Índice de propostas

CRIAR galeria de Aguas Pluviais e CRIAR de canalização de ESGOTO a rua Leme e Alvarenga, Vila Curuçá.  

INSTALAÇÃO DE CATRACAS OU SIMILAR, NA ENTRADA DA UPA MOOCA, ABRIR UMA JANELA PARA O LADO DE FORA PARA O ATENDIMENTO DA FARMÁCIA. 

A instalação das catracas ou similar, permitirá um controle melhor por parte dos funcionários da UPA, quanto a evasão dos pacientes com acessos e pulseira de identificação.

A abertura de uma janela de atendimento da farmácia para o lado de fora, irá melhorar o fluxo interno de pessoas, já que quem se dirige a UPA apenas para pegar rémedios, não precisará entrar na unidade.

MAIS CRAS NAS PERIFERIAS: ACESSO DIGNO À ASSISTÊNCIA SOCIAL

Propõe-se a ampliação da rede de CRAS (Centros de Referência da Assistência Social) nas regiões mais distantes da Zona Sul, como Marsilac e Jardim São Norberto. Atualmente, a distância até o CRAS mais próximo dificulta o acesso de milhares de famílias aos serviços essenciais de assistência, como cestas básicas, auxílio-aluguel, programas de transferência de renda e atendimento psicossocial. É urgente descentralizar esses serviços e garantir que todos tenham o direito de ser atendidos com dignidade e proximidade.

REVITALIZAÇÃO DA ENTRADA DO BAIRRO DO REAL PARQUE

A Av. Boaventura José Rodrigues Neto é uma importante via de acesso ao bairro do Real Parque pela Marginal Pinheiros. Por dia, milhares de moradores utilizam essa avenida a pé ou de carro expondo os munícipes à assaltos e atropelamentos.

Problemas como caminhões estacionados da pista, congestionamento recorrentes, falta de acesso adequado, assaltos e falta de segurança vem aumentando a cada ano no bairro. O canteiro central passou a ser utilizado como espaço de moradia por pessoas em situação de rua, além do descarte de lixo.

O projeto para a nova Entrada do Bairro é uma solução viável e benéfica para os moradores que terão menor tempo de deslocamento, melhor acesso ao bairro, maior segurança, além da valorização do entorno.

Pq. Florestal precisa de uma UBS.

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Estudo para melhoria do fluxo de trânsito no primeiro quarteirão da rua Júlio de Castilhos,  Belém, que é alternativa para zona Leste. É via de mão dupla com estacionamento nos dois lados o que congestiona o trânsito em vários horários.  É necessário semáforo no cruzamento,  Júlio de Castilhos X São Leopoldo. 

Precisamos, na região do Jabaquara, de um espaço para crianças e adultos com autismo, porque as escolas não conseguem atender a quantidade de autistas em sala de aula. Também precisamos qualificar profissionais para lidar com as crianças em sala de aula, porque juntos não conseguimos dar uma qualidade no ensino para todos. 

* JUNTO A SÃO PAULO TRANSPORTE S.A, COM O OBJETIVO DE CRIAR UMA LINHA DE ÔNIBUS CIRCULAR EM PIRITUBA, ATENDENDO AOS ANSEIOS DA COMUNIDADE REGIONAL, APESAR DA EMPRESA COLOCAR-SE CONTRAPROPOSTA, AO ESCLARECER SER A REGIÃO SERVIDA POR TRANSPORTE COLETIVO ATRAVÉS DE INÚMERAS LINHAS DE ÔNIBUS, QUE PROPICIA LIGAÇÃO DE DIVERSOS BAIRROS EXISTENTES, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.