A Subprefeitura Jaçanã/Tremembé apresenta uma densidade de 0,004 habitantes por m². São 74.693 domicílios em seu território, sendo que 13,09% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,816 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,16 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
- Cartões
- Lista
Download das propostas abaixo (csv)
Implantação de Centro de Referência da Mulher
14/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
CENTRO DE REFERÊNCIA DA MULHER
Proposta: Implantação de uma CENTRO de REFERÊNCIA da MULHER, espaço de atendimento e apoio a mulheres vitimas de violência, com qualificação, formação e atendimento da Cidadania ativa, no qual as mulheres podem se organizar para defender seus direitos sociais, econômicos e culturais.
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14/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
Capeamento Parcial com Massa Asfáltica da Rua Capitão Rubens da numeração 592 a 878 ( Trecho em Paralelepípedo ).
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02/05/2021 • • Jaçanã/Tremembé
Adequação do prédio de FURNAS para criação de rede hora certa e especialidades.
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12/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
CONSTRUÇÃO UBS JD CABUÇU
Existe a grande necessidade da Construção de uma Unidade Básica de Saúde no bairro de Jardim Cabuçu, com a Construção da Rodovia Fernão Dias o bairro do Jardim Cabuçu foi dividido, uma parte do bairro fica próximo à Divisa de Guarulhos que NÃO atende os moradores do Jd. Cabuçu, no caso da Assistência a Saúde, os moradores do bairro do Jd. Cabuçu, precisam se desloar para o outro lado da Rodovia Fernão Dias, para serem atendido na UBS Edu Chaves, que infelizmente está super lotada nos atendimentos, são mais de 70 milhabtantes atendidos e também deve-se levar em consideração a mobilidade e dificuldade de atravessar a Rodovia Fernão Dias.
Criar polos culturais em locais ociosos/abandonados, entre outras propostas
15/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
CULTURA
Criar PÓLOS CULTURAIS em locais osciosos/abandonados da Subprefeitura de Jaçanã/Tremembé (antigos TELE CENTROS)
-Oficializar a Casa Hip Hop, hoje instalada na Avenida Maria Amália Lopes de Azevedo 4.180
-discutir com Movimentos Culturais e outros segmentos Conselhos da Região propostas para desenvolverem atividades Culturais nos locais.
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02/05/2021 • • Jaçanã/Tremembé
Implantação de parada de ônibus, tipo totem na Avenida Francisco Rodrigues números 681 e 690B visando oferecer mais acessibilidade aos usuários do CAPS II Adulto Jaçanã Tremembé Doutor Leonidio Galvão dos Santos .
Esse pedido já está deferido pela Sptrans por meio do Processo SEI 5010.2020/ 0010550-0.
Usuários necessitam desta melhoria pois a linha 1765/10 que virxuka na via não para próximo a unidade de saúde por falta de ponto de parada.
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14/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
Instalação de Lâmpadas de Led - Praça Comandante Eduardo de Oliveira .
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15/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.
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08/05/2021 • • Jaçanã/Tremembé
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.