Índice de propostas

Conectar as praças São Crispim e Dr Otávio Perez Velasco, por meio da reurbanização da Passagem Hotelo Teles de Andrade.

Destinar verbas para reforma do piso, instalação de jardineiras com tecnologia de soluções baseadas na Natureza,  Replantio de espécies nativas formando um corredor verde e trazer de volta a biodiversidade expulsa pela construção de um prédio sobre as nascentes do córrego Tiburtino.

A confecção entre estas duas áreas verdes contribui para a redução da velocidade da enxurrada e, consequentemente, redução das enchentes na várzea.

Fazer a ponte na Rua Airton Senna, e colocar placa de proibição de um lado dessa rua junto com a CET.

Revitalização da Escola Barbosa, Escola Estadual José Barbosa de Almeida

Em pleno coração da Vila Mariana, pulsa uma nascente viva. Escondida entre muros e concreto, ela resiste — silenciosa, resiliente, essencial. Um santuário natural que sobrevive à pressa da cidade, um sopro da natureza nos lembrando que ainda é possível coexistir com aquilo que nos dá vida.

Esta proposta não é apenas um apelo ambiental. É um grito de alerta, um chamado à consciência coletiva. É sobre reconhecer o valor do que somos e o que queremos deixar como herança para quem virá depois. Preservar essa nascente é preservar um pedaço da alma da Vila Mariana.

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Movimento pela Paz e Segurança

Acessibilidade nas ruas e calçadas do território. 

CORREDOR DE ARVORES

Implementar corredor de arvores a partir do metro Paraiso até a Av Jabaquara para diminuir a temperatura. Há areas sem arvores e muito quentes no verao. 

Proposta: Fortalecimento da rede de atendimento social com foco em parcerias e eficiência na Zona Norte

A Zona Norte, especialmente os bairros de Santana e Tucuruvi, enfrenta desafios no atendimento às populações em situação de vulnerabilidade. Propomos o fortalecimento da rede socioassistencial da região, com foco na atuação dos CRAS e serviços conveniados, por meio de:

• Ampliação de convênios com organizações da sociedade civil, buscando maior capilaridade e agilidade nos atendimentos;
• Modernização dos sistemas de triagem e acompanhamento de famílias atendidas, com uso de ferramentas digitais;
• Capacitação dos profissionais da rede com foco em gestão orientada a resultados, eficiência e respeito à dignidade do indivíduo.

Acreditamos que parcerias bem estruturadas e gestão moderna podem ampliar o impacto social com uso mais racional dos recursos públicos, promovendo autonomia e inclusão.