Índice de propostas

Necessitamos urgentemente da regularização fundiária do Jardim Elisabeth 2, visto que há no bairro constituído de mais de 400 famílias com moradia fixa com crianças e idosos, solicitamos também ubs local e escola para os pequenos, alem disso também que interceda com relação a iluminaçao publica, pois fica distante e muitos andam em torno de 1 quilometro para pegar transporte publico, numa via completamente largada (rua Santo André Avelino) sem iluminação e asfalto.

Recapeamento em diversas ruas da região do Capão Redondo que há muito não são recapeadas, como: ruas dentro das Cohabs Adventista I e II e ruas dentro do CDHU Conjunto Habitacional Chico Mendes - ruas  internas, e outras ruas como:  Rua Henrique Sam Mindlin, rua Paolo Porpora: João Robalo; Agnus Dei; Comendador Santana; Comendador Antunes dos Santos; Gregório Fonseca; com implantaçao inclusive de faixa de ciclovias. 

Reconstruir a ponte sobre o rio Ribeirão Perus na altura da Rua Ernesto Botoni x Rua Ana Maria Franco Laranjeira

Justificativas:

1) Aumentar sua capacidade de peso.

2) Melhorar sua capacidade de vazão de agua atendendo as normas técnicas e pensando nas enchentes

3) Interligar o bairro com as moradias e empresas que ali existem.

Propor a Mudança da Linha 2123/10 - Vila Medeiros x Liberdade para 2123/10 - Vila Medeiros x Term.Amaral Gurgel,fazendo a mudança para melhor atender aos passageiros dessa linha e tambem para que a SPtrans nao acabe com essa linha,entao peço que façam uma mudança/reformulaçao nessa linha,para mais informaçoes vá no link abaixo.

Link: http://chng.it/2yttKyD76S

A Linha continuaria o mesmo trajeto até a Praça da Sé,depois entraria a Rua Boa Vista indo até o Term.Amaral Gurgel,pois na Liberdade já tem a 2127 como opçao e o 2123 nao está conseguindo demanda na liberdade,pois por isso solicito que ele atenda ao Term.Amaral Gurgel,pois lá terá mais demanda de passageiros,pois perante a licitaçao dos ônibus a linha 1732 nao irá mais até o Term.Amaral Gurgel e entao o 2123 poderia ficar no lugar dele.

Criar a interligação do tráfego ( menos de 50m )  de veículos entre os bairros Sol Nascente e Vila Sulina/Sítio Taipas

Justificativas:

1) Hoje rodamos mais de 11km e pagamos pedágio para esse acesso, quando tem acidentes chegamos a demorar em média até 2h para fazer este trajeto.

2) Ter acesso aos cemitérios Gethsemani e Jaraguá sem ter que rodar esses 11km e para que os visitantes desses cemitérios quando passarem do local não tenham que pagar dois pedágios.

3) Evitar acidentes por motorista que passam da entrada e por medo de se perderem tentam voltar de ré.

4) Temos vários bairros que tem distâncias muito maiores e com boa sinalização conseguem fazer esse tipo de acesso, levando inclusive desenvolvimento para o bairro

Implantar corredor de ônibus  com prolongamento da Av. Carlos Caldeira Filho até a Estrada do M’Boi Mirim, com reestruturação do sistema viário e melhoria das conexões, assim como possibilitar maior fluidez para os moradores do extremo do capão redondo.

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 5 lilás (capão redondo em direção ao Jabaquara) passando por parelheiros, passando por cidade Ipava em direção ao Solo Sagrado já na superfície e por cima da represa em direção a Parelheiros e dali liga se ao trem na estação Autódromo. Devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas o projeto tem que ser subterrâneo a partir do Capão. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro de Jabaquara, em direção a parelheiros, passando por Cidade Ademar, Pedreira, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia, exceto na represa.

Construir estacionamento 45º na área comercial da Av. Milton da Rocha - Região da Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme.

Uma linha de ônibus para o bairro Jd Elizabeth 2 moradores andar mais de um kilometro para pega um ônibus e muita mulher sai de madrugada para trabalhar e anda no meio da escuridão até chegar no ponto de ônibus na rua Rodolfo Pirani 

criar um Viaduto saindo da Avenida Dr Jose Arthur da Nova, com acesso a rua  Severino Leopoldina de Souza, ou com a rua Luiz Picoli,  de preferencia mão unica, facilitando o acesso, direto ao Hospital  e Maternidade,e tambem com o Hospial Tide Setubal,  bem como aliviar o transito do centro de São Miguel para quem pretende ir a avenida Marechal Tito.

esse acesso é  de super importante, para dar mais rapidez para acesso aos hospitais , pois hoje é vergonhos em uma emergencia , um veiculo necessitar dar toda a volta pelo centro de São Miguel para atendimento medico de urgencia....  vale ressalta o transito caotico que pelo centrinho de São miguel, dando acesso a Avenida São Miguel, Av Nordestina, Pires do Rio e propria Marecha Tito.