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14/05/2026 • • Ipiranga
Pavimentação da Avenida Alberto Fontana
A presente proposta visa a regularização infraestrutural do referido trecho da Avenida Alberto Fontana. Trata-se de um logradouro público oficializado, porém desprovido de pavimentação asfáltica, encontrando-se atualmente ocupado por vegetação rasteira e solo exposto.
A ausência de pavimentação em via oficial afronta os princípios da Continuidade do Serviço Público e da Igualdade Urbanística. A situação atual gera graves transtornos aos munícipes, tais como:
Requer-se a inclusão desta demanda no Orçamento Cidadão 2026 para a execução de:
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Implementação de pavimentação asfáltica definitiva e adequada ao fluxo viário;
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Instalação de guias, sarjetas e sistema de drenagem de águas pluviais;
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Implantação de calçadas acessíveis e iluminação pública em toda a extensão do trecho.
Busca-se, com isso, efetivar a urbanização integral da via, garantindo aos moradores o direito à infraestrutura básica e à dignidade urbana.
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16/04/2026 • • Ipiranga
Hoje, muitas vielas e escadarias são perigosas e excluem quem mais precisa: idosos e pessoas com deficiência. Essa proposta garante reforma com acessibilidade — piso seguro, corrimão, iluminação e, quando possível, rampas. É mais que obra: é dignidade, inclusão e segurança para todos.
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07/05/2026 • • Ipiranga
Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo
Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.
A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.
Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.
Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.
A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.
Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.
2821. Ampliar a calçada no viaduto Miguel Estefano-Abraão de Moraes
15/05/2026 • • Ipiranga
Ampliação de passagem de pedestres.
Solicitamos a ampliação da calçada no viaduto de acesso da Avenida Miguel Estefano para a Avenida Abraão de Moraes, nas proximidades do mercado Bem Barato.
Atualmente, o espaço destinado aos pedestres é muito estreito e não oferece segurança adequada para a circulação das pessoas que utilizam diariamente esse trajeto. A ampliação da calçada é importante para melhorar a mobilidade urbana, garantir mais segurança e facilitar a passagem de pedestres, especialmente pessoas com carrinhos de bebê, idosos, pessoas com mobilidade reduzida, usuários de muletas e cadeiras de rodas.
Esse caminho é amplamente utilizado pela população para acesso à UBS Água Funda, escolas, creches e demais serviços da região. Além disso, há previsão futura de instalação de uma estação de metrô nas proximidades, o que aumentará ainda mais o fluxo de pessoas utilizando essa ligação entre os bairros.
A melhoria proposta contribuirá para um deslocamento mais seguro, acessível e digno para toda a comunidade.
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08/04/2026 • • Ipiranga
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:
- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;
Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.
Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança
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29/04/2026 • • Ipiranga
Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade
Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol
Apresentação
O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.
Objetivo Geral
Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.
Objetivos Específicos
Incentivar a prática esportiva regular
Promover disciplina e trabalho em equipe
Reduzir vulnerabilidade social
Desenvolver talentos esportivos
Público-Alvo
Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).
Metodologia
Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.
Justificativa
O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.
Resultados Esperados
Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.
Duração
Projeto contínuo com início em 2026.
Considerações Finais
A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.
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03/05/2026 • • Ipiranga
Reformar as calçadas da Rua Huet Bacelar, no trecho entre a rua Nova Louza e Frei Durão. Conforme se verifica, não existe acessibilidade, visto que a calçada mal cabe um pedestre, além de possuir diversos postes, o que obriga o pedestre que vai em direção à Estação Santos Imigrantes usar a via dos veículos. Alto risco de acidentes e insegurança no uso diário. Sugiro uma intervenção em um lado da calçada, alargando-a em toda a extensão.
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08/05/2026 • • Ipiranga
Ampliar ciclofaixa da Ricardo Jafet até bandeirantes, pois começa na av Nazaré e vai até Ricardo Jafet x rua santa Cruz.
Após há ciclos nas travessas da rua Luís goes, padre machado, bosque da saúde e ribeiro Lacerda sem segurança a ciclistas.
2654. Revitalizar o CCA Lagoa em Heliópolis
14/05/2026 • • Ipiranga
O Centro para Crianças e Adolescentes (CCA) Lagoa atende cerca de 180 crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade social na região de Heliópolis. O espaço oferece atividades socioeducativas, culturais, esportivas e de convivência comunitária, sendo uma importante referência de acolhimento, proteção social e fortalecimento de vínculos para crianças, adolescentes e suas famílias.
Atualmente, o equipamento apresenta problemas estruturais que comprometem a segurança, o conforto e a qualidade das atividades realizadas. Entre os principais desafios identificados estão infiltrações, rachaduras, desgaste de pisos, vazamentos, problemas no telhado da quadra, iluminação inadequada, desgaste da pintura, afundamento de piso em salas de atividades e deterioração de áreas de circulação e apoio.
A proposta busca realizar a revitalização e adequação dos principais espaços do CCA Lagoa, garantindo melhores condições de uso para usuários, educadores e comunidade. As melhorias previstas incluem manutenção e vedação do telhado da quadra, troca de calhas, instalação de refletores, recuperação estrutural de paredes e pisos, reparos em salas de atividades, manutenção do depósito de materiais de limpeza, revitalização do toldo e pintura completa dos ambientes internos e externos.
Também está prevista a recuperação da quadra poliesportiva, espaço utilizado para atividades esportivas, culturais e de convivência, contribuindo para o fortalecimento da prática esportiva, da socialização e do desenvolvimento integral das crianças e adolescentes atendidos pelo serviço. A proposta pretende promover mais dignidade, segurança, acessibilidade e bem-estar para a população atendida.
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22/04/2026 • • Ipiranga
Proposta – Mobilidade e Transporte (Ipiranga) Ampliação do projeto Faixa Azul no distrito do Ipiranga, com implantação e extensão em vias de grande fluxo e alto índice de acidentes com motocicletas. A proposta visa aumentar a segurança viária, reduzir colisões, organizar o tráfego e melhorar a fluidez do trânsito. Incluir sinalização reforçada, campanhas educativas e integração com corredores de ônibus e principais eixos de mobilidade do bairro, garantindo mais segurança para todos os modais.