Índice de propostas

Formação de espaços em áreas verdes (praças) para o uso educacional de prevenção ambiental com minibosques de árvores nativas.

Melhorias urbanas para pedestres no Bom Retiro _ Alinhada ao ODS-ONU 11 (11.3 e 11.7), esta proposta concentra tres intervencoes de melhorias viarias voltadas aos pedestres no Bom Retiro, de preferencia realizada apos etapa de projeto participativo junto a comunidade. _ a. Encontro por excelencia: Prates Tres Rios - Este cruzamento e uma centralidade no bairro e um espaço de intenso fluxo. Atraves da transformaçao de vagas de carro propoese ampliar as calçadas nas esquinas para usos voltados para pedestres e comércios. _ b. O cruzamento que vira praca: Areal Graça - Este cruzamento esta localizado numa area onde convivem moradia e trabalho. Para dar condicoes de apropriacao de uma area publica, cria-se um pequeno largo, com ampliacao da calcada e tratamento paisagistico. _ c. Um coracao fluido: Praca Carmine Pate - Esta praca se situa num ponto estrategico de convergencia de fluxos de entrada, saida e distribuicao no bairro. Entretanto este espaco nao apresenta ambiencia para ser utilizado como praca. Propomos um redesenho com um calcamento elevado para a circulacao dos pedestres com dispositivos de reducao de velocidade para veiculos.

Amplicação do Hospital Dia, com urgância, haja vista a alta demanda de atendimentos de cirurgias de menor complexidade, bem como a necessidade de retorno de realização de exames complexos como endoscopia e exames ginecologicos, já que a população local é obrigada a se deslocar para outros territórios para atendimento, muitos desses atendimento na região sul. Totalmente inviável, quando se tem um equipamento no território que poderia dar continuidade à esses atendimento caso venha a ser ampliado.   

 MARGINAL PARALELA A RODOVIA ANHANGUERA

Propasta tambem defendida, em 21/04/2021 - 20:47

Ligar uma marginal com extenção a Rua Pierre Renoir - Domenico aspari (Posto Policial km 24,5) ligar a Rua Pedor José de Lima (comunidade da 16 e C.e.u Anhanguera), chegar a Rua Albert Jansen, Osório Alves de Castro, terminar na R. Pres. Felix Paixa, com acesso ao Rodoanel. muito importante principalmente quando tiver a UBS JD JARAGUA, via rápida para socorro.

obs: tivemos o guando da 3ª faixa para entrar no Jardim Jaragua, Km 22, mas o bairro continua sem acesso ao rodoanel, sentidos as rodovias.

RONDA ESCOLAR 

Colocar alguma autoridade (ronda escolar, GCM ou terceirizada) para organizar a saída e entrada das crianças dos EMEI, EMEF, CRECHES, CEI, CCA, CJ etc, os motoristas que não são de perua escolar nos horários de saída das crianças querem tumultuar querem que as peruas escolar sejam rápidas, e nesse caso não é bom para o embarque e desembarque das crianças.

Estamos presenciando várias demandas em vários locais, (alguns casos indo a obto) pela pressão que alguns profissionais sofrem nesses momentos.

As crianças são o futuro de nosso País. 

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

2. Trânsito - criar uma alça da Francisco Rebelo com sentido ao ABC: Santo André, São Caetano e São Paulo. Esta necessidade tem o objetivo de diminuir o trânsito, que fica em todas as vias ao redor. 

PAINEL ELETRÔNICO NOS PONTOS 

Hoje estamos era da inteligência artificial, não tem. Como ficar de fora, em uma era passada já tínhamos esses painéis. 

As vezes existem transporte que deixam perto de nossas casas, uns na rua de cima uns na rua de baixo com itinerário diferentes e algumas partes passam no mesmo ponto, temos testemunhos de pessoas que deixam passar o ônibus da rua de baixo pra pegar o da rua de cima e esse demorar muito pra passar. São vários ex. Diferentes.

Que possamos ter os painéis com as informações em tempo real do transporte da nossa cidade. 

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

Canalização do córrego da Avenida Engenheiro Tomáz Magalhães conforme documento em anexo. 

4. Criar a casa de cultura e pontos de cultura.

Canalização do córrego Limoeiro (Rua Córrego do Limoeiro, nº 124, aproximadamente).