Propostas para a Subprefeitura Mooca

DEVIDO A GRANDE MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E TURISTAS QUE VAO PARA APRESIAR A CULTURA BOLIVIANA, SO FALTA MESMO O LOCAL DE SANITARIOS FUNCIONAR DESCENTEMENTE.

APOS UMA REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA KANTUTA , FALTOU A REFORMA DOS BANHEIROS PUBLICOS DO IMOVEL QUE FICA  NO LOCAL OU INSTALAR OS BABHEIROS AUTOLIMPANTES.

Venho por meio desta solicitar a análise e implementação de adequação no sistema semafórico localizado na interseção da Rua Emilia Marengo (CEP 03336-000) com a Rua Dona Januária (CEP 03336-060), atualmente operando em duas fases (fluxo da via principal e fluxo da via secundária), para um modelo de três fases, incluindo uma etapa exclusiva destinada à travessia de pedestres. A presente solicitação fundamenta-se no significativo fluxo de pedestres observado na região, composto em grande parte por pessoas idosas e com mobilidade reduzida. A ausência de uma fase dedicada à travessia compromete a segurança desses usuários, que frequentemente enfrentam dificuldades para atravessar a via dentro do tempo disponível e em meio ao tráfego de veículos. A implementação de uma fase semafórica exclusiva para pedestres proporcionará condições mais seguras e adequadas de travessia, reduzindo o risco de acidentes e promovendo maior acessibilidade. Trata-se de uma medida essencial para garantir o direito de ir e vir com segurança, especialmente para os grupos mais vulneráveis. Cabe destacar que, embora o Código de Trânsito Brasileiro, em seus artigos 70 (e parágrafo único) e 214 (inciso V), estabeleça a prioridade do pedestre em situações de conversão veicular, na prática observa-se que tal norma nem sempre é respeitada pelos condutores. Essa realidade reforça a necessidade de soluções de engenharia de tráfego que assegurem, de forma efetiva, a proteção dos pedestres. Além do aspecto de segurança, a adoção de uma fase exclusiva para pedestres contribui para a melhoria da mobilidade urbana, incentivando modos de deslocamento mais sustentáveis (como a caminhada e o uso de transportes coletivos) e promovendo um ambiente urbano mais inclusivo e humanizado. Diante do exposto, solicito a gentileza de que seja realizada uma avaliação técnica no local, com vistas à implementação da referida adequação semafórica.

Recapeamento

Endereço: Rua Ibipetuba - CEP: 03127-180

Justificativa: Único trecho não recapeado da região, surgiu um buraco profundo na altura do nº130

Parcerias Público-Privadas para Revitalização do Bairro do Pari

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, de programas e incentivos voltados à celebração de parcerias público-privadas para a revitalização urbana do bairro do Pari, com foco na ampliação de espaços de esporte, lazer, cultura e convivência social.

O bairro do Pari possui grande relevância histórica, comercial e urbana para a cidade de São Paulo, porém enfrenta carência de investimentos em áreas públicas voltadas ao bem-estar da população, especialmente para crianças, jovens, idosos e famílias.

A proposta busca estimular investimentos conjuntos entre o poder público e a iniciativa privada para criação de áreas esportivas e recreativas; incentivo a atividades culturais e eventos comunitários; implantação de projetos de lazer e convivência; valorização urbana e social da região; fortalecimento da economia local e da qualidade de vida.

A iniciativa poderá contribuir para a recuperação de áreas degradadas, aumento da segurança urbana, fortalecimento do sentimento de pertencimento da população e promoção de um ambiente urbano mais humano, sustentável e integrado.

Recapeamento da Rua Ulisses Cruz no trecho entre a  Rua Jacirendi e Avenida Salim Farah Maluf. 

Trecho importantíssimo com grande fluxo de veículos por ser via de escoamento para quem pretende acessar a Av Salim Maluf e Marginal Tietê.

