Índice de propostas

EDUCAÇÃO AMBIENTAL E TRÂNSITO NAS ESCOLAS MUNICPAIS, INFANTIL E FUNDAMENTAL.

AMBIENTAL: 

• Como lidar com o LIXO, o que pode ser reciclado, e como manusear para que fique apto à reciclagem.
• Como embalar o lixo e disponibilizar para a COLETA.
• Como saber os dias e horários da coleta de lixo e reciclável no local onde reside.
• A importância de seguir essas regras, e quais as consequências que podem ocorrer, caso faça diferente.
• Para tornar essa exposição mais aprasivel aos alunos, fazer uma oficina utilizando material reciclável.
• Para as crianças da educação infantil, fazer um trabalho lúdico, para passar a informação.
• Se possível, marcar uma visita em local que usam material reciclado na produção.
• Fornecer folhetos com informações, para que as crianças levem para casa.

TRÂNSITO:

• A CET já possue o Centro de Treinamento e Educação de Trânsito CETET, com larga variedade de ações, que deve ser melhor utilizada. Tais como:
• Atividades em escolas: Programas e materiais educativos para promover o aprendizado sobre segurança no trânsito. 
• Espaço Vivencial de Trânsito: Um ambiente lúdico e pedagógico para vivenciar situações de trânsito e aprender sobre as regras e comportamentos. 

Para termos cidadãos mais responsáveis com o meio ambiente e mais educados no trânsito, seja como pedestre ou motorista, temos que investir nesse tipo de educação, desde pequeno. E parte do que é necessário, já temos disponivel em órgãos da própria prefeitura.

Este projeto aborda a descontaminação de uma população de aproximadamente 21.000 pessoas residentes em uma área de 113 hectares (raio de 600 metros) localizada em um vale com residências, impactada por múltiplos contaminantes: metais pesados, poluentes orgânicos persistentes (POPs), solventes aromáticos, hidrocarbonetos totais de petróleo (TPHs), hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAHs), compostos orgânicos semivoláteis (COSVs), compostos orgânicos voláteis (COVs) e organoclorados. A contaminação afeta solo, água subterrânea, plantas, árvores frutíferas e ar, exigindo uma abordagem integrada que inclui diagnóstico toxicológico, tratamento médico, remediação ambiental e monitoramento de longo prazo. O projeto utiliza tecnologias de remediação reconhecidas internacionalmente, com exemplos mundiais, orçamento detalhado e cronograma.

1. Implementar  ‘grooving’ no asfalto nas ruas alameda peixoto gomide e ministro rocha azevedo (vias ingremes). 

Melhora a aderência do pneu ao asfalto, reduzindo consumo, poluição, barulho e acidentes. Em dias chuvosos, os veículos não sobem a alameda ministro rocha azevedo, é um odor de poluição dos escapamentos, de borracha e muito barulho.

• Solução rápida e eficaz de melhorar a qualidade e segurança dos pavimentos;
• Melhora a drenagem da água na pista, impedindo hidroplanagem;
• Fornece uma grande macrotextura artificial, muito importante para altas velocidades;
• Reduz a acumulação de borracha na pista;
• Reduz a distância de frenagem;
• Custo equivalente por M2 muito inferior a um processo de nova pavimentação.

2. Melhorar a sinalização para segurança na esquina alameda itu com ministro rocha azevedo - advertência para reduzir acidentes constantes nesta esquina. 

Hospital Veterinário na Vila Medeiros 

Proposta constituí em implantar e construir um hospital Veterinário no bairro da Vila Medeiros, tendo em vista a falta de hospitais veterinário na região e o aumento no número de animais domésticos nos distritos, a sugestão de local para o hospital Veterinário seria na:

* Rua Ataliba Vieira,451 - Vila Medeiros 

Um local grande onde poderá ser construido um hospital Veterinário com diversas salas e até mesmo emergência 24h para os Pets.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Implantar unidade da Escola Municipal de Iniciação Artística/EMIA  na subprefeitura, especialmente no distrito no Jardim Ângela. 

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Estância Jaraguá, no trecho entre a Rua Fragata da Constituição e 600 metros a montante, com uma extensão de 600 metros, na Estância Jaraguá, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

FOMENTO AO EMPREENDEDORISMO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Criar programa local de apoio ao empreendedorismo imigrante, com capacitação, acesso a microcrédito, formalização e participação em feiras públicas. A ação promove inclusão produtiva, autonomia econômica e desenvolvimento local. Pode ser realizada com parcerias e uso de equipamentos públicos.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

A limpeza pública está mal cuidada, é necessário um programa, projeto p/ ampliação do número de papeleiras, lixeiras, ecopontos. Principalmente educação, orientação e conscientização sobre a disposição adequada dos resíduos com ampliação do Programa POT (Programa Operação Trabalho). Aumento da reciclagem com educação da população. Valorização dos catadores.