Índice de propostas

A proposta visa criar um sistema público, unificado e interativo de monitoramento do patrimônio público do Centro de São Paulo, o que engloba o patrimônio histórico, artístico, arquitetônico, áreas verdes, sua vegetação e o mobiliário urbano (bancos, lixeiras, postes, paraciclos, brinquedos e outras estruturas). Isso é possível por meio de um inventário digital dinâmico, abastecido por agentes de zeladoria, cidadãos e eventuais tecnologias como câmeras do Smart Sampa. Assim, sendo possível acompanhar o estado de conservação, registrar ocorrências e priorizar manutenções.

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Restauro de um antigo Casarão da cidade de São Paulo (Casarão Cutrale / Antiga Delegacia do Belenzinho), localizado na Avenida Celso Garcia, 489 e que integra uma Zona Especial de Preservação Cultural (ZPEC). É um belo exemplar da arquitetura de alto padrão paulistana do início do século 20 e está abandonado há vários anos. A prefeitura prometeu em 2006, através da sua Secretaria de Planejamento, tombar, restaurar e transformar o local em um equipamento público. Nada disso até hoje aconteceu. O local hoje está quase que totalmente em ruínas. Posteriormente na gestão dos prefeitos Gilberto Kassab (PSD) e Fernando Haddad (PT) também houveram promessas de readequar o imóvel, nenhuma delas cumprida. O Casarão poderá ser um equipamento cultural, apto a desempenhar um papel destacado na região em que está inserido, caracterizada pela baixa concentração de equipamentos públicos de cultura e lazer. Essa restauração pode ser uma opção / solução a meta número 92 do programa de metas da prefeitura (sugestão adicional).

Proposta de Jardins de Chuva e plantio de nativas.

Segundo a meta do programa Viver São Paulo, a prefeitura quer realizar o projeto " Àrvores de São Paulo", promovendo o plantio de 200 mil árvores, para ampliar e diversificar a cobertura vegetal da cidade. O projeto " Arborizando Aqui" do Cades Santo Amaro, propõe o plantio de árvores,   em jardins de chuva, canteiros, calçadas, vagas verdes e dentro dos pátios das escolas municipais.

Tecnicamente, a proposta dos jardins de chuva, consiste em uma bacia vegetada, onde um volume de água da chuva é amortecido e detido temporariamente, sendo infiltrado aos poucos.

Ações estrategicas: Cultivo de mudas nativas da Mata Atlântica, preferencialmente frutíferas com o plantio do incremento.

O Cades de Santo Amaro, com o apoio da CET, propoe 13 espaços para esse fim. ( Foto anexadas).Orgões responsáveis: SVMA/SUB- CET

Proposta incuida por M.Cecília, em nome do cades- Santo Amaro

Endereços sugeridos : Rua Rubens Gomes de Souza x Rua Job Lane; Rua Rubens Gomes de Souza x  Rua Visconde de Porto Seguro; Rua Floreal Costa Pimenta x Rua Alves Pontual; Rua Cancioneiro Pontual x Rua henri Dunant; Av. João Dias x Rua Barão de Cotegipe; Rua Granja Julieta x Rua Barão de Cotegipe; Rua Visconde de Taunay x Praça Heraldo Barbuy; Rua Floreal Costa Pimenta pereira Guimarães; Rua laguna x Rua Castro Verde; Rua Vicente Leporace x Rua Thomás Portes; Rua prof. henrique Neves lefevre x Rua Eng. Luis Antônio Tambasco; Rua Bernardino de campos x Rua João Alvares,

Implementar o conceito de "ESPAÇO-ÁRVORE" no bairro, mediante um PROJETO PILOTO em área do bairro (grupo de quarteirões) representativa da diversas condições físicas (estruturais) e biológicas (ecológicas) de passeío público que o município apresenta. O "ESPAÇO-ARVORE" já é um conceito consagrado no programa de política pública estadual denominado "MUNICÍPIO VERDE-AZUL", implementado com sucesso em diversas cidades do estado (Araras, Hortolândia, Avaré, Itajobi, Itu, Pindorama,entre outros). Importante registrar que a Prefeitura de São Paulo é signatária do programa Município VerdaAzul desde 2008 e já alcançou o Selo VerdeAzul por 3 vezes (https://www.instagram.com/svmasp/p/CvpzMixv-xf/). A iniciativa vêm se tornando findamental para proteção dos espaços destinados à árvores, frenta à grande especulação imobilíaria e comercial do bairro, somado com a disputa dos espaços do passeio com outros equipamentos públicos (tubulações elétricas, hidrárulicas, gás, cabemento telefônico etc). 

Ligação da Rua Canto da Tarde até a Av, Nagib Farah Maluf. Importante ligação, visto que a mais de 40 anos só existe uma escada nesta ligação. Serão cerca de 15 metros para a abertura desta Rua.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Melhoria das condições e do fluxo de ônibus entre a Ponte da Casa Verde e o Terminal Barra Funda.

Trajeto de importe ligação entre o Terminal e diversas linhas de ônibus que atendem a Zona Norte, deveria receber atenção porque há diversos pontos de conflito entre ônibus e carros, causando diversos transtornos e interrupção da velocidade adequada do transporte público.

Na Avenida Dr Abraão Ribeiro, cruzamento com acesso da marginal (em frente ao Galpão das Escolas de Samba)

Nas imediações do Viaduto Barra Funda

Na Avenida Mario de Andrade

Av Abraão Ribeiro x Rua Norma Pieruccini Gianotti

Contratar estudo para criação de faixa de ônibus exclusiva pelo canteiro central, adequação de semáforos e outras melhorias em pontos de embarque e desembarque (pontos maiores).

Conciliação com ciclovia de qualidade entre o Terminal e as imediações.

COBERTURA DA QUADRA DO JARDIM SÃO FRANCISCO – XV DE NOVEMBRO / SÃO RAFAEL  A instalação de cobertura na quadra permitirá o uso contínuo do espaço para atividades esportivas e culturais.

Mobilidade Tiradentes – Acesso Seguro ao Transporte Público

Propõe-se a requalificação de acessos ao transporte público na Subprefeitura Cidade Tiradentes, com instalação e modernização de pontos de ônibus com cobertura, iluminação e assentos, além da adequação de calçadas com acessibilidade (rampas e piso tátil). A iniciativa inclui melhorias no pavimento, sinalização de travessias e integração com ciclovias, garantindo mais segurança e conforto a usuários do transporte coletivo, especialmente idosos, estudantes e pessoas com deficiência.