Índice de propostas

Atendendo ao disposto na Lei 17.502 de 03/11/2020,  a criação de um Centro de Referência para o TEA que atuaria como orientador e capacitador para os demais serviço disponibilizados para pessoa Autista . Teria o papel de intersetorializar as secretarias para orientar e direcionar famílias para os serviços necessários e principalmente para capacitar servidores de todos os setores de que de alguma maneira tenham contato com pessoas Autistas.  Seria um elemento para,derrubar barreiras atitudinais. 

Solicitação de pedido de proposta orçamentária para implantação de equipe especialista em médico geriatra para população de Vila Prudente, implantação de médico geriatra em todas UBS de VILA prudente, visto que não temos essa especialidade para a população idosa de VILA prudente, sua implantação irá proporcionar melhoria da saúde do idoso com diagnóstico, prevenção feito por médico especialista

Criação do parque linear feitiço da vila. Esclarecemos que referido os parque Municipal se encontra atualmente sem contrato de manutenção vigente, não respeitando ao decreto n° 58.320 de 13 de julho de 2028. Possuir uma área verde de expressiva e que atualmente está sendo alvo de avarias e mau uso.

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Na rua Pedro Vicente de Azevedo,  e rua Marcondes de moura e Costa existe um terreno administrado pela concessionária auto Ban esse terreno é encontrado na rodovia dos bandeirantes, e fica na vila Inácio com jardim do russo e vila operária.  E nessa região citada não existe uma unidade de saúde, e a demanda é grande e acaba sobrecarregado a UBS integrada da praça do samba no Jardim dos manacas. Que possamos construir uma UBS nesse endereço,. Em reuniões com a concessionária foi falado do uso do terreno e a mesma sede o terreno para possível uso municipal, que atenda a população.  

Nós moradores da Vila Andrade / Vila Suzana / Jardim das Palmas , vimos através desta Proposta sugerir a linha de ônibus SPtrans que nos leve as estações João Dias a  São Paulo/ Morumbi .Passando pelas ruas Nelson da Gama de Oliveira e José da Silva Ribeiro até chegar a Rua Luiz Migliano

https://secure.avaaz.org/community_petitions/po/Sptrans__Linha_de_onibus_entre_as_estaco

es_Sao_Paulo_Morumbi_a_Joao_Dias/

ESTUDO DE IMPACTO DE TRÂNSITO E MELHORIAS NO ENTORNO DA AV GIOVANNI GRONCHI X AV PADRE LEBRET X AV MORUMBI X MARGINAL PINHEIROS

1) Adensamento populacional: a recente mudança do zoneamento das avenidas Morumbi e Flávio Américo Maurano como ZCOR3 trouxe maior número de estabelecimentos comerciais trouxe grande fluxo de carros sem melhorias na infraestrutura. Resultado: congestionamento, buracos, asfalto afundado, rotatórias quebradas, muros residenciais rachados, árvores derrubadas por caminhões, desrespeito a sinalização de trânsito de caminhões, ônibus em ruas estritamente residenciais e de baixa velocidade.

2) Desvalorização imobiliária: casas e prédios no bairro sendo altamente desvalorizadas e abandonados por conta deste desrespeito às regras de zoneamento residencial e aumento de trânsito e insegurança nesta região.

3)) Geração de tráfego e demanda por transporte público adequado ao local: congestionamentos no interior do bairro e falta de melhor estudo de trânsito nas grandes avenidas, e em ruas residenciais, causando danos às estruturas das casas.

Criação de fármacias públicas Fitoterapicas, ou compra dos mesmos e disponibilização gratuita em postos de saúde segue em anexo uma reportagem da cidade Gaspar em Santa Catarina que já é implantado isso.

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social