Índice de propostas

Zeladoria das praças em geral devido à dengue.

FEIRA EMPREENDEDORA

Incentivo às feiras empreendedoras para moradores da região (Sugestão de Locais: Praça Escolar, Praça do Mirna, Praça das Mães, Iporanga, Jardim Veleiros e Cantinho do Céu.)

COLETA SELETIVA

de 2003 a 2014, a produção de lixo no Brasil aumentou em 29%, o que aponta a importância das indústrias e prefeituras se dedicarem com mais afinco à reciclagem. Atualmente, a coleta seletiva de lixo reciclável em SP é extremamente importante na maior cidade do Brasil, isso porque o volume de lixo na capital paulista cresce cada vez mais todos os anos, obrigando a administração da cidade a fortalecer políticas públicas para lidar com o problema.

processo de coleta seletiva de lixo reciclável em SP é simples: resíduos separados previamente nas categorias plástico, vidro, papel e metal, são encaminhados às indústrias que fazem o processo de reciclagem, dando novos usos para o que era lixo.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

- Mercado municipal do Jardim Ângela (preço de custo)

Uniformizar todos os pontos de ônibus com abrigos que tenham cobertura, iluminação e bancos (na região da subprefeitura de M'Boi Mirim).

BANCOS DE PRAÇAS - APOIO

na maioria das PRAÇAS não existem apoio para as costas nos bancos.

Em conversas com os frequentadores a maioria é a favor de que sejam colocados bancos com encostos para as costas. Fica mais confortável.

Nenhum jardim e nenhuma praça são completos se não tiver um banco para contemplar a paisagem, assim como nenhuma área de lazer é completa se não houver um bom banco para se sentar e socializar. Os bancos são sem dúvidas essenciais para quase todos os ambientes, o que faz deles serem parte principal do ambiente.

Um banco sem encosto não vale a pena já que não segue o propósito, descanso e socialização.

Joaniro Amancio Pereira

Celular 11995903753.

Lotação de ônibus e a demora 

1. Aumento da Frequência: Adicionar mais ônibus durante os horários de pico para reduzir lotação e espera.

2. Monitoramento em Tempo Real: Implementar sistemas para que passageiros possam acompanhar a localização dos ônibus em tempo real.

3. Planejamento de Rotas: Analisar e ajustar rotas para melhorar eficiência e minimizar atrasos.

4. Incentivos para Horários Alternativos: Oferecer descontos para encorajar viagens em horários menos congestionados.

5. Melhorias na Infraestrutura: Investir em faixas exclusivas para ônibus e semáforos sincronizados para melhorar o fluxo de tráfego.

Essas medidas combinadas podem ajudar a reduzir a lotação e atrasos nos ônibus.

Considerando o cenário pós-pandemia e o aumento da população vulnerabilizada no município de São Paulo, tem-se observado a presença constante de muitas famílias acompanhadas de crianças e adolescentes em situação de rua. Este aumento deve-se ao fato da perda do emprego, pela falências de pequenas, médias e grandes empresas, também pelas dividas acumulativas de locação ocasionando nos despejos passando a sobreviverem nas ruas, sendo que varias passam fome por continuarem desempregadas. Nesta perspectiva solicitamos à Secretaria Municipal de Direitos Humanos e Cidadania a abertura de mais implantações de Restaurantes Solidários nas regiões periféricas.

Mais Segurança em volta dos parques e residências

Policiamento

Reforma de escadões e corrimãos. Jd. Souza.