Índice de propostas

A proposta de construção de uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA) no bairro Lauzane Paulista, na zona norte de São Paulo, surge como uma resposta necessária às crescentes demandas de saúde da população local. 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Pedir fiscalização e controle na Av. Marginal projetada do lado em frente do Jacu Pessego aonde tem um rio onde as pessoas jogam muito lixo e entilho o muro do lado da pista de caminhar estão quebrando tudo tem pessoal de rua morando debaixo das árvores, caminhar a noite é muito perigoso, tem muito assalto.

ReurbS - Comunidade Vila das Belezas 

Trata-se de comunidade passível de regularização Fundiária, localizado na Rua Campo Novo do Sul, Vila Andrade, São Paulo - SP, que abriga mais de 300 famílias em situação de grande vulnerabilidade social, A maioria dos moradores são de famílias de Imigrantes haitianos. A área em que se encontra a ocupação é pública. Como o local é área remanescente das desapropriações realizadas pelo Poder Público, não há qualquer destinação para o terreno e nem plano futuro para o uso da área. Os moradores são pessoas em situação de grande vulnerabilidade social de modo que muitos deles encontram-se desempregados e vivendo do trabalho informal. Conforme a definição do artigo 11º da Lei 13.465/2017, III, a área citada é considerada como “núcleo urbano informal consolidado”.

CASAS DE PASSAGEM 24H PARA MULHERES EM SITUAÇÃO DE VIOLÊNCIA

Solicita-se a criação de novas casas de passagem para acolher mulheres vítimas de violência doméstica e seus filhos, com atendimento humanizado, 24 horas por dia. Esses espaços devem oferecer segurança, apoio psicológico, jurídico e socioassistencial. Hoje, a oferta é insuficiente, especialmente nas periferias. Proteger a mulher é uma obrigação do poder público, não uma opção.

ZELADORIA DENTRO DO TERRITORIO DE PONTE RASA E ERMELINO MATARAZZO REALIZAR REFORMAS E REVITALIZAÇÕES NOS CORREGOS E NAS PRAÇAS NO TOTAL SÃO 36 PRAÇAS; Revitalização dos córregos Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas: Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara E também; Drenagem pluvial em vias Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho; E realização de micro drenagem na área de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, Criação de um parque linear com pista de caminhas nas margens do córrego Ponte Rasa, da Rua Ponte Rasa até onde alcançar a proposta; Revitalização e Reforma Trocar o gramado sintético, o alambrado e reforma e manutenção dos holofotes (CDC 29 DE JULHO) E TROCA DE GRAMADO BENEDITO RAMOS; obra de acessibilidade na sede da subprefeitura de Ermelino Matarazzo, obra visa melhorar o acesso as dependências da subprefeitura. Segue anexada a proposta listagem com o nome das praças e os corregos.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Proposta 1331: Rua Richin Matsuda /Academia ao livre e espaço social.

Quero propor criação de convenio entre hospital m boi mirim e o predio de garagem ao lado  com cobrança a preço justo para quem usa o hospital , por vezes ao prestar socorro não se pode deixar o carro dentro do estacionamento do hospital e o valor cobrado ao lado é absurdo , mais vcaro que shoping , vc paga pela vaga e falta para medicamento .