CONTENÇÃO COM URGÊNCIA DO CÓRREGO PIRAJUÇARA, ALTURA DA RUA BICCI DE LOURENÇO, 100 - Capão Redondo

Realizar com urgência a contenção do Córrego Pirajuçara, nos fundos do CEI Irene Irapiranga, rua Bicci de Lourenço, 100,  pois sua estrutura está cedendo e representa risco à segurança de estudantes e funcionários.

Revitalização humanizada das calçadas com empregabilidade sênior no Centro de São Paulo

A proposta visa promover a revitalização qualificada, humanizada e detalhada das calçadas da região central de São Paulo por meio de um programa de zeladoria preventiva, mapeamento de danos e fiscalização participativa executado por moradores da terceira idade que podem ser recrutados por meio de um programa de empregabilidade desse público.

Essa população, frequentemente afetada pela precariedade da infraestrutura de mobilidade, será capacitada e contratada em regime de trabalho ou bolsa-remuneração para monitorar o estado das calçadas, registrar danos e colaborar com os órgãos públicos na priorização das manutenções. O projeto une acessibilidade, inclusão produtiva e inovação urbana com foco na dignidade e no pertencimento.

Importante destacar que apesar das calçadas serem de responsabilidade dos imóveis com os quais fazem limite, a legislação tem algumas exceções, passando a responsabilidade para o poder público, entre elas as intervenções de urbanismo com interesse público maior, como requalificações urbanas, programas especiais ou quando há diretriz de acessibilidade ampla.

Revitalização do Ribeiras Ipiranguinha, que está localizado no Parque Linear Ipiranguinha. O projeto prevê a extensão do parque. Dentre as melhorias estão: ciclovia, mirante, pista de skate, auditório e horta orgânica. 

Sugiro a Instalação de uma mini quadra na Praça Manoel Nazário da Silva  localizada na Rua Itajuibe, Rua Cristóvão Benitez n 05 com a Rua Maricia Jacinta n°39 Jd Nélia, Itaim Paulista ,espaço vago na Praça onde fica vindo moradores de Rua dormir no local ,relatos de muitos roubos no local, também sugiro que seja instalado um Gradio na Parte Superior da Praça visando a segurança das Crianças,visto que fica localizado a Rua Itajuibe,Rua muito movimentada,crianças já foram atropeladas saindo do parquinho.

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

 Ampliação das instalações de Cestos de Lixos "Papeletes Reforçadas", em toda a região da Subprefeitura do Campo Limpo

Considerando a necessidade de manter a limpeza e o bem-estar da nossa comunidade, propomos a ampliação da instalação de lixeiras (papeletes) reforçadas em todos os pontos de ônibus e em frente às instituições públicas da Subprefeitura do Campo Limpo.

Embora alguns pontos de ônibus já disponham de cestos de lixo, é crucial destacar que muitos outros pontos, e nas externas das instituições publicas, ainda não contam com essa importante estrutura. Essa ausência é particularmente notável no distrito do Capão Redondo e do Campo Limpo, onde a maioria dos pontos de ônibus, e calçadas das unidades de saude, escolas e outras. Carecem de lixeiras.

Para garantir a durabilidade e prevenir atos de vandalismo, sugerimos a instalação de cestos de lixo de ferro, fixados ao chão (chumbados) e com design robusto que os tornem inquebráveis.

Esta medida simples e eficaz contribuirá significativamente para:

1. Reduzir o descarte inadequado de resíduos: Promovendo um ambiente mais limpo e agradável em toda a subprefeitura, incluindo áreas onde o problema é mais evidente.
2. Melhorar a experiência dos usuários do transporte público: Oferecendo locais adequados e seguros para o descarte de pequenos resíduos em todos os pontos, independentemente do distrito.
3. Fortalecer a imagem das instituições públicas: Demonstrando cuidado com o entorno e investindo em soluções duradouras que resistam ao vandalismo, incentivando a colaboração da população em toda a região.
4. Minimizar custos de manutenção e reposição: A durabilidade do material e a fixação segura reduzirão a necessidade de reparos ou substituições frequentes.

Fim da enchente no Jardim Celeste!

Situada na rua Adolfo Reile, na altura do muro da UBS Aurélio Mellone, encontra-se um ponto de alagamento recorrente em nosso bairro.

É constatável que este alagamento perdura por mais de uma década sem solução. Impedindo moradores que transitam tanto a pé, quanto em seus carros e motos. Também é importante expor, que é um dos únicos acessos para esta parte do bairro, tendo como única alternativa um contorno por fora do bairro para acessar as ruas.

Por diversas vezes a subprefeitura do Ipiranga acaba gastando recursos limpando essas galerias a fim de conter as enchentes, entretanto tem se tornado um problema recorrente, e mesmo com as limpezas competentes da Subprefeitura do Ipiranga, não tem sido o suficiente para combater.

A proposta é o redimensionamento da galeria de captação de água pluvial deste ponto, para que possamos finalmente sanar este problema.

Canalização do Córrego na Rua Folclore Infantil no Jd Iguatemi 

A presente proposta visa solicitar a inclusão da canalização do córrego localizado na Rua Folclore Infantil no orçamento municipal. A canalização deste córrego é essencial para prevenir enchentes, melhorar a segurança dos moradores e pedestres, além de valorizar a área. A Rua Folclore Infantil, localizada no Jd Iguatemi, frequentemente enfrenta problemas devido ao córrego a céu aberto, especialmente durante a estação chuvosa. Isso resulta em alagamentos, riscos à saúde pública e danos à infraestrutura local. A canalização do córrego proporcionará uma solução duradoura para esses problemas, melhorando a qualidade de vida dos residentes e a segurança da região.

*Benefícios Esperados: 1. *Prevenção de Enchentes:* Redução significativa dos riscos de alagamentos. 2. *Melhoria da Segurança:* Diminuição dos perigos associados a córregos a céu aberto. 3. *Valorização da Área:* Aumento do valor imobiliário e melhoria da estética urbana. 4. *Saúde Pública:* Redução de doenças relacionadas à água  A canalização do córrego na Rua Folclore Infantil é uma necessidade urgente para a comunidade local. Solicitamos que essa proposta seja considerada para inclusão no orçamento municipal, visando melhorar a qualidade de vida dos moradores e a segurança da região .  

Selma Carvalho da Silva  11 966107761 selmacarvalhodasilva@gmail.com

AMPLIAÇÃO DO PROGRAMA DE TRANSPORTE ESCOLAR RURAL EM MARSILAC E PARELHEIROS  

Com longas distâncias e vias de difícil acesso, muitas crianças da região rural enfrentam dificuldades para chegar às escolas. A proposta prevê a ampliação da frota e das rotas do transporte escolar, garantindo pontualidade, segurança e conforto aos estudantes. A medida contribui para a permanência escolar, melhora do rendimento acadêmico e redução da evasão. Será realizada em conformidade com as diretrizes do Programa Nacional de Apoio ao Transporte do Escolar (PNATE).  

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep