Índice de propostas

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

ESPAÇO OU POLO DE ESPORTES E LAZER COM RAMPA DE SKATE NO PERI ALTO.

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano.

GERAÇÃO DE 10 MIL EMPREGOS

EMN Consultoria de Negócios & TI, especializada em negócios/tecnologia (CNPJ: 37.868.526/0001-06 | www.emncn.com.br), dispõe para população & Prefeitura de forma GRATUITA por CONTRATO DE PARCERIA: Gestão do Projeto implantação/reimplementação do programa BRASIL SORRIDENTE (saúde bucal) no Municipio, para atender a população do ‘atendimento básico’ (limpeza e restauração) ao ‘atendimento especializado’ (implante, prótese sobre implante, prótese parcial, total e aparelho ortodôntico). Entrem em contato para conhecer o PLANO DO PROJETO.

EDUCAÇÃO

Em meados do século passado, teóricos passaram a relacionar Educação com produtividade, e produtividade com crescimento econômico. Então, de tema marginal, a Educação foi arrastada rumo ao centro da análise econômica, e técnicas de pesquisa passaram a ser aplicadas para investigá-la, seja do ponto de vista micro, seja macroeconômico.

Sugiro a formação de uma Equipe Técnica para Estudos sobre "Economia da Educação" atuando conjuntamente aos Colegiados da RME

Edson Novaes Prado, Gestor Educacional na Prefeitura de São Paulo, Contabilista e estudante de Economia.

Criar programas de incentivos tributários do município para estimular a criação e manutenção de empreendimentos nas áreas associadas a promoção de segurança alimentar e nutricional, como cozinhas comunitárias, restaurantes populares, marmiteiros solidários, produção artesanal notadamente da agricultura familiar de base agroecológica ou em transição.

Criação de um Centro de Memória do bairro no Centro Histórico, para valorizar e promover a formação e identidade do bairro , assim como promover as relações e interações das comunidades e coletivos na construção da cultura local.

Um Centro / Acervo dinamico e contemporaneo divulgando e dialogando as memórias e a Modernidade  local.

Outros importantes lugares históricos atuam com Centros de Memória.

Temos um grande acervo espalhado com moradores e que podem ser utilizados.

Junto a igreja , Mirante , o Largo da Matriz e a Casa da Cultura , o Centro da Memória tem o sentido de potencializar o interesse e o turismo , assim como dinamizar a economia local.

 Observação :A região Freguesia / Brasilandia não possui  nenhum Museu , Teatro ou Cinema atualmente

Reorganizar o sistema viário do bairro Vila Itaim, visando civilizar o trânsito local, de forma que o fluxo de veículos que se origina na rodovia Ayrton Senna, KM 28 (seguindo pela R. Cordão de São Francisco, Domingos Fernandes Nobre e viaduto Carlito), flua de forma organizada respeitando a circulação de pedestres, pois falta sinalização, faixas de pedestres, separação do fluxo contrário (estabelecendo sentindo único em cada via circulante, principalmente na rua Domingos Fernandes Nobre).

Criação do Conselho Tutelar no Distrito de Iguatemi