Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

SOLICITA ORÇAMENTO PARA INCLUSÃO DE GUARDA CORPO DE CONCRETO EM TODO PERCURSO DO VIADUTO GASÔMETRO, TANTO DO LADO PAR QUANTO DO LADO IMPAR DA VIA, LOCAL COM DIVERSOS REGISTROS DE ACIDENTES ENTRE VEÍCULOS NO QUAL PEDESTRES ATINGIDOS FORAM ARREMESADOS DO VIADUTO PARA FORA, INCLUINDO MULHERES GRÁVIDAS, COMO NO TRÁGICO ACIDENTE RESGISTRADO NESTE VIADUTO NESTA DATA, 16/05/2023.  O VIADUTO GASÔMETRO TEM O CADLOG Nº 07.788-7, REGISTRADO PELO DECRETO nº 15.777. de 29/03/1979. COMEÇA NA RUA DO GASÔMETRO, ALTURA DA RUA MONSENHOR ANDRADE E TERMINA NO LARGO DA CONCÓRDIA.

Proponho a criação de uma passagem para pedestres entre a Avenida Frederico Hermann Junior e a Rua Sumidouro, passando por dentro do dos prédios do DSV, subprefeitura de Pinheiros e praça Victor Civita. Tal passagem poderia facilitar em muito a movimentação de pedestres em direção à estação Pinheiros. 

Institucionalizar, de forma permanente, o Sexta Feira Sem Carro, para reduzir a poluição no centro histórico da cidade. Seria uma oportunidade de ampliar a restrição a automóveis em outras vias da região.

Ciclovia na Av. Presidente Juscelino Kubitschek e Antonio Joaquim de Moura Andrade

Sinalizar uma ciclovia ou ciclofaixa ao longo de toda a extensão da Av. Pres. Juscelino Kubitschek e Av. Antonio Joaquim de Moura Andrade. Atualmente a avenida possui até 5 faixas por sentido destinadas exclusivamente ao transporte indiviual motorizado. Não há nenhum espaço reservado ao transporte coletivo ou a mobilidade ativa.

Uma ciclovia nesta via representaria uma importantíssima conexão entre as estruturas já existentes: Rua Funchal, Av. Faria Lima, Av. República do Líbano, Parque do Ibirapuera.

Expanção dos túneis da Vila Clarice e Jaraguá, com alargamento da Av. Felipe Pinel.

Asfaltar ruas : Ex: 25 de Março

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Terminal de lotação circular na 12ª área Sol Nascente, com final na UPA Perus. 

Na região do jardim romano temos o Rio Tiete de divisa de São Paulo x Guarulhos, sugiro a construção de 3 pontes na região do Jardim Romano, com isso iremos melhorar a acessibilidade da regiao desafogando a ponte da vila Any e com o decorrer dos tempos melhorando a região local (comercio, saude, escolas).