Índice de propostas

As ruas no entorno do Mercado Municipal da Lapa constantemente sofrem alagamento com as chuvas. Propomos que as calçadas que circundam o Mercado e no lado oposto das ruas do entorno do Mercado, assim comos as ruas que circundam o Mercado Municipal da Lapa sejam feitos com blocos intertravados para que haja permeação da água.

Proposta de Jardins de Chuva e plantio de nativas.

Segundo a meta do programa Viver São Paulo, a prefeitura quer realizar o projeto " Àrvores de São Paulo", promovendo o plantio de 200 mil árvores, para ampliar e diversificar a cobertura vegetal da cidade. O projeto " Arborizando Aqui" do Cades Santo Amaro, propõe o plantio de árvores,   em jardins de chuva, canteiros, calçadas, vagas verdes e dentro dos pátios das escolas municipais.

Tecnicamente, a proposta dos jardins de chuva, consiste em uma bacia vegetada, onde um volume de água da chuva é amortecido e detido temporariamente, sendo infiltrado aos poucos.

Ações estrategicas: Cultivo de mudas nativas da Mata Atlântica, preferencialmente frutíferas com o plantio do incremento.

O Cades de Santo Amaro, com o apoio da CET, propoe 13 espaços para esse fim. ( Foto anexadas).Orgões responsáveis: SVMA/SUB- CET

Proposta incuida por M.Cecília, em nome do cades- Santo Amaro

Endereços sugeridos : Rua Rubens Gomes de Souza x Rua Job Lane; Rua Rubens Gomes de Souza x  Rua Visconde de Porto Seguro; Rua Floreal Costa Pimenta x Rua Alves Pontual; Rua Cancioneiro Pontual x Rua henri Dunant; Av. João Dias x Rua Barão de Cotegipe; Rua Granja Julieta x Rua Barão de Cotegipe; Rua Visconde de Taunay x Praça Heraldo Barbuy; Rua Floreal Costa Pimenta pereira Guimarães; Rua laguna x Rua Castro Verde; Rua Vicente Leporace x Rua Thomás Portes; Rua prof. henrique Neves lefevre x Rua Eng. Luis Antônio Tambasco; Rua Bernardino de campos x Rua João Alvares,

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Portal com painel de identificação e espaço para informação das atividades e toldo/ cobertura na ponte de entrada do CDC Areão Vila Cisper - Rua Barra de Santa Rosa, 699.

Programa Bairro Seguro: Iluminação Pública e Zeladoria Inteligente em Santana/Tucuruvi

As ações incluem:

 Instalação de postes de iluminação LED, mais eficientes e econômicos, para substituir pontos escuros;  Instalação de câmeras de monitoramento vinculadas ao programa Smart Sampa, priorizando locais de risco, entradas e saídas de transporte público e áreas de grande fluxo; Intensificação das ações de zeladoria: limpeza, poda de árvores, manutenção de calçadas e equipamentos públicos, com atenção especial aos locais onde pequenas deteriorações (como lixo acumulado, pichações, buracos) geram efeito de abandono e aumento de crimes — alinhado à teoria da janela quebrada. A aplicação prática da teoria da janela quebrada mostra que pequenos sinais de abandono urbano (como lixo, pichações, iluminação precária) aumentam significativamente a percepção e a ocorrência real de crimes. Combinando zeladoria ativa com tecnologia (câmeras integradas e dados abertos), é possível não apenas melhorar a segurança, mas também gerar ganhos de eficiência, saúde e qualidade de vida para a população.

Cobertura da cooperativa localizado na Rua Belford Duarte 245 e reforma do espaço.

Asfaltamento do entorno da Praça Barão de Itaqui Tatuapé e da rua Airi, na altura da Praça.

Venho solicitar que seja realizado o asfaltamento do entorno da Praça Barão de Itaqui, e da rua Airi na altura da Praça.

Foi realizado o asfaltamento da rua Airi - Tatuapé, mas na altura da Praça Barão de Itaqui, deixaram o asfalto antigo. 

Há um risco de acidente, haja visto que os motoristas ficam desviando dos locais onde a rua está mais danificada.

Pedimos a atenção do Conselho Participativo Municipal e do Subprefeito para olharem para essa região.

Estruturação Espaço Cultural Morro Doce

No Distrito Anhanguera não tem nenhum equipamento público de cultura, com essa falta de um equipamento cultural a Rede Cultural a 4 anos tem atuado com um espaço independente de Cultura,o Espaço Cultural Morro Doce, que atende mais de 300 pessoas mês, e tem a ocupação de 10 coletivos culturais neste lugar, porém sem apoio algum do poder público , nem na sua grade de programação, nem com apoio de remuneração dos coletivos que ali atuam, e sem  garantir  sua sustentabilidade, já que o prédio que atua é alugado, o poder público, tem que viabilizar formas de manter  o Direito a cultura, e pensar formas de gestão compartilhadas com espaço que nascem desta emergências de faltas de equipamentos públicos na periferia, e em um Distrito tão vulnerável, como é o Distrito Anhanguera.

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep