Índice de propostas

Melhoria do Sistema Viário

1. Av. Dummont Villares X Av. Dr. Antonio Maria de Laet (viaduto) Ver anexo proposta 26/07/2006

2. Praça Orlando Silva (Av. Dumont Villares X Ataliba Leonel)

3. Viaduto (Av. Voluntarios da Patria X Av. Eng. Caetano Alvares)

4. Passagem de Nível (final Brás Leme) sob Av. Cruzeiro do Sul e Voluntários da Pátria, interligando Av. Ataliba Leonel

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Sou ciclista urbano e uso a bicicleta como meio de transporte em deslocamento logístico, a dificuldade que tenho é quanto a minha e dezenas de ciclistas que usam a via de trânsito é a falta em determinados trechos de uma linha contínua ou linha do acostamento, que na maior parte do M'Boi Mirim não existe, pois estaria dentro da legislação de trânsito e a falta dela nos trás total insegurança para ir ao trabalho e voltar para casa. Ajudaria e incentivaria o deslocamento dos ciclistas que usam a via de trânsito nesta parte da Zona Sul onde há população considerável. Obrigada pela atenção. 

Aumentar o número de ônibus da região e diminuir o intervalo dos mesmos.

Criação de faixa de segurança na Antonio França e Silva para travessia de crianças e idosos, sem situação de acidentes.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Solicitar mais linhas de ônibus na Rua Harry Dannenberg. Demanda de colocar um transporte que fique acessível na UPA de Itaquera.

Ampliar o espaço para aumentar o fluxo da entrada da Penha sobre a passagem do trem Av. Gabriela Mistral.

Além das rampas nos onibus e microonibus, que já sáo precários, os degraus dos onibus sáo muito alto, para o acesso dos idosos. Eu presenciei a altura de um deles, infelizmente náo tirei foto.

Gostaria de tar solicitando mais ônibus (lotação) na linha 6073/10 jardim Santa Terezinha , terminal Varginha onde moradores sofrem para se deslocar de suas casas para irem ao trabalho por falta de ônibus na linha ;e a quantidade de 3 as vezes  4 carro na linha está sendo pouco para atender as demandas  da população  causando assim transtorno entre os mesmo que  acabam sendo prejudicado por Chegarrem atrasados em seus respectivos destino com a demora e os intervalos excederem o limite  de tempo de espera :