• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

O pátio de compostagem irá melhorar a zeladoria pública o que tratá um ganho ambiental, econômico e social. Temos um local para implantação que seriam embaixo do Complexo Mackenzie no Sacomã. Compostando localmente podas de árvores e restos de feira, podemos desviar toneladas de material orgânico desse fluxo o que diminui o custo e o impacto da coleta e disposição final.  A compostagem termofilica não depende de revolvimento mecânico pesado, reduz odor e atinge 55-65°C para eliminar patógenos em 30-45 dias. Redução de odores e vetores,  a compostagem bem feita elimina patógenos e evita moscas e roedores que aparecem no lixo orgânico comum. O processo de compostagem transforma restos de alimentos das feiras e podas em composto orgânico escuro, com cheiro de terra e rico em nutrientes. Esse adubo pode ser usado em hortas urbanas, praças, vasos e canteiros do Ipiranga, substituindo fertilizantes químicos e recuperando áreas degradadas. Chamamos isso de ciclo fechado, o que o bairro gera, o bairro reaproveita. Diminuindo a emissão de CO2 e poupando o nosso aterro que já está sobrecarregado. Ainda cria um ponto de referência para conscientização ambiental e conexão com a natureza, algo que o projeto Composta São Paulo já incentiva na cidade. Podemos ter uma trilha educativa: criar um caminho com placas explicando o processo para escolas e visitantes do Bosque das Andorinhas e do Pátio de compostagem e uma horta demonstrativa de 200m² ao lado para mostrar o uso do composto na prática e abastecer a população local ou escolas.

Criação de um "ParCão" na Praça Dom Pedro Massa, VIla Dom Pedro. Por ser uma rotatória em uma rua sem saída, a praça é subutilizada. Como há novos condomínios próximos, uma boa ideia seria criar um atrativo ali, reduzindo a sensação de insegurança e abandono.

ECOPONTOS MÓVEIS 

Solicitamos a instalação de mais 3 ecopontos móveis para atendimento dos três distritos que compõem a região do Ipiranga.

A presente solicitação tem como objetivo ampliar o acesso da população a locais adequados para o descarte de resíduos recicláveis, entulho, móveis inservíveis e outros materiais, contribuindo diretamente para a redução do descarte irregular em vias públicas, áreas verdes e terrenos baldios.

A disponibilização de ecopontos móveis em cada distrito permitirá maior capilaridade no atendimento, facilitando o acesso da população ao serviço.

Ampliar ciclofaixa da Ricardo Jafet até bandeirantes, pois começa na av Nazaré e vai até Ricardo Jafet x rua santa Cruz.

Após há ciclos nas travessas da rua Luís goes, padre machado, bosque da saúde e ribeiro Lacerda sem segurança a ciclistas.

BANCOS DAS PRAÇAS 

"Sou pai de pcd, tenho um filho com paralisia, o apelido dele é AUXILIAR DE PALCO, e um programa que o Heitor Amancio curte é me auxiliar nas propostas do orçamento cidadão"

nesse auxílio que o Heitor Amancio faz quando andamos por são paulo frequentamos praças, é onde eu sento para que ele possa se alimentar, descansar, ver o movimento das pessoas e animais, nesses momentos as vezes ele se alimenta toma água, e sempre nessas paradas ele quer sair da cadeira e ficar no meu colo, pra nós é bom, muito bom esse momento, mas o desconforto para eu, é gigante, porque muitas, muitas, muitas das nossas praças nao tem encosto nos bancos.

Então sabemos o quão difícil é para você que nao tem filho pcd e senta com ele no banco da praça, pra vc que nao frequenta e se senta nos bancos das praças. então reserve um dia 30 minutos, nao to pedindo muito, e va ate uma praça curtir sentado em um banco vendo o movimento dos carros das pessoas dos animais, e use um banco sem encosto. Assim vc vai ter empatia vai saber do que estou falando e vai sentir o que eu sinto. 

                            A paralisia cerebral quadriplégica espástica (CID G80.0) é a forma mais grave de paralisia cerebral, caracterizada por rigidez muscular extrema (espasticidade) nos quatro membros, tronco e, frequentemente, na face. Causada por danos cerebrais antes, durante ou logo após o nascimento, provoca limitações motoras severas, dificuldades na fala e deglutição, exigindo suporte contínuo e tratamentos multidisciplinar.

Então essa proposta é que todos os bancos das praças tenha encosto, para que todos nós frequentadores de praças possamos ter um momento de conforto ao nos sentarmos

Hoje, muitas vielas e escadarias são perigosas e excluem quem mais precisa: idosos e pessoas com deficiência. Essa proposta garante reforma com acessibilidade — piso seguro, corrimão, iluminação e, quando possível, rampas. É mais que obra: é dignidade, inclusão e segurança para todos.

Complexo Esportivo em Heliópolis

Heliópolis é um território com muita juventude e famílias, mas ainda com falta de espaços adequados de esporte e lazer em algumas regiões, como os Prédios Redondos, na Rua Anísio Espínola, onde não existe quadra estruturada.

A proposta é a implantação de um Complexo Esportivo Comunitário com quadra poliesportiva, iluminação, vestiários e área kids, garantindo um espaço seguro e acessível para crianças, jovens e famílias.

Mais do que esporte, é uma estratégia de inclusão social, saúde e prevenção da violência, ocupando o território com vida, convivência e oportunidades.

É um investimento direto na comunidade, fortalecendo o lazer, a educação pelo esporte e o uso digno do espaço público.

O projeto propõe a modernização completa da rede de drenagem no Ipiranga, com troca de tubulações antigas e avaliação técnica das galerias pluviais em áreas críticas de enchentes.

A iniciativa visa identificar e corrigir pontos de obstrução e subdimensionamento, ampliando a capacidade de escoamento da água da chuva e reduzindo alagamentos recorrentes que afetam moradores, comércios e a mobilidade urbana.

Com ações como mapeamento das áreas afetadas, limpeza das galerias e substituição de estruturas antigas, o projeto busca garantir mais segurança, qualidade de vida e preservação da infraestrutura pública.

O resultado esperado é um Ipiranga mais resiliente às chuvas, com redução significativa de enchentes e maior eficiência no sistema de drenagem urbana.

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Ipiranga, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.