revieira e continuar a ciclovia nas margens da represa , segui do lado do Parque Guarapiranga (obs : fazer uma trilha para bike até a Rua Japu ( nesta Rua japu fazer ciclofaixa até Avenida Guarapiranga fazer ciclofaixa até a Ponte do Socorro, pega a Rua Inácio de Almeida Arruda fazer ciclofaixa chegamos a ciclovia do Rio Pinheiros. ( obs a ciclovia ainda vai passa pelos bairro Jd. Chácara Flora com saída para o bairro com ciclofaixa, Cidade Ipava com saída para o bairro com ciclofaixa, Vila Gilda saída para o bairro com ciclofaixa, Estrada da Cumbica com ciclofaixa, Estrada da Baronesa aqui cria uma ciclofaixa para chega no novo Terminal do Metrô Jardim Ângela). Acessibilidade para Pessoas com necessidades especiais Fazer rampas e calçadas rebaixadas para os cadeirantes, Colocação de pisos táteis (pisos especiais percebíveis pelo tato) e de alerta para os portadores de deficiência visual, Instalação de barras de metal nas entradas da ciclovia na represa, Instalação de rampas de acesso em a ciclovia na represa. Instalação de aviso sonoro nos semáforos, para a travessia dos deficientes visuais, Calçadas e ruas em perfeito estado sem buracos e danificações para acessa a ciclovia na represa, placas de sinalização, lombadas nas ruas que forem usadas como ciclofaixas, duas Base da policia ambiental, 4 pontos de paradas para lanches, 4 praias para banho ao longo do percurso, iluminação publica de led com placa solar, fazer deck de pescaria esportiva, segue oficio nº 400 13ª- Alça de acesso para o Rodoanel Mario Covas no Jardim Santa Julia município de Itapecerica da serra

Criação de uma biblioteca pública na região da avenida Vereador José Diniz com as avenidas Santo Amaro ou Jornalista Roberto Marinho. Não há nada relacionado a cultura nessa região.

Avenida Marquês de São Vicente (Corredor Inajar de Souza-Marquês de São Vicente) - criação de ciclovia no trecho entre a Ponte da Freguesia do Ó e a Praça José Vieira de Carvalho Mesquita, possibilitando integrar as ciclovias já existentes e atender com segurança o grande número de trabalhadores que se deslocam de bicicleta neste trajeto, que conecta as zonas Norte, Oeste e região central da cidade.