Índice de propostas

Manutenção das calçadas do Jardim Ester Yolanda (Rio Pequeno)

Em ruas do Jardim Ester não é raro pessoas tropeçarem e caírem em decorrência das más condições das calçadas. Pessoas idosas, por exemplo, podem se machucar seriamente por causa dos desníveis, tamanhos estreitos, plantas intrusas e pedras em falso. É possível observar isso em ruas como Paulo Ribeiro Coelho e Lucília Peres. Dessa forma, precisamos de melhorias e manutenção adequada!

Há uma grande circulação de pessoas e veículos de médio e grande porte. Essa reforma é extremamente necessária!

LINHA CIRCULAR 

Jardim Santa Cruz, Rua Santa Cruz, av. Raimundo P. de Magalhães  (morro do rafa) passando pela av. Raimundo Pereira de Magalhães, fioreli Peciccaco, rua Júlio de Oliveira, rua alagoa nova, rua Estêvão Ribeiro Resende, rua crispim do Amaral, estação CPTM, viaduto Ulisses Guimarães, rua Antônio Maia, rua pe. Manoel de campelo rua Mogeiro, rua Francisco Mariano da Cunha, Rua Carlos Carneiro de Campos, Rua dr. José Pacheco e Silva, Rua Mogeiro, Rua Eurides Lopes de Albuquerque, Rua Antonio da Silva Santos, Rua Candido Afonso Camargo, Rua Leão Meneguihini, Av dr. Silvio de Campos, rua Pirabebe, rua Barão Geraldo de Resende, rua Silverania, rua Luís Nogueira, rua Mogeiro, Estrada São Paulo Jundiai, Rua Ilha da Vitoria, Rua Ilha do Frade, Rua Jamaica, Rua Bem te Vi, Rua Violeta Silvestre, Rua Ylidio Figueiredo, Av. dr. Silvio de Campos, viaduto dona mora Guimarães, av. Fioreli Peciccaco av. Raimundo Pereira de Magalhães e final Rua Santa Cruz.

Implementação do VLT do Centro, unindo os principais pontos turpisticos por meio de um veículo leve sob trilhos.

Instalação de semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

ISena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

Parque da Vila Ema, altura do número 1552 da Av Vila Ema, enfrente do Monotrilho Estação Oratório. Terreno com árvores já formadas. Terreno já foi desapropriado em meados de 2010. Encontra-se na posse da Secretaria do Verde e Meio Ambiente. A região é carente de área verde e de lazer para seus moradores e trabalhadores do entorno.

*LIMPEZA DO AFLUENTE C DO CÓRREGO DAS ANTAS, NA VILA SANTA LUCRECIA

Regularização Fundiária da Favela Vila Prudente – Rua Dianópolis com Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello.

*CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO MAGI, NO TRECHO ENTRE A RUA CONDE MONTERONE E AVENIDA ELISIO TEIXEIRA LEITE, COM UMA EXTENSÃO DE 480 METROS, NO MARGIM MAGI.

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Será autorizado pelo Poder Publico Municipal, a introdução das Praças do Cidadão Participativo, com administração dos Conselhos Participativos Municipais da cidade, onde terá o seguinte objetivo:

FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;

CRIAR SHOW CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;

ESTIMULAR LAZER PERMANENTE;

PROMOVER CURSOS TEMÁTICOS;

Os Conselhos Participativos Municipais, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates e informações ao cidadão.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO, para a mobilidade ser completa a todos! 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS, AVENIDAS, PRAÇAS .

Incluindo o número do início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) .