Propostas para a Subprefeitura Vila Mariana

Proposta de Instalação de Semáforo para Travessia de Pedestres

Local: Travessa da Rua Caramuru com a Rua Oriçanga – Vila Mariana, São Paulo/SP

O cruzamento tem fluxo intenso de veículos e oferece risco aos pedestres, que precisam virar de costas para observar os carros ao atravessar no sentido do tráfego. A ausência de semáforo afeta a segurança de idosos, pessoas com deficiência, estudantes da EMEF Jean Mermoz e moradores da região.

Solicita-se a instalação de semáforo com botoeira e faixa de pedestres. A medida trará segurança sem impactar o trânsito, já controlado por sinal próximo na Av. Jabaquara.

Instalação e implementação de CAPS AD em todas as UBS (Unidades Básicas de Saúde) localizadas em Moema, Vila Mariana e Saúde, para combater e tratar vícios em entorpecentes, cigarros, cigarros eletrônicos e bebidas alcoólicas.

Cobertura e abrigo de todos os pontos de ônibus localizados em Vila Mariana, Saúde e Moema. Melhoria de frequência das seguintes linhas de ônibus que passam na região: 4718-10, 477-10, 4727-10, 4725-10, 4721-10, 4111-10, 4115-10.

Conclusão de Projeto Habitacional da Favela Mauro e do Projeto Habitacional da Favela Mário Cardim. 

Combate ao criminoso uso de tóxicos e entorpecentes na região Vila Mariana, Saúde e Moema, pois já é nítida a "cracolândia" do largo Metrô Ana Rosa e próximo à Avenida Bandeirantes (Avenida Affonso D'Escragnolle Taunay).

Transferencia da ciclovia Vergueiro para parte elevada do canteiro central, assim criando espaço na pista para implementação de faixa azul de motos. O trajeto da ciclovia a partir do Metro Vila Mariana (av. Domingos de Morais) seguindo até o metro Paraíso (Rua Vergueiro) ela segue a mesma altura da pista dos carros, onde constantemente é invadiada pelos motociclistas pois quando há um grande trânsito na via as motos tem pouco espaço no corredores. Acabam invadindo por muitas vezes a ciclovia e faixa de onibus. A ciclovia poderia ser alterada e implementada no canteiro central, assim o espaço que seria da ciclovia, passaria para uma implemnetação na pista central de uma faixa azul para motos, trazendo uma segurança maior aos ciclistas, melhoria na fluides do transito e segurança maior as motos

Combate a prostituição imoral e aos bingos ilegais (Avenida Indianópolis e Rua Caramuru (...).

Manutenção nos brinquedos da Praça Vila Mariana para garantir a segurança das crianças

Implementar o conceito de "ESPAÇO-ÁRVORE" no bairro, mediante um PROJETO PILOTO em área do bairro (grupo de quarteirões) representativa da diversas condições físicas (estruturais) e biológicas (ecológicas) de passeío público que o município apresenta. O "ESPAÇO-ARVORE" já é um conceito consagrado no programa de política pública estadual denominado "MUNICÍPIO VERDE-AZUL", implementado com sucesso em diversas cidades do estado (Araras, Hortolândia, Avaré, Itajobi, Itu, Pindorama,entre outros). Importante registrar que a Prefeitura de São Paulo é signatária do programa Município VerdaAzul desde 2008 e já alcançou o Selo VerdeAzul por 3 vezes (https://www.instagram.com/svmasp/p/CvpzMixv-xf/). A iniciativa vêm se tornando findamental para proteção dos espaços destinados à árvores, frenta à grande especulação imobilíaria e comercial do bairro, somado com a disputa dos espaços do passeio com outros equipamentos públicos (tubulações elétricas, hidrárulicas, gás, cabemento telefônico etc). 

Destinação de recurso orçamentário para o Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo por ter utilidade pública municipal.