A Associação Viva Moema solicita revisão do plano cicloviário previsto para Moema com nova proposta que seja compatível com o adensamento gerado pelo zoneamento atual. Desta forma, os ciclistas estarão mais protegidos.

Melhoria na iluminação da praça sem nome na Rua Edmundo Valente (CEP 05782-400)

Esta praça conta com iluminação púbica padrão, mas as luminárias ficam acima das árvores altas nesta praça, prejudicando os usuários, porque deixam a área muito escura, sujeita a acidentes ou assaltos. Por isso, peço que seja considerada a instalação de luminárias mais baixas, que já são utilizadas em diversas praças da região, para deixar a área mais iluminada e segura. 

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep 

Criar Acessibilidade nas calçadas no entorno do Conjunto Inocoop Campo limpo , aumentando a largura das calçadas de 0,60 cm para pelo menos 1 metro de largura que hoje tem cerca de  0,60 centímetros de largura , obrigando os pedestres a tráfegarem no meio das ruas  impossibilitando que 2 pessoas possam andar nela, por exemplo  nas nas Ruas Odemis, R Chester, R Juan Aldama, R Monforte Lemos, e outras, onde há tráfego intenso de 4 linhas de ônibus,  2 Escolas Estaduais e 2 Creches, as crianças estão em perigo constante .

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

CONSTRUÇÃO DA NOVA UBS VILA CAMPESTRE E DO CENTRO DE ESPECIALIDADES EM SAÚDE DO JABAQUARA Local: Esquina da Rua Brasilina Fonseca com Rua Afonso 13, Valor estimado: R$ 10 milhões Link para o abaixo assinado: bit.ly/NovaUBS-VilaCampestre-AmeJabaquara

Nós, moradores e trabalhadores do distrito do Jabaquara, em São Paulo, viemos por meio deste abaixo-assinado solicitar às autoridades competentes — Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Saúde e Subprefeitura do Jabaquara — a construção urgente de uma sede própria para a Unidade Básica de Saúde (UBS) Vila Campestre, conjugada com um Centro de Especialidades em Saúde que atenda toda a população do distrito.

A UBS Vila Campestre, atualmente funcionando em prédio alugado e sem estrutura adequada, atende uma população de cerca de 20 mil pessoas. A precariedade da atual unidade compromete diretamente o atendimento à saúde da comunidade, com salas improvisadas, falta de acessibilidade, espaço limitado e condições insuficientes para os profissionais e pacientes.

Coordenadores da Campanha:

Mauro Silva, jornalista e Diretor de Comunicação do CONSABEJA Jabaquara

Anderson Cruz (advogado e ambientalista);

André Bernardino (conselheiro de saúde);

Luiz Copati (líder comunitário na região do Jabaquara, Aeroporto de Congonhas e Vila Mariana);

Geraldo Mário da Silva (líder comunitário nas áreas de saúde e cultura - em Cidade Ademar), e

Marcos Antônio Ribeiro - Dr. Tito (advogado e ativista político das causas comunitárias)

Drenagem e pavimentação da Av. Paulo Guilguer Reimberg a partir da Estrada do Porto (trecho competente à Subprefeitura Parelheiros).

Trata-se da unica avenida na cidade que se tem noticia que não possui pavimentação e drenagem. Nos dias de sol é uma poeira fina prejudicial à saude, nos dias de chuva uma buraqueira que trás prejuizos aos veiculos que ali trafegam constantemente. Via que é porta de entrada para grandes parques municipais, que poderiam atrair mais visitantes se não fosse pelo acesso penoso que é a via em questão. Também serve de rota alternativa à bairros mais afastados de Parelheiros e a Ilha do Bororé, mas devido as atuais condições muitos preferem esperar na fila para a travessia.

Revitalização humanizada das calçadas com empregabilidade sênior no Centro de São Paulo

A proposta visa promover a revitalização qualificada, humanizada e detalhada das calçadas da região central de São Paulo por meio de um programa de zeladoria preventiva, mapeamento de danos e fiscalização participativa executado por moradores da terceira idade que podem ser recrutados por meio de um programa de empregabilidade desse público.

Essa população, frequentemente afetada pela precariedade da infraestrutura de mobilidade, será capacitada e contratada em regime de trabalho ou bolsa-remuneração para monitorar o estado das calçadas, registrar danos e colaborar com os órgãos públicos na priorização das manutenções. O projeto une acessibilidade, inclusão produtiva e inovação urbana com foco na dignidade e no pertencimento.

Importante destacar que apesar das calçadas serem de responsabilidade dos imóveis com os quais fazem limite, a legislação tem algumas exceções, passando a responsabilidade para o poder público, entre elas as intervenções de urbanismo com interesse público maior, como requalificações urbanas, programas especiais ou quando há diretriz de acessibilidade ampla.

Criação de um piscinão entre as ruas Harmonia e Luís Murat para evitar as enchentes na região do Beco do Batman. Urgente

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do Conselho Participativo Municipal Sé de 29/05/2025.

Hospital Geral (Municipal) da Região Central

Elaboração de estudo de viabilidade técnica e econômica para a implantação do Hospital Geral (Municipal) da Região Central de São Paulo considerando as alternativas de localização, de instalações novas ou reformadas, de serviços e especialidades e integração com outros equipamentos e serviços de saúde regionais.

Essa proposta busca organizar as informações e direcionar as ações do poder público municipal para enfrentar a situação hospitalar da região central, com o fechamento do Hospital Bela Vista e da redução de atendimento do Ambulatório Conde de Lara e do próprio Pronto Socorro da Santa Casa.

O estudo deverá considerar cronogramas  de implantação, incluindo e alternativas de adotar estratégias de fases, considerando a necessidade de uma rápida implantação de serviços mais urgentes. 

O estudo deverá considerar a possibilidade de aproveitamento imediato de instalações, equipamentos, recursos humanos e materiais existentes como por exemplo as instalações do antigo Hospital Bela Vista e do antigo Hospital (Covid) Lídia Storopoli.

Uma vez contratado esse estudo deverá ser supervisionado através da criação de uma Comissão de controle e fiscalização da sua execução.