Índice de propostas

A Horta Urbana do Belém é um espaço de área verde e sustentável com horta, ervas medicinais, frutíferas para a comunidade do Belém participar e se utilizar. Esse espaço é importante para o bairro e para a educação ambiental das escolas. Mas esse espaço não tem banheiros para atender o público. A Horta do Belém precisa urgentemente da implantação de dois banheiros no local, sendo um feminino e um masculino.

Reforma e revitalização das praças:

1- Pedro Luis Matavelli; 2- Praça Congresso Nacional; 3- Praça Adão Calixto; 4- Praça Maria Tereza da Silva; 5- Praça Sem Nome (Siracusa) Rua Caiçara do Rio de dentro; 6- Praça Norival Reginaldo de Oliveira; 7- Praça Osvaldo Pizarro; 8- Praça Sem Nome ( Rua Capelana Antônio com Rua Guilherme de Oliveira de Sá; 8-  Praça Benedito Ramos; 9- Praça Domingos Corrêa; 10- Praça Faustina Marin Cabellero; 11- Praça Cel. Saturnino de Carvalho; 12- Praça Sem Nome(Av. Abel Tavares com a Rua Maria Angélica Soares Gomes; 13- Praça Sem Nome (Rua Belém de São Francisco com  Rua Antônio Carlos Lamento); 14- Praça Primeiro de Maio; 15 - Praça Sem Nome ( Paulina Augustin). Essas praças ficam no distrito de Ermelino Matarazzo, e precisam serem revitalizada com a colocação de ATI, Playground, bancos e etc. No caso dos brinquedos, solicito se possível colocarem os brinquedos em material termoplástico.

Relitalização, reforma de escadão do Parque Taipas: Viela Santo Expedito, Vila Santo Antonio 

Parque de Taipas é uma região com vunerabilidade social sem acessibilidade para crianças e idosos, gerando acidentes.

CICLOVIA AV. MUTINGA

Finalizar o trecho da ciclovia da Av. Mutinga até a estação Pirituba, mantendo os acessos de bairros abertos.. A Av. Mutinga é a principal rota para ciclistas chegarem até estação de trem de Pirituba, no entanto é um percurso   perigoso.

A proposta pede a implantação de uma rede cicloviária que dê acesso seguro as principais estações de trem da região da subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e que tenha conexão com as ciclovias que dão acesso ao centro expandido da cidade, como a ciclovia da Av. Elisio Cordeiro de Siqueira e da Av. Gen. Edgar Facó

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

Passarela de pedestres para o Jardim Celeste, no córrego dos Ourives.

Situado no final da rua Adriano Racine, existe atualmente uma passarela de pedestres construída por moradores, mas que está deteriorada e com riscos de queda.

É essencial para a população a reconstrução da passarela de pedestres que dá acesso a rua Estados Unidos, sendo um dos poucos acessos que possuímos no bairro, tendo como única alternativa para muitas pessoas que trabalham em São Bernardo do Campo. E que hoje corre risco de queda, além dos degraus já estarem deteriorados e quase inexistentes.

O acesso é utilizado diariamente por centena de moradores de nosso bairro, que utilizam de transporte público. E neste acesso, a parte superior dele é feita direto na terra, ou no barro nos dias chuvosos. Obrigando os moradores a levarem um calçado extra na mochila para os dias de fortes chuvas.

Outro ponto importante a abordar nesta solicitação é a segurança dos moradores, que além da insalubridade do local, o acesso a ponte e a ponte não demonstram segurança, por ser uma construção clandestina sem um projeto de engenharia aprovado.

Cabe expor que tentamos por diversas vezes que fosse realizado através de recursos de vereadores, entretanto nenhum demonstrou interesse, a menos que algum vereador da cidade de São Bernardo dividisse os custos. Entretanto nenhum se dispôs, em vista de que esta ponte é claramente de benefício para a população do lado de São Paulo. Sendo assim em nenhuma das diversas tentativas foi levado a diante esta demanda.

Construção de uma praça na vila nova esperança,  em um terreno localizado na confluência da avenida Eng. Heitor Eiras Garcia altura do número 9257, com a rua da caixa d'água. Essa intervenção é extremamente necessária, haja visto que a via nova esperança,  não possue nenhuma praça ou equivalente,  para lazer de seus.moradores 

Realização de microdrenagens Rua Vilarinhos, Rua Amarantina, Avenida Sezefredo - Ourinhos próximo do Giga Atacado, Rua Jordão Camargo de Oliveira (Vila Paulistana)

Recuperação das margens do córrego Guaraú, com atendimento ás famílias em sua situação de vulnerabilidade que atualmente ocupam o local que necessita das obras

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.