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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego da Parada de Taipas, no trecho entre a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e 500 metros da Rua João Batista Dias, com uma extensão de 950 metros, no Parque Taipas, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
370
16/04/2025 • • Campo Limpo
Calçadas mais acessíveis nos distritos de Capão Redondo e Campo Limpo
499
17/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Melhoria [do] transporte [na] Rua Galileu Gaia - linha [de] ônibus 271-C e 1206-10.
2049
07/05/2025 • • Guaianases
Construção de políticas públicas para discussão sobre interesses dos idosos.
2478
09/05/2025 • • São Mateus
Pedido para que a Subprefeitura cuide das Árvores ao lado do mercado Assaí no largo São Mateus, (legível na imagem) e cuidar daquelas árvores ao lado do mercado Assaí, preservar aquelas árvores cuidar e fazer a parte de zeladoria na calçada porque aquele espaço ali tá muito sujo, a calçada cheia de entulho.
547
17/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Com urgência a necessidade de Hospital Hora Certa no território de Ermelino Matarazzo, para facilitar o deslocamento dos pacientes, principalmente a população idosa, com a maioria das especialidades possíveis, por exemplo, dermatologistas, ortopedista e cardiologista, como também realizações de exames de imagem.
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06/05/2025 • • Perus
ESPAÇO GOURMET - MODA - CONVENIÊNCIA
é importante as desestatizações, concessões e parcerias público-privadas para a requalificação de espaços e a desoneração para a Prefeitura.
oferecer serviços de alimentação, moda e de conveniência.
mobiliário urbano – bancos e mesas – colocar árvores plantas para área de lazer para a população.
(na lapa (o viva lapa) o prefeito disse que essa revitalização pode ser um exemplo de sucesso no contexto da reurbanização e do aproveitamento dos espaços por meio das parcerias e concessões, que vão continuar sendo feitas pela Prefeitura.
“Nós arrecadamos mais de R$ 1,9 bilhão no fundo municipal de desestatização, quase R$ 12 bilhões de economia em recebimento de outorga direta, outorga fixa e da variável. É um modelo que está dando certo e que a cidade de São Paulo vai continuar fazendo", destacou Nunes.
O empreendimento contará com iniciativas como a política de lixo zero, reaproveitamento de todos os resíduos, Wi-Fi gratuito e câmeras de segurança integradas ao sistema de monitoramento público. O investimento previsto até o final do ano é de mais de R$ 8 milhões.)
Criar na passarela sobre a estação da CPTM Perus um espaço de convivência com praça de ALIMENTAÇÃO, MODA E CONVENIÊNCIA, seguindo o projeto acima VIVA Lapa no terminal lapa.
Instiuto Surep
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14/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA EXISTENTE NA RUA VASCO BALBOA, ENTRE OS NÚMEROS 110 E 200, NO JARDIM IPANEMA / JARAGUÁ , E INSTALAÇÃO DE APARELHOS DE ACADEMIA PARA O USO DA POPULAÇÃO E PLANTIO DE ÁRVORES NO LOCAL DAS ENVENENADAS.
A PRAÇA ESTÁ FREQUENTEMENTE SENDO INVADIDA, AS ÁRVORES SÃO ENVENENADAS, E SENDO COMUM O ABANDONO DE CARROS E LIXO.
3264. Recuperar o córrego Guaraú e atendimento aos moradores do local
30/05/2025 • • Casa Verde
Recuperação das margens do córrego Guaraú, com atendimento ás famílias em sua situação de vulnerabilidade que atualmente ocupam o local que necessita das obras
3309. Executar projeto piloto "Centro de Acolhimento e Apoio para Carroceiros"
01/06/2025 • • Sé
Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.
Projeto-Piloto Centro de Acolhimento e Apoio para Carroceiros (CAAC)
A cidade de São Paulo possui uma significativa população de carroceiros, que desempenham um papel crucial na cadeia de reciclagem, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e a economia circular. No entanto, muitos desses profissionais enfrentam vulnerabilidade social extrema, incluindo a falta de moradia, acesso limitado a serviços básicos e desafios na guarda e segurança de seus equipamentos de trabalho e animais. Por não terem onde estacionar suas carroças com segurança, muitos destes profissionais optam por dormir nelas, evitando assim roubo ou apreensão por parte da GCM. São, assim, excluídos pela prefeitura da utilização dos equipamentos de moradia social e forçados a viver nas ruas justamente pela falta de estrutura para eles. A criação de um centro especializado é, portanto, uma medida urgente e humanitária para promover a dignidade, a segurança e a reinserção social desses trabalhadores essenciais.
O "Centro de Acolhimento e Apoio ao Carroceiro (CAAC)" tem como objetivo garantir acolhimento digno e seguro aos carroceiros da cidade de São Paulo, oferecendo infraestrutura adequada para eles, suas carroças e seus animais, e promovendo sua reinserção social e econômica.será projetado para atender de forma abrangente as necessidades identificadas dessa população, como descrito no documento anexo.