Índice de propostas

Criar via preferêncial de ônibus nas principais avenidas e ruas dos distritos de Perus e Anhanguera, isso ajuda na hora do pico aos trabalhadores e moradores que estão indo trabalhar e retornando ao lar a ficar menos tempo no percurso trabalho casa, casa trabalho.

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

COPA Subprefeituras de varzea

Criar Torneio e copa de várzea .

Criar um torneio de futebol de várzea nas áreas de cada Subprefeitura e deste torneio escolher os melhores jogadores para representar o time da Subprefeitura. 

E na sequência as 32 Subprefeitura disputam uma copa, A COPA DE VÁRZEA DAS SUBS DE SÃO PAULO.

Criar uma Ciclovia no Distrito Helena que liga Itaquaquecetuba, São Miguel Paulista e Guarulhos que, dê mais segurança aos Ciclistas pois os Bicicletários que têm nas Estações de Trem Jd. Romano, Itaim Paulista, Jd. Helena/Vila Mara e São Miguel não dão conta. Ficam bicicletas dependuradas em postes e árvores.

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Existe o serviço 156, que é usado pelos munícipes, para vários tipos de serviços prestados pela Subprefeitura e secretarias, mas já é está sobre carregado perde mais tempo em espera e as vezes precisa ligar 8, 9 várias vezes pra ser atendido, isso faz com que os munícipes desistam e utilizem menos do que deveria, (deixo registrado que o serviço de 156 é excelente) e com isso um vazamento fica mais tempo vazando, u. Esgoto fica mais tempo poluído nosso ar, um buraco fica cada vez maior, uma árvore oferece mais perigo por demorar a poda, entre outras coisas. E existe um sistema usado pelos profissionais das subprefeituras que tem acesso direto com o 156, sem espera sem demora sem dificuldade, porque não disponibilizar esse sistema para a população... Amancio 1199590.3753 

Não alterar o Uso e Ocupação do Solo e seu zoneamento no Morumbi e Jardim Viana. Temos um grave problema de trânsito e falta de segurança  no Morumbi que está saturado e sem novas vias para escoamento da população. Seria necessário um investimento para aumentarem a largura das vias pública e para que seja viável transitar pelo bairro. Já temos ZCOR3 em varias vias, e queremos seja mantido como está para não piorar mais os problemas causados  por aumento da população da região.

Foi feito uma pesquisa entre moradores e ninguém mais quer aumentar a saturação.

Requalificação do Corredor Parelheiros-Rio Bonito-Santo Amaro (parte dentro da jurisdição de CP. Socorro)

O Corredor Parelheiros - Rio Bonito - Santo Amaro é o maior corredor de ônibus da cidade em termos de extensão, com 24,3 km de percurso. Foi inaugurado em 2004 ainda no governo de Marta Suplicy e liga o distrito de Santo Amaro aos distritos de Socorro, Cidade Dutra e Grajaú,

• Requalificação do pavimento rigido;
• Requalificação das paradas;
• Requalificação da sinalização viária. 

Criar uma ponte na Avenida Itaquera no cruzamento da Avenida Aricanduva.

o local sofre com a lentidão dos semafóros que é so chover que  param de funcionar.