Índice de propostas

REATIVAR A PROPOSTA DE CONSTRUÇÃO DE  UM TUNEL NO TRECHO DA RUA DOS PATRIOTAS ENTRE BOM PASTOR E NAZARÉ COM O OBJETIVO DE ACABAR COM O TRAFEGO DE VEICULOS NAQUELE LOCAL  HÁ UM PROJETO DE LEI/2004 DOS PLANOS REGIONAIS  ESTRATÉGICOS DAS SUBPREFEITURAS E DO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO - LIVRO XIII-PRE-SP-IPIRANGA, SEÇÃO II(REDE VIÁRIA  ESTRUTURAL).  ASSIM, COM ESSA CONSTRUÇÃO, O PARQUE DA INDEPENDÊNCIA,  ÁREA ANEXA AO PARQUE, JARDIM FRANCÊS E MUSEU SE COMUNICARIAM SEM OS GRADIS QUE OS SEPARAM, FACILITANDO E MUITO SEUS USUÁRIOS.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

gostaria de propor a criação de um contrato que se estipule prazo para que a sabesp atenda reparo de vazamentos , pois na rua emanuel list tem um vazamento que ja dura semana e nada da sabesp arrumar , mesmo com os protocolos 

Assistência técnica a agricultores familiares da Zona Rural

Com mais de 570 unidades de produção agrícola, a Zona Sul de São Paulo detém uma vasta Zona Rural com agricultores familiares que carecem de apoio. Apesar dos recursos oriundos do Projeto Ligue os Pontos, é necessário garantir estrutura pública para dar continuidade ao trabalho de assistência técnica realizado na região enquanto uma política pública estruturada e baseada no PROAURP (Lei 13.727/04 e Decreto 51.801/10), com contratação de agrônomos, recursos para insumos e estrutura logística para realização de visitas técnicas. 

A reciclagem de garrafas plásticas funciona assim. O consumidor compra um produto que vem em uma garrafa plástica e paga uma taxa adicional por ela financiando ele próprio a reciclagem. A referência é a empresa Envipco (https://www.envipco.com). Essa taxa pode ser resgatada de duas formas: 1.    Os consumidores podem levar a garrafa até uma máquina disponibilizada por uma empresa de reciclagem na subprefeitura, ou local apropriado. A máquina faz a leitura do código de barras da embalagem depositada e devolve o valor da taxa à pessoa; OU 2.    Os consumidores levam a embalagem até pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito. 3.    As empresas recebem um incentivo por coletarem as embalagens dos produtos que venderam e os consumidores recebem um incentivo quando devolvem as embalagens ou levam para os postos de reciclagem.

Criação do parque linear feitiço da vila. Esclarecemos que referido os parque Municipal se encontra atualmente sem contrato de manutenção vigente, não respeitando ao decreto n° 58.320 de 13 de julho de 2028. Possuir uma área verde de expressiva e que atualmente está sendo alvo de avarias e mau uso.

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local

Precisamos ligar nosso Parque Anhanguera aos nossos distritos Perus e Anhanguera, muitos munícipes percorrem mais de 3 kilometros a pé ou de bicicleta,  por uma estrada perigosa para chegar às dependência do parque Anhanguera,  se faz necessário a construção de uma ciclovia para esse trajeto,  que será útil para todos. 

Amancio 99590.3753. 

P08 – Criação de Curso anual de Capacitação para conselheiros Uso das experiências dos ex-conselheiros participativos, do CADES, e da Saúde.

 Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara  www.blogdomaurosilva.wordpress.com