Índice de propostas

Criada linha de transporte (ônibus) para servir a população e entidades na Av. Condessa Elizabeth de Robiano, entre os viadutos Aricanduva ie o Viaduto Imigrante Nordestino.

Readequação da Estrada do Alvarenga e da Avenida Cupecê para dar maior mobilidade, destacadamente ao transporte público, objetivando resgatar a dignidade do passageiro, reduzir os congestionamentos e consequentemente diminuir os niveis de poluição atmosférica e seus agravos relacionados à saúde.

OBS: A Estrada do Alvarenga e Avenida Cupecê se tornaram rota alternativa para os caminhos proibidos de trafegar na Avenida dos Bandeirantes ou que são ou passaram a ser rota de fuga de caminhões do Rodoanel.

Ponte ligando Rua Francisco Gil Araújo com a Rua São Miguel - Jardim Lourdes.

Prolongamento da linha 2708 até o Jardim Lourdes, final seria na praça da Rua Cesar Polinni.

Prezados,

Solicito aumento do número de lotações da linha 6l08 (circular hospital parelheiros / São nicolau) 

O mesmo além de demorar e não cumprir o prazo de 20 minutos vem super lotado. Temos muitos moradores que utilizam essa linha, principalmente os estudantes em horário escolar e os que circulam hoje não são suficientes para atender a demanda do bairro.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Ligação da estação de trem com o terminal de ônibus Pirituba em parceria com o Governo Estadual e Federal.

A região do Itaim paulista carece de um terminal de ônibus há anos, é necessário construir um terminal para melhorar velocidade, qualidade e organização do transporte público no bairro. Desde 2007 é prometida a integração de um terminal a estação Itaim paulista, agora mais que nunca precisamos dessa estrutura que irá beneficiar os passageiros e os comerciantes que hoje estão  expostos a chuva, sol e frio, além de não terem um banheiro disponível para uso.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.