Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Terminal de ônibus Britania. 

Nós moradores do Bairro Jardim Sul / Parque Rebouças ( vila Andrade ) não temos uma linha de ônibus que nos levem a Estações do metrô / trem. . 

Temos uma única linha de ônibus ( parque do Povo / Jardim das Palmas  ( rua João Simões de Souza ) mas que não nos leva a nenhuma estação 

Nosso acesso a Estação de metrô / trem é muito prejudicada.  Ou temos que andar muito e por lugar ermo e / ou fazer o transbordo  várias vezes. 

Precisamos de uma linha de ônibus Vila Sônia  ou  São Paulo / Morumbi a Estação João Dias. 

Meta  11.2

          11.2.1

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Interligar a ciclo via da Simão Álvares. A ciclo via da Simão Álvares não interliga em seu início com a ciclo da Faria Lima e tampouco com a da Artur de Azevedo. Seria interessante essa ciclo estar conectada em seu início e fim para poder ser mais utilizada, pois ela começa do nada e acaba do nada também.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Realizar manutenção nas Ciclofaixas que fazem parte da Penha buscando uma interligação sem interrupções entre os distritos de Ermelino Matarazzo, Cangaiba, Vila Matilde e Arthur Alvim. Insentivando assim uma mobilidade sustentavel e incentivando a pratica esportiva.

Solicito extensão da linha de transporte na av. Vereador Emílio Meneguini (3745-10) até a rua Rego Barros (ida e volta)

Ônibus 407W-10 Jd. Centenário/Metro Carrão. Solicitação de funcionamento aos sábados, domingos e feriados.

Praça Padre José Nelson Nigrist, ônibus até Shopping Aricanduva.

Melhoramento estado do recapeamento das ruas da Vila Andrade  entre as ruas Giovanni Gronchi , Ramon Urtiza , Rua Deputado Sussumu HIrata  e o colegio Vizconde de Porto Seguro 

Verba Orçamentária para a construção de um Bolsão de Manobra para o embarque e desembarque de Ambulâncias e outra plataforma para o acesso de veículos dos acompanhantes de pacientes na UPA III 24h Tito Lopes, em São Miguel Paulista.