Índice de propostas

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Vila Cachoeira, no trecho entre as Ruas Brigadeiro Godinho dos Santos e Luiz Cunha, com uma extensão de 350 metros, na Vila Cachoeira, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

ESPORTE É VIDA: REVITALIZAÇÃO DE QUADRAS COMUNITÁRIAS

Revitalizar quadras esportivas públicas no território da Subprefeitura Itaquera, com melhorias estruturais que incluem a troca de piso, instalação de iluminação LED e construção de pequenos vestiários. A proposta visa ampliar o acesso ao esporte e promover a integração comunitária. Baseada na Lei Municipal nº 15.934/2013, a ação contribui para a saúde física e social da população. 

Realizar um diagnóstico detalhado da rede de saneamento do bairro de Moema, identificando pontos de falha, subdimensionamento devido ao aumento populacional e execução das soluções para reparo e adequação da infraestrutura existente: abastecimento de água potável; esgotamento sanitário; manejo das águas pluviais. 

Com o crescimento vertical e horizontal do bairro, especialmente nas áreas adjacentes à Avenida Ibirapuera, há uma pressão crescente sobre a rede de esgoto. Segundo o Plano Municipal de Saneamento Básico de São Paulo, áreas com alta densidade populacional, como Moema, enfrentam desafios relacionados ao esgotamento sanitário, necessitando de investimentos contínuos para garantir a eficiência do sistema 

A implementação desta proposta visa garantir a adequação da rede de saneamento de Moema às demandas atuais e futuras, promovendo saúde pública, qualidade de vida e sustentabilidade ambiental para os moradores do bairro.

Na Rua Fernando Falcão, 1219 estamos com problema de raízes da árvore na calçada que está levantada, oferecendo perigo de queda aos pedestres. Os proprietários querem arrumar a calçada, porém dependemos do serviço da Subprefeitura. Agradecemos,

CENTRO DE ACOLHIMENTO AO IMIGRANTE NA SUB. ARICANDUVA 

A imigração na área que compreende a subprefeitura vem aumentando, necessitando de politicas públicas para acolhê-los. Enfrentam diversos problemas e precisam e assistência do Estado. 

Apoiar a agricultura familiar urbana em toda a Capela do Socorro 

INCLUSÃO DE IMIGRANTES NOS PROGRAMAS DE MORADIA E ALUGUEL SOCIAL

Garantir que imigrantes em situação de vulnerabilidade tenham acesso aos programas habitacionais e de aluguel social, com orientação bilíngue e mediação cultural.

Justificativa: A população imigrante também enfrenta grave insegurança habitacional. É essencial garantir acesso igualitário à moradia digna.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: estabelecer e executar as ações necessárias como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais da Água Rasa, Belém, Brás, Mooca, Pari e Tatuapé. As áreas de segurança são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como Subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. O presente projeto pede: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação e manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- reforço da sinalização de advertência e de regulamentação de velocidade ; 4- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais; 5- Manutenção sistemática das calçadas e bueiros; 6- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes; 7- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas.

Solicito  estudos técnicos e a aplicação na íntegra 

Ampliação da URSI com prédio próprio.