Índice de propostas

Projeto de Revitalização “Caminho da Mãe”: o "Caminho Velho do Pari” ser rebatizando como "Caminho da Mãe" compreendendo as ruas: Sacramento (onde está situada a Capela Nossa Senhora Aparecida), São Biaggio, Morro Grande, Frei Pacífico Vagner, Praça Manoel Dias Henrique e Rua Aparecida. Ações a serem realizadas: Colocação de placas de sinalização sobre não poder circular caminhões e outros veículos na região, sobre os locais de coleta e não depósito de entulho na região; Recapeamento/readequação do asfalto das ruas envolvidas na região, com as devidas correções do solo, canteiros, calçadas, águas pluviais, drenagem e iluminação local; Pintura das paredes disponíveis da região com resgate das tradições religiosas e históricas do local, com a participação da sociedade civil.

2) (verso) Urbanização e Comunidades.

Instalação de esgoto de aguas pluviais, arruamento, instalação de iluminação pública.

<!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--> Aumento de verba para contratação de equipes de poda, jardinagens e aumento de equipes de limpeza manual de córrego.

LEVANTAMENTO PATRIMÔNIO CULTURAL - SUB LAPA

Realizar levantamento do patrimônio cultural dos distritos de Perdizes e Lapa com o objetivo de salvaguardá-los.

Nos últimos anos, os bairros de Perdizes, Pompeia, Vila Ipojuca e Lapa têm sofrido processo de gentrificação e especulação imobiliária, que vem eliminando seus traços de identidade e de memória. Preservar este patrimônio é essencial para fortalecer o presente e o futuro da cidade.

Esta proposta se alinha ao Eixo SP Inovadora e Criativa (PDM 2021-2024) e aos ODS 11 - Cidades e Comunidades Sustentáveis. 

CORREDOR VERDE 

Criar corredor verde ligando as praças e parques. 

Esse corredor verde é útil em todos os sentidos, 

Com as águas, meio ambiente, atmosfera etc. 

Umidade atmosférica, amenizava térmica, atenuação da poluição atmosférica, jardins de chuva contínuo, é as passarelas de biodiversidade.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753

Projeto

CAMPO DO ESMAGA SAPO

Localização:

entre r. Dr. Raphael de Oliveira Pirajá, r. Prof. Josué Callander dos Reis e av. Francisco da Matta

Propostas

• Iluminação noturna para segurança
• Bancos cobertos em toda lateral
• Transformação em quadra poliesportiva coberta (tabelas de basquete, rede de vôlei, novas traves de futebol e solo adequado com marcações)
• Lixeiras distribuídas pelo local
• Catabagulho (coberto, escoamento de água, coleta frequente)
• Na parte baixa, bancos p/ convivência
• Calçadas com acessibilidade

CATEGORIA da PROPOSTA 

Esportes e lazer (além de Assistência Social; Educação; Zeladoria Urbana e melhorias de bairro; Saúde; Meio Ambiente; Segurança Urbana)

VEJA O ANEXO PARA + INFORMAÇÕES

Considerando o cenário pós-pandemia e o aumento da população vulnerabilizada no município de São Paulo, tem-se observado a presença constante de muitas famílias acompanhadas de crianças e adolescentes em situação de rua. Este aumento deve-se ao fato da perda do emprego, pela falências de pequenas, médias e grandes empresas, também pelas dividas acumulativas de locação ocasionando nos despejos passando a sobreviverem nas ruas, sendo que varias passam fome por continuarem desempregadas. Nesta perspectiva solicitamos à Secretaria Municipal de Direitos Humanos e Cidadania a abertura de mais implantações de Restaurantes Solidários nas regiões periféricas.

AMPLIAÇÃO DA UBS VILA FORMOSA 1 - DR. ANTONIO DA SILVEIRA E OLIVEIRA

Construção de sala multiuso e consultórios no terreno público entre a Unidade de Saúde e a EMEF Presidente Kennedy, para melhorar o atendimento dos usuários. A UBS não tem espaço suficiente para desenvolver as atividades da Equipe Multiprofissional da Atenção Básica.

Lotação de ônibus e a demora 

1. Aumento da Frequência: Adicionar mais ônibus durante os horários de pico para reduzir lotação e espera.

2. Monitoramento em Tempo Real: Implementar sistemas para que passageiros possam acompanhar a localização dos ônibus em tempo real.

3. Planejamento de Rotas: Analisar e ajustar rotas para melhorar eficiência e minimizar atrasos.

4. Incentivos para Horários Alternativos: Oferecer descontos para encorajar viagens em horários menos congestionados.

5. Melhorias na Infraestrutura: Investir em faixas exclusivas para ônibus e semáforos sincronizados para melhorar o fluxo de tráfego.

Essas medidas combinadas podem ajudar a reduzir a lotação e atrasos nos ônibus.

Uma Rampa de acesso na UBS Jardim Independência

Saúde – Limpeza e Pintura