Propostas para a Subprefeitura Mooca

Base da GCM

Endereço: Praça Barão do Café

UPA Mooca funciona 24 horas os 7 dias da semana, com CA próximo que fecha às 16horas, tornando a UPA e região vulnerável e sensação de insegurança. 

Venho por meio desta solicitar a análise e implementação de adequação no sistema semafórico localizado na interseção da Rua Emilia Marengo (CEP 03336-000) com a Rua Dona Januária (CEP 03336-060), atualmente operando em duas fases (fluxo da via principal e fluxo da via secundária), para um modelo de três fases, incluindo uma etapa exclusiva destinada à travessia de pedestres. A presente solicitação fundamenta-se no significativo fluxo de pedestres observado na região, composto em grande parte por pessoas idosas e com mobilidade reduzida. A ausência de uma fase dedicada à travessia compromete a segurança desses usuários, que frequentemente enfrentam dificuldades para atravessar a via dentro do tempo disponível e em meio ao tráfego de veículos. A implementação de uma fase semafórica exclusiva para pedestres proporcionará condições mais seguras e adequadas de travessia, reduzindo o risco de acidentes e promovendo maior acessibilidade. Trata-se de uma medida essencial para garantir o direito de ir e vir com segurança, especialmente para os grupos mais vulneráveis. Cabe destacar que, embora o Código de Trânsito Brasileiro, em seus artigos 70 (e parágrafo único) e 214 (inciso V), estabeleça a prioridade do pedestre em situações de conversão veicular, na prática observa-se que tal norma nem sempre é respeitada pelos condutores. Essa realidade reforça a necessidade de soluções de engenharia de tráfego que assegurem, de forma efetiva, a proteção dos pedestres. Além do aspecto de segurança, a adoção de uma fase exclusiva para pedestres contribui para a melhoria da mobilidade urbana, incentivando modos de deslocamento mais sustentáveis (como a caminhada e o uso de transportes coletivos) e promovendo um ambiente urbano mais inclusivo e humanizado. Diante do exposto, solicito a gentileza de que seja realizada uma avaliação técnica no local, com vistas à implementação da referida adequação semafórica.

Programa 'Canindé Caminhável': Requalificação Viária e Passeio Público Considerando o deficit estrutural que afeta o Canindé desde a década de 1990, propõe-se a implementação do Programa Canindé Caminhável. A iniciativa consiste na reconstrução total das calçadas do distrito sob os critérios de acessibilidade universal, utilizando pavimentação permeável e intertravada, criação de jardins de chuva para drenagem e instalação de iluminação em escala humana (LED voltado ao pedestre). Paralelamente, as vias receberão recapeamento com asfalto de alta resistência mecânica para suportar o fluxo de carga da região, combinado com o ordenamento e enterramento progressivo da fiação aérea, resgatando a segurança jurídica, a mobilidade e a dignidade urbana dos moradores e usuários do bairro.

Revitalização da malha de drenagem urbana na Avenida Celso Garcia

Descrição da Proposta: A presente proposta visa à revitalização da malha de bueiros e escoadouros de água pluvial na Avenida Celso Garcia, no trecho compreendido entre a Rua Tuiuti e a Avenida Salim Farah Maluf.

A intervenção se faz necessária em razão dos recorrentes episódios de acúmulo excessivo de água durante períodos de chuva, o que tem causado transtornos significativos à população local. Nessas ocasiões, o volume de água impede a circulação segura de pedestres nas calçadas, além de prejudicar o acesso e o funcionamento dos estabelecimentos comerciais da região.

Diante desse cenário, torna-se urgente a adoção de medidas eficazes para melhoria do sistema de drenagem, garantindo o adequado escoamento das águas pluviais e promovendo mais segurança, mobilidade e qualidade de vida aos moradores, comerciantes e transeuntes.

Justificativa: A precariedade do sistema de drenagem atual compromete a mobilidade urbana e impacta negativamente a economia local, especialmente em dias chuvosos. A revitalização proposta contribuirá diretamente para a prevenção de alagamentos, redução de riscos à população e valorização da região.

Objetivo: Melhorar a infraestrutura de drenagem urbana, eliminando pontos de alagamento e assegurando condições adequadas de circulação em períodos de chuva.

Inserir a obrigatoriedade da analgesia de parto na rede pública, como medida de humanização do atendimento. Hj essa prática é priorizada apenas nos casos de cesareana. Essa garantia universal deveria fazer parte do protocolo, segundo a Organização Mundial de Sáude, como alívio da dor e oferecida de forma segura sempre que a mulher solicitar, respeitando a autonomia médica e os casos não indicados. Mesmo sendo um direito relacionado à humanização do parto, a analgesia ainda não é garantida em todos os hospitais públicos. A analgesia além de humanizar, estimula a prática segura do parto normal.

PROPOSTA AO PROGRAMA PARTICIPE+  

Aquisição de Contêiner Adaptado para Ampliação de Espaço Assistencial  

CER II Tatuapé

1. Identificação da Unidade  

Centro Especializado em Reabilitação – CER II Tatuapé  

Rede Municipal de Saúde de São Paulo  

Proposta em anexo

REVITALIÇÃO DA PRAÇA VISCONDE DE SOUZA FONTES

A praça está completamente abandonada, com pouca iluminação, sem bringuedos para as crianças e área para pets.

Revitalição do parquinho para as crianças pequenasc com brinquedo, tanque de areia, e cercamento, construção de uma quadra de poliesportiva para as crianças maiores, e área exluciva para pets com cergamento.

Inatalação de bebedores e banheiros.

Aguardo retorno Obrigado .