Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

ALÇA DE ACESSO DO PONTILHÃO PARA RUA PADRE MANOEL DE CAMPELOCAMPELO

Que seja construído um acesso do pontilhão para a rua pe. Manoel de Campelo, para que os veículos pequenos passem por essa ALÇA.  E que os ônibus possam permanecer sozinhos no trajeto do pontilhão sentido ponto do ônibus. 

Joaniro Amancio Pereira 

Retificação das calçadas na região.Maioria das calçadas com desníveis e degraus, há calçadas que são até inclinadas no sentido do imóvel para a rua para que proprietário entre com carro na garagem. Problemas ocorrem tanto nas ruas planas como nas ladeiras.Calçadas são totalmente inacessíveis a cadeira de rodas, carrinhos de bebê e até mesmo perigosas a pedestres. SEADE no ano 2023- 24% da população da subprefeitura são idosos, que tem menor mobilidade, maior risco de quedas. População de 3,9% de crianças de 0 a 4 anos, possíveis utilizadores de carrinhos de bebês e também risco de quedas pela inabilidade de movimentos e coordenação.Não localizei dados sobre população com deficiência. Na legislação a responsabilidade pela manutenção da calçada é do proprietário, na prática estes não estão atentos aos quesitos de acessibilidade/mobilidade.

Implantação de ciclovias e ciclofaixas na Sub Vila Mariana para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modais ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias/ciclofaixas nas seguintes ruas: Av. Ibirapuera, Av. Santo Amaro, R. Pedro de Toledo, Av. Quarto Centenário, Alam. dos Nhambiquaras, Alam. dos Maracatins, Av. Juriti, Av. Moema, Av. Sen. Casemiro da Rocha, Alam. dos Guainumbis, Alam. dos Piratinins, Av. Fagundes Filho, Av. Miguel Estefno, R. Santa Cruz, R. Humberto I, R. Abílio Soares, R. Dr. Amâncio de Carvalho, R. Tangará, R. Tutoia, Largo Sen. Raul Cardoso, R. Caramuru, R. das Rosas, R. Leandro Dupret, Av. Prefeito Fábio Prado, Av. Lins de Vasconcelos, R. Maj. Maragliano, R. Dr. José de Queirós Aranha, Av. da Aclimação, R. Pires da Mota, R. Cel. Diogo, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, R. Afonso Braz e R. João Lourenço.

Proposta para requalificação de pontos de ônibus, a maior parte dos pontos de ônibus na região do Sacomã, Heliópolis e São João Clímaco, não tem ponto com cobertura, não adesivo de identificação de itinerário. Aproveitar o ensejo e criar para a cidade uma nova forma de identificação dos pontos de parada, para facilitar a identificação dos pontos por parte dos munícipes.

Ligar os dois bairros, Conjunto José Bonifácio a Vila Cosmopolita, trecho essencial para o desenvolvimento e intregação dos muinicipes. Rua Agrimensor Sugaya até a Rua Cristovão de Salamanca.

Implantação de calçada na Est. de ligação Chica Luiza com aproximadamente 3,1 km do lado direito sentido bairro Rodovia Anhanguera desde a viaduto que passa por cima da bandeirantes próximo ao n° 1080 até ao viaduto que passa por cima do rodoanel na altura do n° 2755 dessa Est.de ligação Chica Luiza, pois a população está correndo risco de morte por atropelamento, pelos veículos de passeio e veículos de grande porte como ônibus, caminhões e carretas que passam por essa estrada diuturnamente, pois entre esses bairros Vl. Homero, Conj Res. Bandeirantes e Res. Sol Nascente temos uma população de mais ou menos 35000 habitantes que usam a via para ir e vir para o trabalho ou para suas casas e assim pedimos que seja respeitado o artigo 5° da constituição federal, inciso XV de 1988. Proposta aprovada como viável em 2022, mas ainda não executada.

Implantação de ciclovias/ciclofaixas na Subprefeitura Capela do Socorro para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modos ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias nas ruas: Av.Atlântica,Av.Interlagos,Ponte do Socorro,Av.Matias Beck,Av. Rubens Montanaro De Borba,Av. Sen. Teotônio Vilela,Av. Prof. Papini,Av. do Rio Bonito,R. Olívia Guedes Penteado,Av. de Pinedo,Av.Guarapiranga,Av. Juan Esper,Av. Clara Mantelli,Av. Antônio Barbosa da Silva Sandoval,Av. Inácio Cunha Leme,Av. João Paulo da Silva,Rua Manuel de Teffé,Av. Feliciano Correia,Av. Jacinto Júlio,Rua João Baptista Cataldo,Av. Manuel Alves Soares,Av. Irmã Dulce,Av. Arestóteles Costa Pinto,R. Antônio Carlos Monteiro Teixeira,R. Jequirituba,R. Dr. Oscar Andrade Lemos,Av. Orvalho do Sol,R. Archote do Peru,Rua Manuel da Maia,Av. do Arvoreiro,R. Mamoneira,Av. Dona Belmira Marin,Av. Pres. João Goulart,Estr. do Capoeirão.

Calçada ligando Perus ao Parque Anhanguera, são mais ou menos 2,5 km de extensão no sentido rodovia Anhanguera ao bairro de Perus sem calçadas para os transeuntes.