Índice de propostas

Extensão, em quilômetros, de ciclovias. PROPOSTA :  Concluir ciclofaixa na ROBERTO MARINHO e construir  na Av JOÃO DE LUCA

Proposta:

Implantar câmeras de segurança dentro dos ônibus de todas as periferias da cidade vinculadas ao projeto City Câmeras

Justificativas:

1) Inibir o crescente numero de assaltos que ocorrem nesse meio de transporte;

2) Facilitar o reconhecimento dos meliantes que praticam esses assaltos para poderem ser punidos ao rigor da lei;

3) Dar aos passageiros uma maior senssação de segurança seja indo trabalhar ou voltando do trabalho;

4) Reconhecer e inibir o numero de assédios sexuais nesse meio de transporte

Readequação e alargamento de toda a via carroçável, se tratando da Estrada do Alvarenga e av. Nossa Senhora de Sabará

 Alterar o acesso de ônibus e automóveis na Ponte João Dias e promover melhorias de organização das saídas da ponte para a Av. Maria Coelho Aguiar e para a Marginal Pinheiros sentido Interlagos, pois com a falta de sinalização viaria para indicar os condutores este trecho acaba se tornando um ponto reccorente de acidentes, tumulto, gerando transtorno ao entorno.

Inteligar o Bairro do Sól Nacente e Sulina, aproximadamente 100 metros do Posto de gasolina,

Criação de linha intermunicipal que liga o bairro do Cangaiba para região industrial de Cumbica em Guarulhos em parceira com o Governo do Estado 

urbanização do Corrego Rio das Pedras e continuação da Via Pública  que está ao fundo do mesmo, para ligar a Estrada Lazaro Amancio de Barros/ Avenida José da Natividade/ AVENIDA João Paulo/ Marginal permitindo alternativa e fluidez de saida e entrada no  distrito da Brasilandia.

HÁ um processo já existente número 2008.0.364.721-9

TRANSPORTE /MOBILIDADE 

Melhorar a MOBILIDADE na Rua dos Pinheiros 35 (Jd Felicidade) e Rua Arley Gilberto de Araújo 37 (Portal I).

Trasferir duas linhas de ônibus 1701 e 1702 para um lugar de melhor acesso, amplo, que garanta aos usuários e motoristas de transporte coletivo mais segurança.

1701- o final fica em uma Rua de difícil acesso para veículos, lugar estreito, não comporta o trânsito no local, atrapalha a visão de moradores que saem da Rua Irineu Castelian e a 1702 final foi instalado em cima uma Praça, a única que os moradores poderiam utilizar como lazer.

Criação de uma linha municipal saindo do Cangaiba para Praça do Correio pois as linhas existentes em horário de pico para o centro 1178/10 e 1178/31 e 1178/42 vem lotado ao passar pela Avenida Cangaiba. 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.