REQUALIFICAÇÃO DE VIELAS NA VILA AURORA

Proponho a requalificação das vielas da Rua Charles Cameron, na Vila Aurora - Mandaqui. No local, existem cerca de seis (6) vielas bastante danificadas. O pavimento está todo esburacado e não existe canaletas para escoamento de água pluvial. Segundo moradores do local, também é necessário instalação de corrimões e iluminação. Vale destacar que a área é bastante adensada e composta, em sua maioria, por famílias em situação de vulnerabilidade social.

Revitalização da Avenida Celso Garcia.

A Avenida Celso Garcia é uma importante via arterial da Zona Leste de São Paulo, localizada entre os distritos de Brás, Belém e Tatuapé. Constitui-se num corredor de ligação de bairros da Zona Leste com a região central da cidade, sendo passagem de diversas linhas de ônibus.

Desde a década de 1970, a avenida vive um acelerado processo de degradação na maior parte de sua extensão.

Até 1909, a avenida era denominada "rua da Intendência", quando o nome foi modificado para homenagear Afonso Celso Garcia da Luz, jornalista e advogado formado em Direito pela Faculdade de São Paulo. Com a grande crescente verticalização nas regiões dos distritos de Brás, Belém e Tatuapé é necessário a revitalização da Avenida e impedido ainda mais a degradação desta tão importante Avenida de nossa cidade.

Polo de Atenção à Higiene e à Dignidade da População em Situação de Vulnerabilidade Social

Instalações abertas 24h, com livre trânsito

1. Banheiros masculino e feminino com área para banho e distribuição de absorventes íntimos

A oferta de banheiros públicos traria uma economia à Prefeitura, pois não haveria necessidade de ter grandes gastos com limpeza dos locais que viraram banheros a céu aberto e estão se degradando. E haveria um ganho para o turismo.

2. Lavanderia coletiva, “Arara Solidária” para troca de roupas e Guarda Volumes

Nestes locais estas pessoas poderiam lavar a pouca roupa que possuem e guardá-los em locais seguros, ao invés de usar bueiros ou caixas de inspeção das concessionárias. Fora isto, teriam à disposição uma "Arara Solidária" para pegarem roupa, roupa íntima, meias, sapatos e chinelos para usarem. 

3. Equipamentos para estética pessoal

Além da higiene pessoal e de uma roupa limpa é importante que a pessoa mantenha uma boa aparência para ter condições de se apresentar para uma entrevista de emprego e se inserir novamente no mercado de trabalho, para isto ele teria à disposição máquinas para corte de cabelo, barbeadores e cortadores de unha.

Locais onde poderiam ser instalados:

- Parque Dom Pedro, onde já existe um banheiro público

- Av. Rio Branco, quase esquina com o Largo do Paissandu, ali já existe um equipamento para atender a população em situação de vulnerabilidade

- Baixos do Viaduto do Glicério

E onde houvesse demanda e inviabilidade de local disponível, containeres poderiam ser adaptados e transportados em caminhões, o que traria mais flexibilidade, já que esta população é nômade e podem migrar muito rapidamente de local.

A proposta completa está no documento anexo.

MIDI ÔNIBUS CIRCULARES NOS MIOLOS DE BAIRRO

Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngremes e estreitas de miolos  de bairros, para recolher usuários ao longo dos trajetos pré-determinados, passando por escolas, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de metrô e trens existentes na região.  Essas linhas devem ter frequência de pelo menos 10 minutos em horários de maior movimento nos horários de pico pela manhã, horário do almoço e final de tarde. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, o trajeto do midi ônibus teria de contemplar O Metrô Vila Madalena, a UBS Manoel Joaquim Pera, todas as esolas, Linha 9 (trem) e voltar para Metro Vila Madalena.

1) Implantar o metrô até Pirituba, Jaraguá e Taipas. Através da parceria da Prefeitura e do Governo do Estado.

2) Implantar acessibilidade nas estações de Pirituba, Vila Clarice e Piqueri (CPTM), por meio da parceria da Prefeitura e do Governo do Estado.

3) Adequação das vias do entorno da Favela do Urubu, próximo às Marginais Tietê (ex. Rua José PeresCampelo, próxima ao início da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães)

4) Construção de ciclovia da Estação Jaraguá (CPTM) até o Pico do Jaraguá (meta 44).

5) Construção de um terminal de ônibus em Taipas.

6) Implantação de calçamento, com guias e sarjetas dos dois lados da rua. Inclusive, alargando as ruas: Rua Antônio Cardoso de Nogueira e Avenida do Parque Estrada do Jaraguá.

7) Construir um acesso dos bairros Pirituba e Jaraguá para a rodovia dos Bandeirantes, com o objetivo de evitar as marginais.

8) Alargar a passagem dos carros sob a ferrovia no final da Avenida Dr Felipe Pinel e Avenida Stéfano Mauser (Vila Clarice).

9) Implantação de uma ronda policial nos pontos de ônibus na região do Jaraguá e da Estrada de Taipas.

CRIAÇÃO DE UM CCA PROXIMO AO PONTO FINAL DO JD CHABILANDIA- VILA CURUÇÁ

A solicitação de espaço e porque muitas mães deixam seus filhos em casa sozinhos. Porque não tem com quem ficar.  As crianças saem da escola e não tem onde ficar. As maes deixa em casa sozinho sem ter quem cuide deles.  Estes espaços seria bom para que as crianças pudesse fazer sua lições e não ficarem sozinhas em casa possam ter atividades culturais diferentes.

A intenção  é propor   a criação de  um espaço de acolhimento,  cultura e lazer  para essas crianças,  pois nesta area não encontramos nada que atenda este publico e sabemos que tem políticas publico   que podem atender este publico. E este espaço  podem ser muito rico para essas pessoas em trocas e culturais.

Equipe de CGM para a segurança do parque. 

CHAFARIZ 

Criar um chafariz em cada distrito. 

segue uma foto em anexo.

nos tempos de calor um chafariz seria bom para as crianças e adultos refrescar. 

temos um em caieiras que tem sido muito útil. 

um chafariz onde não tenha água parada.

Instituto Surep

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep