Propostas para a Subprefeitura Ipiranga

Ampliar ciclofaixa da Ricardo Jafet até bandeirantes, pois começa na av Nazaré e vai até Ricardo Jafet x rua santa Cruz.

Após há ciclos nas travessas da rua Luís goes, padre machado, bosque da saúde e ribeiro Lacerda sem segurança a ciclistas.

Proposta – Mobilidade e Transporte (Ipiranga) Ampliação do projeto Faixa Azul no distrito do Ipiranga, com implantação e extensão em vias de grande fluxo e alto índice de acidentes com motocicletas. A proposta visa aumentar a segurança viária, reduzir colisões, organizar o tráfego e melhorar a fluidez do trânsito. Incluir sinalização reforçada, campanhas educativas e integração com corredores de ônibus e principais eixos de mobilidade do bairro, garantindo mais segurança para todos os modais.

Criação de um sistema de pontuação local, limitado pelo CPF e CEP, de troca para o descarte correto dos resíduos, onde o munícipe recebe pontos ou incentivos. Sendo possível a utilização no comércio local. 

Endereço: ecopontos da região do Ipiranga. 

Justificativa: O descarte irregular é uma das questões mais latentes na nossa região.

Ampliação de passagem de pedestres.

Solicitamos a ampliação da calçada no viaduto de acesso da Avenida Miguel Estefano para a Avenida Abraão de Moraes, nas proximidades do mercado Bem Barato.

Atualmente, o espaço destinado aos pedestres é muito estreito e não oferece segurança adequada para a circulação das pessoas que utilizam diariamente esse trajeto. A ampliação da calçada é importante para melhorar a mobilidade urbana, garantir mais segurança e facilitar a passagem de pedestres, especialmente pessoas com carrinhos de bebê, idosos, pessoas com mobilidade reduzida, usuários de muletas e cadeiras de rodas.

Esse caminho é amplamente utilizado pela população para acesso à UBS Água Funda, escolas, creches e demais serviços da região. Além disso, há previsão futura de instalação de uma estação de metrô nas proximidades, o que aumentará ainda mais o fluxo de pessoas utilizando essa ligação entre os bairros.

A melhoria proposta contribuirá para um deslocamento mais seguro, acessível e digno para toda a comunidade.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

Ampliação da sede do CDC na Vila Liviero - Rua Carlos Alberto Wernek 101

A presente proposta visa a reforma e a ampliação da infraestrutura construída do Clube da Comunidade, o CDC, equipamento público situado na Rua Carlos Alberto Werneck, número 101, na Vila Liviero. A intervenção consiste na ampliação da sede atual mediante a construção de uma nova sala multiuso e de um espaço dedicado à sede social, além da necessária reforma do muro da fachada, que atualmente apresenta sinais de desgaste e deteriorização. Sob a ótica do interesse público e do desenvolvimento social, a expansão física deste equipamento trará benefícios claros e imensuráveis à municipalidade, uma vez que a nova estrutura viabilizará a descentralização e a oferta de cursos de capacitação profissional, oficinas culturais e atividades educativas diretamente para a população local.

Venho por meio deste solicitar a reforma da Praça Oscar Pereira Rodrigues Saracura, com o objetivo de melhorar a infraestrutura, segurança e qualidade de vida dos moradores da região. A praça é amplamente utilizada pela comunidade, porém necessita de melhorias importantes. Sendo assim, solicitamos: A requalificação do cachorródromo, para uso adequado dos tutores e seus pets; lixeiras . Construção de uma pista de caminhada, incentivando a prática de atividades físicas; Instalação de novos brinquedos infantis e aparelhos de ginástica; Colocação de gramado nas áreas de morro, evitando erosão e melhorando o aspecto visual; Melhoria da iluminação pública, aumentando a segurança no período noturno; Instalação de câmeras de monitoramento integradas ao programa Smart Sampa, contribuindo para a prevenção de ocorrências e maior tranquilidade dos frequentadores. Acreditamos que essas melhorias trarão mais segurança, lazer e bem-estar para toda a comunidade. Desde já, agradecemos a atenção e aguardamos providências.

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Ipiranga, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

A presente proposta visa sanar a avançada deterioração estrutural da pista de skate da Praça Palmares. O equipamento apresenta fissuras profundas e infiltrações que comprometem a base do pavimento, configurando risco iminente à integridade física dos usuários. A omissão na manutenção deste espaço público não apenas obstaculiza o direito social ao lazer (Art. 6º, CF), como também expõe a Administração Pública à responsabilidade civil por eventuais sinistros decorrentes da precariedade do local.

Sob o prisma da eficiência administrativa, a intervenção imediata é imperativa para evitar o agravamento dos danos, o que demandaria gastos públicos significativamente maiores em um futuro próximo. O estado atual do logradouro impede o uso regular do bem público, ferindo o princípio da finalidade dos equipamentos urbanos.

Pedido: Diante do exposto, requer-se a inclusão desta demanda no Orçamento Cidadão 2026, com foco na execução de:

1. Recapeamento em concreto de alta resistência (padrão técnico para desportos de rodagem);

2. Tratamento de infiltrações e correção das juntas de dilatação;

3. Revisão da drenagem e sinalização do entorno.

Visa-se, com isso, restabelecer a segurança jurídica e operacional do espaço, devolvendo à comunidade do Jardim Celeste um equipamento condizente com as normas de urbanismo e segurança vigentes.

Pavimentação da Avenida Alberto Fontana

A presente proposta visa a regularização infraestrutural do referido trecho da Avenida Alberto Fontana. Trata-se de um logradouro público oficializado, porém desprovido de pavimentação asfáltica, encontrando-se atualmente ocupado por vegetação rasteira e solo exposto.

A ausência de pavimentação em via oficial afronta os princípios da Continuidade do Serviço Público e da Igualdade Urbanística. A situação atual gera graves transtornos aos munícipes, tais como:

Requer-se a inclusão desta demanda no Orçamento Cidadão 2026 para a execução de:

1. Implementação de pavimentação asfáltica definitiva e adequada ao fluxo viário;

2. Instalação de guias, sarjetas e sistema de drenagem de águas pluviais;

3. Implantação de calçadas acessíveis e iluminação pública em toda a extensão do trecho.

Busca-se, com isso, efetivar a urbanização integral da via, garantindo aos moradores o direito à infraestrutura básica e à dignidade urbana.