Propostas para a Subprefeitura São Mateus

Título: Modernização do SP156 com Comprovação Fotográfica dos Serviços Realizados

A presente proposta tem como objetivo modernizar o sistema SP156 da Prefeitura de São Paulo, criando um mecanismo mais transparente e eficiente de acompanhamento das solicitações realizadas pelos munícipes.

A proposta prevê a implantação de notificações automáticas informando o andamento da demanda, além do envio obrigatório de fotos comprovando a execução do serviço solicitado, como poda de árvores, tapa-buraco, iluminação pública, remoção de entulho, limpeza urbana e demais serviços públicos.

Atualmente, muitos munícipes recebem e-mails ou notificações informando que a solicitação foi concluída, porém em diversos casos o serviço não foi realizado corretamente ou sequer executado, gerando desconfiança, falta de transparência e dificuldades no acompanhamento das demandas.

Com a implantação da comprovação fotográfica no encerramento das solicitações, o cidadão poderá verificar de forma clara e transparente a execução do serviço realizado pela Prefeitura, garantindo mais credibilidade, fiscalização e confiança no atendimento público.

A medida também contribuirá para melhorar a eficiência dos órgãos responsáveis, reduzir reclamações, evitar encerramentos indevidos de protocolos e fortalecer a participação da população no acompanhamento dos serviços públicos.

A modernização do SP156 representa um importante avanço tecnológico e administrativo para a cidade de São Paulo, promovendo mais transparência, eficiência e respeito ao munícipe.

2.1 Descrição: Realizar pavimentação e drenagem na via; ela fica entre as ruas Aurora Maria Nascimento Fortunato x Santo André Avelino.  2.2 Endereço: Rua Dezenove – Jardim São Francisco – São Rafael.  2.3 Justificativa: Garantir a mobilidade e segurança viária aos munícipes moradores da via.   

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Limpeza e organização do comércio na Av. Barreira Grande, em Av. Luís Pires de Minas e Rua Estado do Ceará. 

Justificativa: Material de reciclagem e comércio trabalhando além do horário. 

Endereço: Av. Barreira Grande.

Fazer calçada nos dois sentidos na Estrada do Palanque.

Justificativa: Muito acidente (atropelamento).

Endereço: Estrada do Palanque.

2.1 Descrição: Moradores da Rua Hidrosfera, Prédio 21, Bloco 11, solicitamos revitalização da quadra de esporte.  2.2 Endereço: Rua Hidrosfera, Prédio 21, Bloco 14.  2.3 Justificativa: É importante a revitalização desta quadra porque é o único lugar que as crianças  

Novas linhas de ônibus para o Centro partindo do Iguatemi, Limoeiro e bairros ao redor

Atualmente, os moradores do Distrito do Jardim Iguatemi dependem das linhas lotadas partindo da Cidade Tiradentes para chegar ao Term. Pq. D. Pedro II, atendendo todos os bairros próximos.

A proposta é que por meio do Orçamento Participativo, a Subprefeitura São Mateus junto com a SPTrans elaborem um projeto para apontar e ampliar um possivel novo ponto final no Jardim Iguatemi, Jardim da Conquista (para atender também passageiros do Alto Paulistano e Nova Vitória) e Jardim Limoeiro (para atender também passageiros do Laranjeiras, Recanto Verde Sol e Terceira Divisão), para que as linhas 407N, 4210 e 4313 tenham atendimentos ou novas linhas que levem ao Term. Pq. D. Pedro II.

Não é razoável que um distrito com mais de 140 mil habitantes sejam obrigados a depender de ônibus que já vem lotadas da Cidade Tiradentes, com mais de 220 mil habitantes. 

Título da proposta:

Pavimentação, drenagem, implantação de guias e sarjetas na Travessa Miguel Calmon – Jardim São Francisco

Descrição da proposta:

Solicitamos a execução de obras de infraestrutura urbana na Travessa Miguel Calmon, localizada no bairro Jardim São Francisco, no trecho compreendido entre os números 02 e 74.

A presente demanda contempla:

Pavimentação asfáltica da via;

Implantação de sistema de drenagem de águas pluviais;

Construção de guias e sarjetas;

Nivelamento e adequação da via para melhorar a mobilidade urbana e a segurança dos moradores.

Atualmente, a Travessa Miguel Calmon enfrenta sérios problemas estruturais, especialmente em períodos de chuva, ocasionando acúmulo de água, lama, erosão e dificuldade de circulação de pedestres, veículos e serviços essenciais.

A ausência de drenagem adequada também contribui para danos ambientais, desgaste da via e riscos à saúde pública, impactando diretamente a qualidade de vida da população local.

A execução desta obra proporcionará:

Mais segurança e acessibilidade para moradores;

Melhor escoamento das águas pluviais;

Redução de alagamentos e lama;

Melhoria na mobilidade urbana;

Valorização da região;

Mais dignidade e infraestrutura para a comunidade.

Trata-se de uma demanda antiga da população local e de extrema importância para o desenvolvimento e bem-estar dos moradores do Jardim São Francisco.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA:  Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

Criação de Parque Linear do Aricanduva (Trecho Final da Avenida) Etapa 1 - Compreende o Trecho entre os cruzamentos da Avenida Aricanduva com a Estrada Fazenda do Carmos e com a Av Ragueb Chohfi Etapa 2 - Compreende o Trecho entre os cruzamentos da Avenida Aricanduva com a Avenida Afonso Sampaio de Souza e a Estrada Fazenda do Carmo Nos termos dos demais Parques Municipais da Cidade o mesmo deve prever:

Segurança:

- Iluminação

- Cameras interligadas ao programa Smart Sampa

- Base Gurada Civil Municipal Fixa

- Gradil e portões de acesso

- Criação de Faixas de Pedestre elevadas, com iluminação e sinalização realçada

Infraestrutura:

- Pista de Caminhada

- Ciclovia

- Playground

- Equipamentos para exercícios (multiplas idades)

- Sanitários

- Quiosques para abrigo da chuva

- Bebedouros d'agua

- Estacionamento

Orçamento e Finaças

- O Parque deve incialmente contar com dotação orçamentária abrangente a fim de custear todas as depesasde implantação e posteriormente com a manutenção diária, prevendo reparos, manutenção, recursos humanos e outras despesas nos termos da lei.

- Conforme previsto em lei, pode-se abrir para Parcerias Publico Privadas.