Índice de propostas

CATA BAGULHO MÓVEL DIÁRIO. 

Criar um cata bagulho móvel para passar todos os dias nos pontos viciados

A população não tem onde descartar seus móveis velhos seus restos de construção porque os locais de descartar existentes são longes e tem restrições de quantidade de descartes por pessoas.

junto com esse caminhão fazer uma mobilização para conscientizar os munícipes para esses descartes....

Joaniro Amancio 99590.3753

Lotação de ônibus e a demora 

1. Aumento da Frequência: Adicionar mais ônibus durante os horários de pico para reduzir lotação e espera.

2. Monitoramento em Tempo Real: Implementar sistemas para que passageiros possam acompanhar a localização dos ônibus em tempo real.

3. Planejamento de Rotas: Analisar e ajustar rotas para melhorar eficiência e minimizar atrasos.

4. Incentivos para Horários Alternativos: Oferecer descontos para encorajar viagens em horários menos congestionados.

5. Melhorias na Infraestrutura: Investir em faixas exclusivas para ônibus e semáforos sincronizados para melhorar o fluxo de tráfego.

Essas medidas combinadas podem ajudar a reduzir a lotação e atrasos nos ônibus.

O pleno é soberano sobre as resoluções e liberações do conselho Participativo Municipal o pleno não é soberano sobre a Portaria, não é soberano sobre o decreto, não é soberano sobre a lei, estamos todos sobre as leis os ordenamentos jurídicos, nós precisamos cumprir todas as leis decretos portarias a legislação. Somos soberanos sobre as decisões do conselho sobre aquilo que não tem materia legal dispondo, se está na Portaria não temos que fazer diferente. O que podemos é ter decisões sobre temas e assuntos que não estão previstos na Portaria e que o pleno decide sem a necessidade de encaminhar a casa civil. E a casa civil decide os casos que estão omissos a lei, esse caso esta especifico. A Casa Civil não manda nada nesse caso porque está no artigo bem específico, o pleno não tem poder de decidir diferente sobre essa legislação. O pleno não decide sobre a publicação de um edital de um secretário.

Criação de um centro de comercialização dos produtos agropecuários produzidos no Município de São Paulo.

COLETA SELETIVA

de 2003 a 2014, a produção de lixo no Brasil aumentou em 29%, o que aponta a importância das indústrias e prefeituras se dedicarem com mais afinco à reciclagem. Atualmente, a coleta seletiva de lixo reciclável em SP é extremamente importante na maior cidade do Brasil, isso porque o volume de lixo na capital paulista cresce cada vez mais todos os anos, obrigando a administração da cidade a fortalecer políticas públicas para lidar com o problema.

processo de coleta seletiva de lixo reciclável em SP é simples: resíduos separados previamente nas categorias plástico, vidro, papel e metal, são encaminhados às indústrias que fazem o processo de reciclagem, dando novos usos para o que era lixo.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

CORREDOR VERDE 

Criar corredor verde ligando as praças e parques. 

Esse corredor verde é útil em todos os sentidos, 

Com as águas, meio ambiente, atmosfera etc. 

Umidade atmosférica, amenizava térmica, atenuação da poluição atmosférica, jardins de chuva contínuo, é as passarelas de biodiversidade.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753

Ampliação dos serviços ambulatoriais no nosso território (Jaçanã/Tremembé).

Um dos grandes desafios da Zona Sul em especial se tratando de Bairros como Grajaú, Parelheiros, varginha e Vila Natal tem sido com a questão do transporte público, a demanda está muito alta e parece que não há transportes que dê conta da alta demanda das populações e isso reflete em transporte privado causando altos congestionamentos.

 Precisamos utilizar outros recursos que nos permita chegar ao nosso destino sem concentrar todos no mesmo espaço, Aumentar a demanda de transportes públicos nessas áreas e uma estratégia para transportar tantas pessoas a um mesmo ambiente. deixo como proposta mais fiscalização nas linhas de ônibus, aumento da demanda e estratégia para transportar com qualidade a população dessas regiões.

Canalização de Córrego e Finalização da  Av Dr Antonio Joao Abdalla 

Ao final da Avenida Engenheiro Eusébio Stevaux, inicia um córrego que avança até a extremidade da R Dr Antonio João Abdalla - Jurubatuba.

O córrego não foi canalizado mesmo após as obras na Eusébio Stevaux e permeia Comercios (incluindo o Golf Clube de São Paulo) e Residenciais (como um novo condominio residencial com +1500 moradores ao lado do córrego).

Essa ação contribuirá com a (1) saúde pública, (2) zeladoria urbana e o (3) desenvolvimento economico e social da área que já é afetada por diversas fabricas em estado de deteorização. 

Pedimos a avaliação:

(1) Canalizar o Córrego e (2) Contruir Avenida prevista pela prefeitura

Atenciosamente,

Moradores da Região.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D PARA CONHECER A CIDADE REAL .

E, com isso elevar os recursos do IPTU 2025, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total   ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados,compostados. transformados,remanufaturados e , incinerados para geração de energia,quando de sua colocação/recolocação,destinação, venda e uso final.