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08/05/2021 • • Lapa
Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!
É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16 que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.
Readequação de ciclovias/ciclofaixas na região desta Subprefeitura
02/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
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02/05/2021 • • Penha
Implantação de linha especial no pico da tarde saindo do Terminal Penha para o Terminal de São Miguel Paulista via Avenida Cangaiba com objetivo de dar mais conforto aos trabalhadores que trabalham em nossa região e sofrem com a condução lotada vinda do centro.
A Sptrans não deu resposta referente a matéria do Jornal Fato Paulista edição de 27 de junho a 11 de julho de 2013 que tratou do assunto acima.
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28/04/2021 • • M'Boi Mirim
GOSTARIA DE SOLICITAR A SUBPREFEITURA DO M BOI MIRIM O ESTUDO E IMPLANTAÇAO DE LINHA DE ONIBUS OU MICRO ONIBUS QUE FAÇA O TRAJETO PASSANDO E ATENDENDO A REGIAO ENTRE JD ARACATI E VERA CRUZ , PODE SER AQUELE CIRCULAR JD ANGELA , POIS TEMOS AREAS CARENTES NA REGIAO E TEMOS UM HOSPITAL NO JD VERA CRUZ BEM APARELHADO , MAS CASO O MORADOR NAO TENHA VEICULO PROPRIO PRECISA IR ANDANDO ATE LA , SEI QUE AS RUAS ENTRE ESTES BAIRROS SAO PESSIMAS , MAS APOS O DESARQUIVAMENTO DO PL 211 DE 2019 ESTA SITUAÇAO SE RESOLVERA.
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08/05/2021 • • Lapa
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.
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09/05/2021 • • Santo Amaro
Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).
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29/04/2021 • • Cidade Tiradentes
Proponho a duplicação da Av. Luís Mateus e melhorias no cruzamento da Luís Mateus com a Estr. do Iguatemi e R. Inácio Monteiro. Além de ser a principal via entre São Mateus, Cid. Tiradentes, Guaianazes e Itaquera nessa região, a Luís Mateus está sobrecarregada, e o trânsito hoje inviabiliza melhorias no transporte público.
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02/05/2021 • • São Miguel
Realizar o Tão sonhado acesso da av Dr Arthur da Nova com a rua Salvador de Medeiros, alargando a curva que existe. , é simples, aumentar o acesso por cima da linha do viaria , dando com isso, mais fluides no transito.
Conversão de ciclofaixa em ciclovia
10/04/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Sugiro que a ciclofaixa que está sendo construída ao longo da Av. Aricanduva seja convertida em uma ciclovia, garantindo mais segurança aos ciclistas e ao tráfego em geral, além de incentivar mais pessoas a fazerem uso desta infraestrutura.
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21/04/2021 • • Perus
Proposta:
Implantar câmeras de segurança dentro dos ônibus de todas as periferias da cidade vinculadas ao projeto City Câmeras
Justificativas:
1) Inibir o crescente numero de assaltos que ocorrem nesse meio de transporte;
2) Facilitar o reconhecimento dos meliantes que praticam esses assaltos para poderem ser punidos ao rigor da lei;
3) Dar aos passageiros uma maior senssação de segurança seja indo trabalhar ou voltando do trabalho;
4) Reconhecer e inibir o numero de assédios sexuais nesse meio de transporte