O referido trecho ficou fora do programa de recapeamento implementado recentemente pela Prefeitura e se encontra em péssimas condições para o tráfego de veículos.

NOVA URSI MOOCA

Levar a URSI MOOCA da rua Marina Crespi, 91 para uma Nova URSI, dentro do CEE MOOCA (Salim Farah Maluf), tem espaço e anuência do Diretor, além de outros equipamentos, alguns inclusive para a terceira idade. É um local seguro de fácil acesso e não muito distante de onde hoje está instalada. 

Atualmente a URSI MOOCA está num lugar pequeno o que limita o atendimento e pode comprometer a qualidade do mesmo.

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, da ampliação e fortalecimento da coleta seletiva em todo o bairro do Pari, com expansão da cobertura do serviço, instalação de pontos de descarte reciclável e campanhas de conscientização ambiental.

O bairro do Pari possui intensa atividade residencial, comercial e logística, gerando grande volume diário de resíduos recicláveis, tornando necessária a implementação de políticas públicas voltadas à destinação adequada de materiais recicláveis e à preservação ambiental.

A proposta busca:

• reduzir o descarte irregular de resíduos;
• melhorar a limpeza urbana;
• incentivar a reciclagem e a educação ambiental;
• apoiar cooperativas de reciclagem;
• diminuir impactos ambientais e enchentes urbanas;
• promover maior qualidade de vida para moradores e comerciantes.

Sugere-se ainda a instalação de ecopontos estratégicos e campanhas educativas voltadas à separação correta de resíduos em residências e estabelecimentos comerciais do bairro.

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

Investimentos Urgentes no Entorno da EMEI Casper Líbero – Bairro do Pari

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, de investimentos urgentes voltados à melhoria da segurança, organização urbana e estrutura de atendimento no entorno da EMEI Casper Líbero, localizada na Rua Comendador Nestor Pereira, no bairro do Pari.

Atualmente, a região enfrenta situação preocupante em razão da concentração de pessoas em situação de vulnerabilidade nas proximidades de um centro de acolhimento existente na área, sendo frequentes cenas de pessoas dormindo nas calçadas, fumando, consumindo bebidas alcoólicas e ocupando diretamente a entrada e o entorno da escola, obrigando crianças e famílias a circularem em meio a essa situação diariamente.

Diante disso, propõe-se reforço permanente da presença da Guarda Civil Metropolitana; ampliação da segurança escolar no entorno; instalação de câmeras de monitoramento do programa Smart Sampa; aumento do efetivo de recursos humanos e apoio operacional na unidade; intensificação da zeladoria urbana e assistência social na região; criação de ações integradas entre educação, assistência social e segurança urbana.

A proposta busca garantir maior proteção, dignidade, segurança e qualidade no ambiente escolar para alunos, famílias, professores e funcionários da unidade.

O diagnóstico territorial das regiões do Brás, Pari e Canindé aponta para baixíssimos índices de cobertura vegetal e alta impermeabilização do solo, gerando um microclima agressivo com intensas ilhas de calor, poluição e alagamentos. Essa escassez de áreas verdes aprofunda a segregação climática e afeta a saúde pública. Para reverter esse cenário, justifica-se a implementação urgente de design biofílico e Soluções Baseadas na Natureza (SbN). O plano estrutura-se em três eixos: o Eixo I foca em calçadões e boulevards comerciais no Brás e Pari, transformando vagas de estacionamento em jardins de chuva (SAPs) e realizando a cura do chão para o respiro das raízes. O Eixo II propõe um corredor biofílico no Canindé conectado à Marginal Tietê, criando barreiras vegetais contra a poluição e o ruído. O Eixo III foca na revitalização de praças com pisos drenantes e árvores nativas da Mata Atlântica de grande porte, visando reduzir a temperatura local em até 5°C, atrair biodiversidade e garantir acessibilidade e refúgios climáticos.