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2047. Construir espaços fechados nos parques
07/05/2025 • • Guaianases
Modernização dos parques. (construção de espaços fechados nos parques).
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09/05/2025 • • Mooca
Asfaltamento do entorno da Praça Barão de Itaqui Tatuapé e da rua Airi, na altura da Praça.
Venho solicitar que seja realizado o asfaltamento do entorno da Praça Barão de Itaqui, e da rua Airi na altura da Praça.
Foi realizado o asfaltamento da rua Airi - Tatuapé, mas na altura da Praça Barão de Itaqui, deixaram o asfalto antigo.
Há um risco de acidente, haja visto que os motoristas ficam desviando dos locais onde a rua está mais danificada.
Pedimos a atenção do Conselho Participativo Municipal e do Subprefeito para olharem para essa região.
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07/05/2025 • • Capela do Socorro
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.
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07/05/2025 • • Vila Prudente
Ampliação da galeria de Águas PluviaIs (GAP) da Rua Águas de Lindoia x Uhland.
População sofre muito e tem muitos prejuízos com alagamentos e enchentes.
2889
11/05/2025 • • Penha
Integração de Segurança e Vigilância entre Escolas da Prefeitura e Escolas do Estado
611. Executar pavimentação ecológica em diversas ruas do Engenheiro Marsilac
21/04/2025 • • Parelheiros
solicito a seguinte proposta pavimentação ecologica para as ruas em Eng Marsilac , onde ira nos ajudar Muito com o turismo e deslocamento da nossa população e crianças .
1260. Pavimentar Av. Mar Vermelho trecho da Comunidade do Savoyzinho
29/04/2025 • • Itaquera
PAVIMENTAR A Av MAR VERMELHO trecho da Comunidade do Savoyzinho
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29/04/2025 • • Vila Mariana
A Associação Viva Moema sugere que sejam publicados no Site da Subprefeitura de Vila Mariana e nos demais sites das respectivas Subprefeituras, a divulgação dos relatórios mensais das atividades e serviços dos Centros Temporários de Acolhimento de cada região, ampliando assim o controle social e a transparência desse serviço pago pela Prefeitura de SP.
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14/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Solicito de instalação de aparelhos de academia ao ar livre, manutenção, limpeza e poda de árvores na Praça Alberto Pedro Leon Acosta-(Lico). A implantação de aparelhos de academia ao ar livre proporcionará uma melhoria de vida dos municipes da regiao do entorno da praça e principalmente para os idosos(as).
Rua/Avenida: Entre as ruas Maria Laura e Rua Eng. Cícero Vidigal, Figueiredo Jardim Novo Carrão, São Paulo - SP, 03908-250, na altura do nº 215 da primeira e altura do nº 399 da segunda, Bairro: Jardim Novo Carrão, CEP: 03908-250
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08/05/2025 • • Cidade Ademar
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep