Índice de propostas

Terminal de Ônibus no Shop. Center Norte

Venho propor a Subprefeitura Vila Maria/ Vila Guilherme/ Vila Medeiros criar parceria com o Shop. Center Norte para a implantação/ Construção de um Terminal de Ônibus na Av. Otto Baumgart, no Estacionamento da Leroy Merlin para organizar todas as linhas do Shop. Center Norte em um unico lugar (Terminal), deixando mais acessivel para todas as pessoas, sendo esse projeto ser implantado junto ao projeto da Cidade Center Norte, melhorando a mobilidade da Av. Otto Baumgart evitando congestionamento e incentivado o uso do Transporte Publico por Ônibus.

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verba para fazer com o CET - Companhia de Engenharia de Transito na Região Leste da cidade de São Paulo, circulem também nas Ruas e Avenidas no imterior dos bairros e por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibidos estacionarem sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc. 

Rua Francisco de souto maior, Jd Lourdes possui uma dificuldade muito grande de mobilidade, rua é apertada para passar ônibus em dois sentido.

Proposta e o mais viável é a via ser de mão única e a proibição de  estacionar em sua extensão, pois a dificuldade e trânsito só aumenta a cada dia.

Aumento da frota de linhas/ônibus na região de M'Boi Mirim, extensão de linhas noturnas.

Urge que os ônibus 778R-1 - Cohab Raposo Tavares destino Princesa Isabel.Foram retirados seis (6) ônibus dessa linha e 778J-41- Cohab Raposo Tavares - destino Barra Funda foram retirados 9 (nove) ônibus. Todos foram retirados durante a pandemia e não foram mais repostos. Consequência: Ônibus abarrotados e longa demora para passar outro. Demora de até uma hora.   

MUDAR ITINERÁRIO DA LINHA 8015

A Linha 8015 no itinerário de volta sentido cemitério de Perus sai da fioreli peciccaco para praça inacia dias, mudar esse percurso que ele mude para viaduto Ulisses Guimarães, Rua Antônio Maia, rua Padre Manoel de Campelo rua mogeiro, av dr. Silvio de Campos, viaduto dona mora Guimarães, rua joaquim de sousa, Rua João Batista Fontom,  rua bernardo jose de lorena, Praça inacia dias.

Joaniro Amancio Pereira 

Reabertura do cruzamento da Av. Alcantara Machado com a Rua Conselheiro Lafaiette e Praça Kennedy.

Houve grande aumento de veículos na região em torno do Metrô Bresser-Mooca. Novas construções de edifícios residenciais e ainda a construções do Hospital Salvalus, o fluxo na Rua Hipódromo está complicado por ser o único cruzamento para seguir sentido Rua dos Trilhos e Alto da Mooca. 

Moradores pedem a reabertura do cruzamento para aliviar o trânsito na região. Vários outros edifícios estão sendo construídos e até 2024 esta situação tende a piorar. Temos nesse quadrante muitas igrejas (Católicas, Evangélicas, Cristã) com vários eventos, cultos. Também temos o Hospital Salvalus com laboratório para exames. Tem também a Universidade Anhembi Morumbi (Mooca). Tudo isso causa um grande fluxo de veículos.

Tornar pista dupla a Av Harry Dannembrg,em toda sua extenção com alagamento no seu lado esquerdo sentido bairro.Essa obria traz benefício ao trânsito ,devido sua obstrução de uma pista.Beneficia sobretudo tráfego ao Hospital Santa Marcelina.                                                                  Devido a construção de vários edifícios na rua Harry Dannemberg ,a condučão dos moradores no parque do Carmo vem ficando cada vez em dificuldade.Proponho o retorno da linha de ônibus que fazia o trajeto do pq do Carmo ao terminal Corinthians Itaquera.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criaor e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com