Índice de propostas

Em todos os pontos finais de ônibus, ter acessibilidade com rampas de acesso, incluindo as calçadas para cadeirantes e aumentar o número de abrigo de passageiros com cobertura.

*LIMPEZA DO RIBEIRÃO DO FOGO, NO JARDIM RINCÃO.

*CANALIZAÇÃO DO AFLUENTE DO CÓRREGO PIRITUBA, NO TRECHO ENTRE AS RUAS JOSÉ PERES CAMPELO E SEBASTIÃO DA COSTA, COM UMA EXTENSÃO DE 160 METROS, NA VILA BONILHA.

RESOLUÇÃO DE CONFLITOS 

Criar um grupo de apoio para aconselhamento e resolução de conflitos. 

Em algumas ocorrências policiais é melhor que seja resolvido intermediado por uma autoridade religiosa, esse grupo de apoio será composto por várias autoridades religiosa de etnias diferentes.

Esse equipamento ou projeto tem um potencial pra ajudar as mulheres para acabarmos com o feminicidio. 

Joaniro Amancio Pereira

Celular 11995903753 

Queremos muito um farol na esquina em direção a escola CEU Jambeiro, em frente ao ponto (Aurora). 

Terminal de ônibus no Metrô Tietê

Venho por meio deste, propor a implantação e Construção de um Terminal de ônibus próximo ao Metrô Tietê, que ficaria localizado onde atualmente o estacionamento do Terminal Rodoviário do Tietê de frente a Avenida Cruzeiro do Sul (estacionamento pouco utilizado), onde ajudaria a melhor organizar as linhas de ônibus e além de desafogar o Terminal Metrô Santana (que atualmente está saturado de tantas linhas), e assim melhorando a mobilidade urbana da região.

MELHORAR A ACESSIBILIDADE E RESOLVER PROBLEMAS DE SEGURANÇA DOS FREQUENTADORES, NO PARQUE SEVERO GOMES. ATUALMENTE O PARQUE DISPÓE DE BANHEIROS SOMENTE NA ÁREA DE ADMINISTRAÇÃO E O ACESSO DOS FREQUENTADORES Á ESSA ÁREA, PELA PARTE INTERNA DO PARQUE PRECISA SER MELHORADA! A LIGAÇÃO PRINCIPAL DA ÁREA DE ADMINISTRAÇÃO (ÁREA 3) E ÁREA DE PLAYGROUND, EVENTOS E ATIVIDADES REGULARES DO PARQUE (ÁREA 1) É FEITA ATRAVÉS DE UMA RAMPA DE ACESSO EM TERRA, DESNIVELADA, E COM RIPAS CHEIA DE FERPAS, UTILIZADAS COMO CORRIMÃO. AS CALÇADAS DE ACESSO AO PARQUE (ÁREA 1) ESTÃO DESNIVELADAS, QUEBRADAS E ESBURACADAS, OFERECENDO UMA SÉRIE DE RISCOS DE ACIDENTES A IDOSOS E CRIANÇAS, PRINCIPALMENTE. REGISTRO DE MUITOS CASOS DE QUEDAS,  INCLUSIVE COM CASOS DE FRATURAS. HÁ A NECESSIDADE PREMENTE DE INTERVENÇÃO NA RAMPA DE ACESSO COM INSTALAÇÃO DE PISO FIRME E ESTÁVEL E CORRIMÃO, E ADEQUAÇÃO DAS CALÇADAS DE ACESSO.

Construção de rede de drenagem nas Ruas Londrina e Cel. Meireles

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ,REMANUFATURADOS,...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia, quando de sua colocação/recolocação, destinaçao, venda  e uso final. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos gerados  do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2025.  

Considerando o cenário pós-pandemia e o aumento da população vulnerabilizada no município de São Paulo, tem-se observado a presença constante de crianças e adolescentes na rua. Sendo que o foco desde sempre foi voltado para a abordagem especializada aos adultos em situação de rua, postergando os atendimentos de crianças e adolescentes. Faz-se necessário a implantação de Serviço Especializado de Abordagem Social as Crianças e Adolescentes em situação de e na rua, sendo que sugerimos pelo menos 01 unidade da tipologia mencionada por região.