Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

Solicitamos obras urgêntes na Contenção/Reestruturação/Reforma da Galeria de Águas Pluviais do Córrego Verde Braço 2, trecho nas ruas: Cristiano Viana, Travessa Deocleciana de Oliveira e João Moura, provendo a contenção de enchentes que ultrapassam dois metros na Travessa Deocleciana de Oliveira. A configuração física do terreno nessas ruas (alto declive) as transforma em um grande piscinão, cada vez que acontecem as enchentes, trazendo inúmeros prejuízos como: danos estruturais aos imóveis adjacentes que nem sempre podem ser avaliados a olho nú, perdas de patrimônio pontuais: como automóveis, móveis e outros e os casos de saúde pública que afetam a todos que transitam pela área, inclusive o Hospital Sancta Maggiore (Rua Cristiano Viana, 890). Além dos gastos habituais com a manutenção e impostos (IPTU), os proprietários dos imóveis dessas ruas, somam os gastos continuados na proteçao de seus imóveis com impermeabilizações, barreiras físicas de contenção (comportas) e outros. O desempenho da galeria, desgastada pelo tempo e falta de manutenção, piorou ainda mais por sofrer alterações em seu trajeto por novas construções na área, com angulos que diminuem sua vazão. Todas essas barreiras e problemas, acrescidas do aumento no volume das chuvas, que se tornam cada vez mais imprevisíveis, amplia4m gradativamente o nível das águas na superfície, durante as enchentes, instaurando em todos, que aqui habitam ou trabalham, um grande e verdadeiro terror ao período de chuvas. 

1. Implementar  ‘grooving’ no asfalto nas ruas alameda peixoto gomide e ministro rocha azevedo (vias ingremes). 

Melhora a aderência do pneu ao asfalto, reduzindo consumo, poluição, barulho e acidentes. Em dias chuvosos, os veículos não sobem a alameda ministro rocha azevedo, é um odor de poluição dos escapamentos, de borracha e muito barulho.

• Solução rápida e eficaz de melhorar a qualidade e segurança dos pavimentos;
• Melhora a drenagem da água na pista, impedindo hidroplanagem;
• Fornece uma grande macrotextura artificial, muito importante para altas velocidades;
• Reduz a acumulação de borracha na pista;
• Reduz a distância de frenagem;
• Custo equivalente por M2 muito inferior a um processo de nova pavimentação.

2. Melhorar a sinalização para segurança na esquina alameda itu com ministro rocha azevedo - advertência para reduzir acidentes constantes nesta esquina. 

Criação de um calendário oficial de eventos da subprefeitura de Pinheiros, com avaliação e critério de qualidade.

Implementar uma ciclovia na Av. Presidente Juscelino Kubitschek

Proibir a circulação de ônibus grandes no miolo da Vila Madalena / implantar a circulação ininterrupta de mini ônibus elétricos neste mesmo bairro. A subprefeitura de Pinheiros é muito bem servida de transporte coletivo. Não faz sentido que ônibus gigantescos circulem pelos bairros residenciais como a Vila Madalena, que possui em sua proximidade várias linhas e estações de metrô, bem como avenidas por onde circulam diversas linhas de ônibus. Isso sem falar na rede de ciclovias. Esta medida, se implantada neste bairro, ajudaria a melhorar a circulação dos diversos modais, incentivando as pessoas a andarem à pé e de bicicleta. Também ajudaria a diminuir os níveis de poluição do ar e sonora.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Revitalização do sistema de drenagem na Praça Panamericana – Local de tráfego intenso, que quando chove fica alagada e é o acesso de entrada e saída do bairro, pela Marginal Pinheiros.

Contratar estudos que levem em conta relevo e hidrografia para identificar melhores locais para implantação de Soluções Baseadas na Natureza com o objetivo de minimizar riscos de enchentes e deslizamentos.  

Sugestões e maiores informações seguem em documento anexo, já que há limite de caracteres para esse enunciado. 

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.