Implantação de lombadas na Av Jacu Pêssego próximo as ruas que tem aceeso para o lado direito onde temos um ótima ciclovia e a faixa de pedestres obrigando os motoristas a reduzirem a velocidade evitando assim muitos acidentes.

Implantação de faixa de pedestre elevada "Lombofaixa". Rua Cachoeira morena 456, local fica na frente da UPA cidade Tiradentes. Melhora a travessia de pedestres 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Melhorias de acesso à Biblioteca Marcos Rey, localizada na Av. Anacé, através de melhorias nas calçadas e no transporte público possibilitando um número maior de linhas para atender este equipamento público.

Criação de calçadão exclusivo para pedestres na 25 de março, para garantir mais conforto e segurança aos trabalhadores e visitantes.

Exemplo de boa prática: no Porto, há duas áreas comerciais que estão em calçadão

Implantação de ciclovia no Viaduto Dona Matilde, para dar mais segurança ao trânsito e conectar melhor a Vila Esperança e a Vila Matilde.

Recapeamento Av. das Nações Unidas

É um absurdo o nível do asfalto de toda a Av. das Nações Unidas ao abrigo da Subprefeitura de Santo Amaro, a 50km/h falta partir os carros no meio tamanha a quantidade de remendos na via, buracos em vários trechos além da sinalização de solo apagada em vários trechos. É triste pensar que temos esse nível de avenida da principal cidade da América Látina em uma das regiões mais importantes, que está tendo o maior boom imobiliario, mais triste ainda é termos que usar do "orçamento cidadão" para pedir coisas básicas para essa subprefeitura.  #Chega de tapa buraco

Melhoria do sistema de transporte na zona leste.

Por exemplo o aproveitamento das faixas dupla da avenida Arrais do Araguaia interligando as faixas de ônibus da Av Aricanduva.

Linha de ônibus com faixa exclusiva a partir do jardim Grimaldi devendo a av nova Brasília e seguindo com faixas exclusivas na Av Arrais do Araguaia até a av Aricanduva diminuindo o tempo para o metrô Carrão.

PROPOSTAS DO FORUM REGIONAL DE DIREITO DA PESSOA IDOSA DE ITAQUERA.

SÃO VARIAS PROPOSTAS OBITIDAS EM REUNIÕES DO FORUM, CONFERENCIAS, SÃO PAULO AMIGA DO IDOSO TUDO PARA A NOSSA POPULAÇÃO IDOSA.