Índice de propostas

Não alterar o Uso e Ocupação do Solo e seu zoneamento no Morumbi e Jardim Viana. Temos um grave problema de trânsito e falta de segurança  no Morumbi que está saturado e sem novas vias para escoamento da população. Seria necessário um investimento para aumentarem a largura das vias pública e para que seja viável transitar pelo bairro. Já temos ZCOR3 em varias vias, e queremos seja mantido como está para não piorar mais os problemas causados  por aumento da população da região.

Foi feito uma pesquisa entre moradores e ninguém mais quer aumentar a saturação.

Urgente a mordenização e expansão da estação Juventus-Mooca, e uma passarela que ligue os dois lados do bairro, até mesmo porque, estão sendo construidos varios condominios ao redor, e vai triplicar as pessoas que irão ultiizar a estação de trem.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

 Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs, AMAs e PS para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências.Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRSN (Coordenadoria de Saúde Norte) uma ambulância para uma data  para saber se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

 Implantar calçadas com acesso ao Parque Anhanguera para os pedestre do Morro Doce e todo o distrito Anhanguera

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de capela do socorro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

• Interligação da malha cicloviaria existente;
• Manutenção do povimento existente;
• Manutenção da sinalização existente;
• Adequação da iluminação visando aumento da segurança.

MANUTENÇÃO, IMPLANTAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO E ADVERTÊNCIA, E PINTURAS DE FAIXAS NOS TRÊS DISTRITOS DE SÃO MATEUS Necessário a substituição, manutenção e implantaçao onde inexistam,  das placas de sinalização e advertência nas vias públicas dos três Distritos de São Mateus, haja vista que muitas foram alvo de vandalismo e as que ainda resistem carecem de novas pinturas e manutenção  As pinturas de faixas de pedestres, em várias ruas dos bairros,  apagaram-se com o tempo e falta de re-pintura. Já as faixas triangulares que deveriam existir nos pontos de ônibus para evitar, o  estacionamento indevido, inexistem.

Venho, através desta, como cidadã, em defesa de uma educação pública de qualidade, que é fundamental para o crescimento da cidade e qualidade de vida de seus cidadãos, bem como o respeito e proteção a infância, proponho a revisão de proporção de estudantes x professor adotadas nos ensinos fundamental e médio. Não há como discutir qualidade da educação quando temos na educação infantil 7 bebês para 1 adulto, 35 crianças de 5 a 6 anos nas emeis e ainda mais no ensino fundamental e médio. Isso é um desrespeito, é insalubre e prejudicial a nossas crianças. Precisamos de um orçamento que leve em consideração investimento pesado na educação, para acabar com salas superlotadas, sem deixar nenhuma criança fora da escola. Quando pensarem na escola pública, por favor, inspirem-se nas escolas ondes Vossas Excelências matriculam seus filhos e netos, onde certamente, não há esse tipo de superlotação.

Existe o serviço 156, que é usado pelos munícipes, para vários tipos de serviços prestados pela Subprefeitura e secretarias, mas já é está sobre carregado perde mais tempo em espera e as vezes precisa ligar 8, 9 várias vezes pra ser atendido, isso faz com que os munícipes desistam e utilizem menos do que deveria, (deixo registrado que o serviço de 156 é excelente) e com isso um vazamento fica mais tempo vazando, u. Esgoto fica mais tempo poluído nosso ar, um buraco fica cada vez maior, uma árvore oferece mais perigo por demorar a poda, entre outras coisas. E existe um sistema usado pelos profissionais das subprefeituras que tem acesso direto com o 156, sem espera sem demora sem dificuldade, porque não disponibilizar esse sistema para a população... Amancio 1199590.3753 

INTEGRAÇÃO EM REDE DOS SERVIÇOS (ON-LINE)

Sistema de vídeo conferência nas 32 Supervisões Técnicas de Saúde e nas unidades básicas de saúde para que possam ser realizadas reuniões híbridas, no formato de reunião que devemos nos adquar, e com aplicativo de fácil acesso e deixamos como sugestão o APP Zoom e/ou Meet.

SEMÁFOROS - GUABIROBA DE MINAS

O trânsito na Rua Guabiroba de Minas, nos cruzamentos entre as Ruas Etelvina e José Vieira Guimarães, é caótico! Os congestionamentos são imensos e o risco de acidentes é muito alto, além dos constantes desentendimentos entre os motoristas e o risco aos pedestres. É necessário que se instalem dois semáforos nos locais para ordenar o trânsito.