Índice de propostas

RENOVAR CALÇADAS COM PISOS PERMEÁVEIS, ACESSIBILIDADE, LARGURA MÍNIMA E  MANEJO ARBÓREO CORRETO

• Meta 50 - Universo SP, Renovação de 500.000 m² de calçadas públicas e de 500.000 m² de calçadas particulares mediante fiscalização, notificação e aplicação de multa.
• AUMENTAR, em 50% a meta 50 para a renovação das calçadas públicas e privadas. 
• EXIGIR A utilização de pisos permeáveis em calçadas públicas e privadas, promovendo melhor drenagem urbana.
• GARANTIR o espaço adequado para o crescimento saudável das raízes das árvores, evitando impermeabilização e manejo inadequado.
• IINTENSIFICAR a fiscalização de calçadas irregulares particularescom  notificação e multas.
• PROMOVER incentivos fiscais e abatimentos de IPTU para proprietários que adotarem práticas sustentáveis na reforma das calçadas com pisos permeáveis, largura mínima, acessibilidade e manejo arbóreo adequado. 
• REGIONALIZAR a meta para as subprefeituras, garantindo maior direcionamento dos esforços para a renovação das calçadas, bem como fiscalização de calçadas privadas. 
• CRIAR opção específica na Carta de serviços do Portal 156, para facilitar denúncias de calçadas irregulares e agilizar o processo de mapeamento, fiscalização e acompanhamento das ações.

Saúde: HD especialidades

Investimento no atendimento do cidadão e encaminhamentos das solicitações do "PSIU" com fiscalização e aumento do número de profissionais para viabilizar os encaminhamentos das reclamações.

Criação do Museu Histórico de Pinheiros no Largo da Batata, para preservar e expor os achados arqueológicos encontrados durante obras na região e valorizar a memória do bairro de Pinheiros, um dos mais antigos de São Paulo. O espaço será também um polo educativo para escolas e um ponto de fortalecimento da identidade local.

Descrição da proposta: Durante obras de requalificação urbana realizadas entre 1995 e 2017, o Largo da Batata revelou milhares de peças arqueológicas, entre elas vestígios de uma olaria de cerca de 200 anos. Esses achados são bens da União e devem ser preservados pelo poder público. A proposta prevê a criação de um museu no próprio Largo de Pinheiros, que exponha permanentemente esse acervo e conte a história da região — desde o aldeamento indígena à formação do mercado dos caipiras, passando pelo desenvolvimento comercial e pela atual transformação em centro empresarial. O museu também será um espaço educativo, com visitas escolares, oficinas e ações formativas, promovendo pertencimento e cidadania

Apoiar os Foruns Amigos da Pessoa Idosa, propiciando lugares para os encontros e identificando necessidades dos idosos da região.

Considerando  o DECRETO Nº 64.063 de 12 de Fevereiro de 2025 e a situação da praça  localizada entre as Ruas João Simões de Souza x José Maria Pinto Zilli, encontra-se abandonada , necessitando de revitalização . 

Sugerismo , limpeza e plantio de árvores nativas , além de avaliação técnica dos eucaliptos que ali estão ( atendendo ao decreto que rege sobre bosques urbanos .

Julgamos imprevisível , plantio de árvores, devido as mudanças climáticas

CONSTRUÇÃO DA SEDE DO CENTRO CULTURAL FAVELA SAVOYZINHO

Solicita-se a construção da sede do Centro Cultural Favela Savoyzinho, na Rua Floriano de Toledo, entre os números 203 e 146. O local é estratégico por estar próximo à comunidade e áreas vizinhas, além de ser um ponto de alta vulnerabilidade social.

A nova sede terá espaços para oficinas culturais, salas de aula, biblioteca comunitária, estúdio de música e dança, e uma quadra. O objetivo é ampliar o acesso à cultura, educação, esporte e inclusão social para pessoas de todas as idades.

O projeto busca oferecer alternativas de desenvolvimento físico, mental e social para a população, reduzindo a falta de atividades culturais e melhorando a qualidade de vida na região.

Drenagem e pavimentação da Av. Paulo Guilguer Reimberg a partir da Estrada do Porto (trecho competente à subprefeitura Capela do Socorro).

Trata-se da unica avenida na cidade que se tem noticia que não possui pavimentação e drenagem. Nos dias de sol é uma poeira fina prejudicial à saude, nos dias de chuva uma buraqueira que trás prejuizos aos veiculos que ali trafegam constantemente. Via que é porta de entrada para grandes parques municipais, que poderiam atrair mais visitantes se não fosse pelo acesso penoso que é a via em questão. Também serve de rota alternativa à bairros mais afastados de Parelheiros e a Ilha do Bororé, mas devido as atuais condições muitos preferem esperar na fila para a travessia.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Jaguari, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Joaquim de Figueiredo, com uma extensão de 320 metros, na Vila Jaguari, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

CICLOVIA AV. MUTINGA

Finalizar o trecho da ciclovia da Av. Mutinga até a estação Pirituba, mantendo os acessos de bairros abertos.. A Av. Mutinga é a principal rota para ciclistas chegarem até estação de trem de Pirituba, no entanto é um percurso   perigoso.

A proposta pede a implantação de uma rede cicloviária que dê acesso seguro as principais estações de trem da região da subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e que tenha conexão com as ciclovias que dão acesso ao centro expandido da cidade, como a ciclovia da Av. Elisio Cordeiro de Siqueira e da Av. Gen. Edgar Facó