Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Ambulantes. Fiscalização e organização de ambulantes nos bairros e centro de Santo Amaro.

PROPOSTA DE METAS:

DESENVOLVIMENTO DE UM PROGRAMA DE EDUCAÇÃO CONTINUADA AOS PARLAMENTARES ELEITOS, COM O OBJETIVO DE MELHORAR A QUALIDADE DO CIDADÃO PAULISTANO COM VALORIZAÇÃO DA EDUCAÇÃO E CULTURA; PARA QUE ELES SAIAM AO FINAL DA GESTÃO MELHORES CIDADÃOS; SENDO A ELEIÇÃO E REELEIÇÃO UMA SITUAÇÃO DE CRESCIMENTO E MÉRITO;

EDUCAÇÃO DE COMBATE A CORRUPÇÃO; 

ESTABELECENDO REGRAS CLARAS DE RESPEITO A VALORES E PRINCÍPIOS CONSTITUCIONAIS DE BEM. E DECORO PARLAMENTAR COM O OBJETIVO DE MELHORAR A PARTICIPAÇÃO E DESEMPENHO NO TRABALHO A QUE ELEITO SEGUINDO O FOCO PRÉ - DETERMINADO, PARA PREVALECER A FÉ E CONSTRUIR UM GOVERNO FORTE ! 

Acesso à produção cultural,  sala de cinema no CEU. Em 6 indicadores culturais do Mapa das Desigualdades SP, o Campo Belo aparece na última colocação. Não há biblioteca, espaços de cultura, cinemas, museus ou teatro... PROPOSTAS: A subprefeitura que só possui um CEU (Pedreira) sugerimos que o PARQUE DO CHUVISCO se transforme em um CEU ACOPLADO; espaço para lazer, cultura e esporte.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Rever o manejo arbóreo agressivo, evitando as podas drásticas que tiram a vitalidade  das árvores porque diminuem a área de fotossíntese para produção do alimento  necessário, alteram a estrutura anatômica dos indivíduos que lhe é conferida na semente  de acordo com a espécie, colocando em risco de queda trazendo insegurança e risco para  moradores e transeuntes e as feridas resultantes das podas se tornam portas à infestação  por agentes externos como cupins e umidade, resultando no enfraquecimento e apodrecimento do tronco ou galhos importantes resultando em riscos de acidentes, principalmente sob o impacto de ventanias durante os temporais.

MELHORAR O SISTEMA DE PODAS DAS CONCESSIONÁRIAS.

A EQUIPE DA ANEL, POR EX, PODA AS ÁRVORES DEIXANDO-AS VULNERÁVEIS A QUEDAS E A DOENÇAS.

SE A PREFEITURA NÃO FISCALIZAR E TRABALHAR ESSAS PODAS DE UMA MANEIRA CORRETA, NENHUM PROJETO DE ESTUDO DE ESTADO FITOSANITARIO DE ÁRVORE SERÁ EFICIENTE.

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

PROPOSTA DE UM MAIOR CUIDADO NA AUTORIZAÇÃO DE CORTES E EMISSÃO DE TCAS NA REGIÃO DE RECARGA DO AQUÍFERO REZENDE, ÁREA ESSA QUE SEGUNDO RELATÓRIO DA WATWELOO COMPREENDE A REGIÃO DOS BAIRROS ALTO BOA VISTA, JD PETRÓPOLIS, JD DOS ESTADOS E BROOKLIN.

TEMOS VISTO GRANDE DEVASTAÇÃO, COM IMENSA SUPRESSÃO DE VEGETAÇÃO SIGNIFICATIVA AUTORIZADAS PELA PREFEITURA. E AS SUPOSTAS COMPENSAÇÕES MAL FISCALIZADAS E QUE NÁO COMPENSAM DE MANEIRA NENHUMA O DANO AMBIENTAL DA FAUNA E FLORA LOCAL.

a iluminação é bem sofrível em Santo Amaro. Nos locais onde existem os terminais de ônibus e lotações precisa muito melhorar.. A região do Centro de Santo Amaro precisa ser muito bem iluminado. O policiamento também um pouco mais tarde da noite deixa muito a desejar. Só Jesus para nos proteger. Claro que foi antes da Pandemia. Não é só trocar lâmpadas por Led, precisa aumentar os pontos de iluminação e postes abaixo da copa das nossas pobres e sofridas árvores.

Criar modelo com padronização de acesso aos bolsões residenciais que concomitantemente:

- Garanta a regular e livre circulação de pessoas, incluindo indivíduos com mobilidade reduzida, ao interior dos bolsões.

- Vede o trânsito de carros e motos pelas calçadas, bem como sua utilização como estacionamento, ampliando a segurança dos bolsões.

- Propicie o embelezamento do passeio público, com ajardinamento e paisagismo dos locais de acesso de transeuntes aos bolsões.