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Índice de propostas

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Etapa 08 - Monitoramento

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699

18/04/2022  •  Rafaela Maria Gabriel  •  Cidade Tiradentes

Pavimentação e revitalização da via que vai da Rua Garça Morena até a Rua Zituo Karasawa, tem grande circulação de veiculos e é estremamente acidentado e esburadaca.

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1653

24/04/2022  •  Maria Angélica Oliveira  •  Butantã

Fomentar e implementar Politicas  que foquem a agricultura e presevação do meio ambinete com inclusão social produtiva em áreas de proteção Ambiental

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Criar ferramenta de atendimento pelo WhatsApp para o 156

24/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Pirituba/Jaraguá

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

5 votos

587

16/04/2022  •  thcutrim@gmail.com  •  Mooca

Proponho a criação de um posto completo de policiamento na inferior do viaduto Alcântara Machado (coordenadas 23,55286° S, 46,61357° O) pois a região está bastante suscetível a assaltos por parte de moradores irregulares das imediações.

O período da noite está bastante complicado para o trânsito pedestre em todo o perímetro até o metrô Brás, que é um dos principais acessos pedestres da vizinhança. 

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Inclusão de um ponto de ônibus na Pç. Joaquim Alves

21/04/2022  •  Dimitry  •  Penha

Propor a inclusão de um ponto de ônibus na Praça Joaquim Alves, 2769 - Penha de França, São Paulo - SP, CEP: 03631-170, um único ponto com duas cabines que atendam os ônibus 02 e 03, sentido bairro, os dois novos pontos perto dos dois que já existe do outro lado da rua somariam em mobilidade e tornaria a região com bastante acessibilidade, facilitando os moradores da região que hoje em dia para pegar um ônibus sentido bairro precisa caminhar mais de 500 metros e em uma subida sentido bairro ou caminhar mais 500 metros sentido centro para acessar o ponto de ônibus, isso partindo da praça em questão, sem contar as pessoas que vem de outas ruas adentro fora da avenida.

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Implantação do CAPSIJ no Cangaíba

23/04/2022  •  Debora Batista de Queirós  •  Penha

Implantação CAPSIJ no Cangaíba.

Demanda do Conselho Gestor STS Penha- segmento usuário.

1 voto

Implantação de um Centro de Referência para crianças e jovens com TEA

21/04/2022  •  Nelly  •  Itaquera

IMPLANTAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DE UM CENTRO DE REFERÊNCIA PARA CRIANÇAS E JOVENS COM TRANSTORNO DO ESPECTRO AUTISTA (TEA) E SÍNDROME DE DOWN  -  O objetivo deste serviço é prestar o atendimento na atenção diária de forma interdisciplinar e humanizada na modalidade ambulatorial a este público e seus familiares. Tendo como finalidade a interação, o desenvolvimento intelectual, a integralização e a sociabilização, além de oferecer um acolhimento adequado aos familiares.

47 votos

Estudo do impacto do trânsito e melhorias no entorno

14/04/2022  •  Carolinabv  •  Butantã

ESTUDO DE IMPACTO DE TRÂNSITO E MELHORIAS NO ENTORNO DA AV GIOVANNI GRONCHI X AV PADRE LEBRET X AV MORUMBI X MARGINAL PINHEIROS

1) Adensamento populacional: a recente mudança do zoneamento das avenidas Morumbi e Flávio Américo Maurano como ZCOR3 trouxe maior número de estabelecimentos comerciais trouxe grande fluxo de carros sem melhorias na infraestrutura. Resultado: congestionamento, buracos, asfalto afundado, rotatórias quebradas, muros residenciais rachados, árvores derrubadas por caminhões, desrespeito a sinalização de trânsito de caminhões, ônibus em ruas estritamente residenciais e de baixa velocidade.

2) Desvalorização imobiliária: casas e prédios no bairro sendo altamente desvalorizadas e abandonados por conta deste desrespeito às regras de zoneamento residencial e aumento de trânsito e insegurança nesta região.

3)) Geração de tráfego e demanda por transporte público adequado ao local: congestionamentos no interior do bairro e falta de melhor estudo de trânsito nas grandes avenidas, e em ruas residenciais, causando danos às estruturas das casas.

155 votos

1678

24/04/2022  •  Simone Boacnin  •  Vila Mariana

A Associação Viva Moema indica urgência nas obras de RECAPEAMENTO das ruas, previsto no Plano de Metas desde 2016,  principalmente nas avenidas que cruzam o bairro, com o objetivo de melhorar a infraestrutura de vias públicas, tornando-as mais seguras para todos. Com a intensificação do adensamento do bairro, as vias estão esburacadas, com asfalto irregular e com fissuras.  Por ser o bairro um local de passagem de ônibus e automóveis que se dirigem da periferia para o centro, o conserto trará não só mais segurança, como um maior conforto para quem faz o trajeto de casa para o trabalho e vice-versa. 

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1556

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  M'Boi Mirim

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades da subprefeitura

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