Instalação de semáforo para pedestres na intersecção das Ruas Sena Madureira X Napoleão de Barros.

Grande fluxo de veículos, não há nem faixa de pedestres, colocando em risco a segurança dos pedestres, que teriam que andar o quarteirão todo para chegar ao semáforo mais próximo e voltar todo o quarteirão novamente para continuar seguindo seu trajeto pela Rua Napoleão de Barros.

No local não há nem faixa de pedestres e ainda que haja, infelizmente os motoristas não respeitam as leis de trânsito e não dão as devidas prioridades aos pedestres.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Recapeamento Marginal Pinheiros

Recapeamento de todo o trecho da Marginal Pinheiros ao abrigo da subprefeitura do campo limpo. No pequeno trecho de 4km apenas a faixa da esquerda ou seja 1 das 5 faixas existe condições de trafego seguro, as demais parece que vai quebrar o carro no meio, corredor de ônibus idem.

Hoje o bairro Jardim progresso em parelheiros temos um ônibus que sai das 04:00 as 07:30 e sempre tentamos com os órgão responsável que é  a sptrans a criação de uma linha que possa opera o dia todo mais até hoje somos negado sobre este pedido ou que possa colocarem uma linha ou do marsilac ou divisa direto para o ter Santo Amaro seria uma opção muito boa para os moradores do Fundão.

Fazer a ciclovia ao longo da Av. Indianópolis

Abertura da Avenida Gualtar pela lateral da via entre o CEU Aricanduva e Biblioteca Milton Santos. O bairro do Jardim Santa Terezinha só possui uma saida/acesso a avenida Aricanduva sentido bairro e tambem a Avenida Rio das Pedras, é apenas um cruzamento que vive congestionado e superlotado. Todos os carros que vêm de Itaquera, Metro Arthur Alvim com destino a São Mateus e Sapopemba utilizam essa rota e ficam presos nesse cruzamento. Existe um processo a anos esperando a conclusão dessa obra tão importante para a Região.

Solícito uma linha de ônibus que entre no nosso bairro Jd Elizabeth 2 pois é muito longe para os moradores pegar uma condução