Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS, AVENIDAS, PRAÇAS .

Incluindo o número do início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) .

Este espaço havia sido reservado para as propostas criadas e encaminhadas diretamente pelo Conselho Participativo Municipal desta Subprefeitura, porém o Conselho em questão optou pelo não encaminhamento destas propostas específicas, selecionando apenas propostas criadas diretamente pela população.

Aeroporto sai da cidade 

Parque Congonhas e Museu da Aviação

Há dois anos, eu e meus vizinhos nos incomodamos com o barulho de aviões em intervalos de até 3 minutos, das 6h às 23h. No Butantã!

Considerando outros bairros ao redor de Congonhas, na mesma distância ou mais perto, há muita gente afetada! Estudos mostram que o aeroporto no meio da cidade causa diversos males à saúde humana e dos outros animais. Por isso, ele precisa ser fora da área urbana.

O belo saguão de Congonhas, com seu piso quadriculado, será o Museu da Aviação. Terá um bom café com pão de queijo e atrações turísticas como a passarela sobre a W. Luís, do arquiteto Villanova Artigas. Na parte externa, o Parque Congonhas: área verde e, na pista de pouso e decolagem, um espaço grande para bicicleta, skate e quadras, atividades culturais... Como na aviação, aqui o céu é o limite!

*CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO DO TANQUE - TRECHO 1, NO TRECHO ENTRE AS RUAS JOAQUIM DE NAZARETH E RENATO EGIDIO, COM UMA EXTENSÃO DE 750 METROS, NA VILA RENATO.

COLETA SELETIVA

de 2003 a 2014, a produção de lixo no Brasil aumentou em 29%, o que aponta a importância das indústrias e prefeituras se dedicarem com mais afinco à reciclagem. Atualmente, a coleta seletiva de lixo reciclável em SP é extremamente importante na maior cidade do Brasil, isso porque o volume de lixo na capital paulista cresce cada vez mais todos os anos, obrigando a administração da cidade a fortalecer políticas públicas para lidar com o problema.

processo de coleta seletiva de lixo reciclável em SP é simples: resíduos separados previamente nas categorias plástico, vidro, papel e metal, são encaminhados às indústrias que fazem o processo de reciclagem, dando novos usos para o que era lixo.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

Conserto de escada de 10 degraus, colocação de corrimão e grelha para água de chuva - Rua Pisco - vielas em frente à creche Jd. Souza, CEP: 04918-090.

Campanha de CONSCIENTIZAÇÃO e INCENTIVO para CRIAR HÁBITOS civilizados e obter percentual significativo de adesão a programa de coleta seletiva no Belém. 

PÚBLICO ALVO :moradores.   empresários,  microemprrenderores, crianças e adolescentes do bairro BELEM

OBJETIVO: mplantar em todas as quadras do bairro o SERVIÇO DE COLETA SELETIVA ( materiais reciclados não orgânicos) descartados diariamente nas calçadas..

Está campanha terá como RESULTADOS:

1- REDUÇÃO DE DESPESAS  com a limpeza urbana de calçadas/sarjetas e bueiros bem comk demais custos da zeladoria urbana do bairro; 

2- MELHORAR o visual do bairro e valor dos imóveis;

3- a Coleta seketiva ira aumentar significativamente o volume de lixo tratado corretamente trazendoganhos intangíveis ao meio ambiente.  . 

APOIO ASSISTÊNCIAL PCD

Criar um equipamento de apoio às aos pais (mães) de filhos especiais (PCD) deficientes.

onde elas possam ter assistência social, psicológica, material, jurídica.

Muitas mães e muitas crianças deficientes ♿ não conseguem nem mesmo seus direitos de benefício como o L.O.A.S porque o sistema dificulta de tal forma que chega afetar a saúde dessas mães.

Com esse equipamento podemos prevenir em vez de remédiar.

Joaniro Amancio 1199590.3753.

Este espaço havia sido reservado para as propostas criadas e encaminhadas diretamente pelo Conselho Participativo Municipal desta Subprefeitura, porém o Conselho em questão optou pelo não encaminhamento destas propostas específicas, selecionando apenas propostas criadas diretamente pela população.

Instalação de semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

ISena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito